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廣海軍工廠
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廣海軍工廠是一個軍工廠，主要為大日本帝國海軍製造飛機。後來，飛機部門成為獨立的第11海軍航空工廠，並在太平洋戰爭結束時併入第11航空工廠。
歷史 编辑
1921年1月15日，廣海軍工廠的前身吳海軍工廠廣島分社在廣島縣賀茂郡廣村市（現為吳市）成立。其設立的目的是應對第一次世界大戰後日本空中力量的增長。最初的幾個部門包含飛機部門、機械部門、機構研究部門和會計部門。
1923年4月1日，廣海軍工廠從吳海軍工廠獨立，並成立了總務部、會計部、醫療部、機械部和當時在其他海軍工廠中沒有的飛機部和機構研究部。1932年，廣海軍工廠在橫須賀海軍區建立了海軍飛機工廠，並合併了海軍的飛機研究和實驗部門。1935年4月5日，機構研究部門被廢除。1939年8月1日新成立負責材料試驗的發動機實驗部和機床實驗部。1942年4月1日，成立了鑄造實驗部。
1941年10月1日，飛機部獨立為第11海軍航空工廠。在太平洋戰爭期間，生產繼續增長。由於戰爭局勢的惡化，日本政府曾考慮過撤離工廠，但由於1945年5月5日美軍飛機的空襲和區域轟炸，工廠遭到破壞。當年6月26日廣海軍工廠被廢除，被併入第11航空工廠。
自1951年以來，廣海軍工廠大部分站點一直是東洋紙漿有限公司（現為王子製紙）的造紙廠，現在是王子製紙吳紙廠。
年鑑 编辑
- 1921年1月15日，吳市海軍兵工廠廣島分社開業
- 1923年4月1日，成立廣島海軍兵工廠
- 1935年4月5日，機構研究部廢除
- 1939年8月1日成立發動機實驗部和機床實驗部
- 1941年10月1日，飛機部門獨立，第11海軍航空工廠成立
- 1942年4月1日，成立鑄造實驗部
- 1945年5月5日，空襲造成災難性破壞
- 6月26日，被合并至第11航空工廠
歷代廠長 编辑
※基於『日本海軍史』第9卷和第10卷的「将官履歴」。
- 宮崎虎吉 機關少將：1923年8月13日 - 1925年4月1日
- 河合俊太郎 少將：1925年4月1日 - 1926年12月1日
- 小倉嘉明 少將：1926年12月1日 - 1927年3月25日
- 上田良武 少將：1927年3月25日 - 12月1日
- 黑田琢磨 少將：1927年12月1日 - 1929年11月30日
- 伊藤孝次 中將：1929年11月30日 - 1930年12月1日
- 臼井国 少將：1930年12月1日 - 1931年12月1日
- 小野徳三郎 少將：1931年12月1日 - 1932年11月15日
- 豊田貞次郎 少將：1932年11月15日 - 1934年5月10日
- 山下兼満 少將：1934年5月10日 - 1935年11月15日
- 廣瀬正經 中將：1939年11月15日 - 1940年10月1日
- 渋谷隆太郎 少將：1940年10月1日 - 1941年11月20日
原型機 编辑
參見 编辑
參考資料 编辑
- 呉市史編纂委員会『呉市史』第6卷，呉市市政廳，1988年。
- 碇義朗『海軍空技廠』潮書房光人新社，1989年。
- 海軍歴史保存会『日本海軍史』第9卷、第10卷，第一法規出版社，1995年。
- Gunston, Bill (1993)，World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. Annapolis: Naval Institute Press. p. 148.