历史 编辑
西端曾是明代迎宾大道的一段，亦是清光绪年间南京第一条马路的北端，1929年修筑绥远路，其中城墙以西曾名兴中门大街。东段原为民国时期开辟中央门通往下关火车站的道路。1968年南京长江大桥通车之际，将原绥远路、城河路、民生街、晓街、长平路等小路拓建，形成建宁路和建宁西路。该路最初路幅14至18米，由于南京火车站、长途汽车站以及铁路货场均设于附近，车辆流量颇大，1984年建宁路拓宽到40米。1998年两路合并为建宁路[2]。
参考文献 编辑
- ^ 建宁路街道概况
- ^ 南京市志: 城乡建设. 第二册. 南京市地方志编纂委员会. 2009 [2018-12-27]. （原始内容于2019-05-19） （中文）.
建宁路, 南京, 建宁路是中国南京的一条交通干道, 东西走向, 位于鼓楼区辖区内, 建宁路东到中央门立交桥通中央路, 中央北路, 龙蟠路, 西到四平路, 大桥南路接建宁西路, 全长2420米, 宽40米, 失效連結, 建宁路, 东w, e命名日期1968年類型市区道路地點中华人民共和国江苏省南京市道路走向西, 东历史, 编辑西端曾是明代迎宾大道的一段, 亦是清光绪年间南京第一条马路的北端, 1929年修筑绥远路, 其中城墙以西曾名兴中门大街, 东段原为民国时期开辟中央门通往下关火车站的道路, 1968年南京长江大桥. 建宁路是中国南京的一条交通干道 东西走向 位于鼓楼区辖区内 建宁路东到中央门立交桥通中央路 中央北路 龙蟠路 西到四平路 大桥南路接建宁西路 全长2420米 宽40米 1 失效連結 西 建宁路 东W E命名日期1968年類型市区道路地點中华人民共和国江苏省南京市道路走向西 东历史 编辑西端曾是明代迎宾大道的一段 亦是清光绪年间南京第一条马路的北端 1929年修筑绥远路 其中城墙以西曾名兴中门大街 东段原为民国时期开辟中央门通往下关火车站的道路 1968年南京长江大桥通车之际 将原绥远路 城河路 民生街 晓街 长平路等小路拓建 形成建宁路和建宁西路 该路最初路幅14至18米 由于南京火车站 长途汽车站以及铁路货场均设于附近 车辆流量颇大 1984年建宁路拓宽到40米 1998年两路合并为建宁路 2 参考文献 编辑 建宁路街道概况 南京市志 城乡建设 第二册 南京市地方志编纂委员会 2009 2018 12 27 原始内容存档于2019 05 19 中文 取自 https zh wikipedia org w index php title 建宁路 南京 amp oldid 72713600, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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