简介 庐铜铁路正线长度112公里，设计时速120km/h，单线，非电气化。于2014年7月23日动工建设[1]，于2018年12月29日投入运营[2][3][4]。
庐铜铁路于2019年3月18日起开通客运业务，3月18日至4月9日间开行合肥～无为南快速旅客列车2对。2019年4月10日调图后开行合肥～芜湖快速旅客列车2对[5]。
车站 庐铜铁路自既有合九铁路柯坦站引出，沿途设张旗杆站、庐江南站、龙桥站、洪巷站、襄安站、无为南站、上周村站，接入既有宁铜铁路钟鸣站，并设有联络线与宁铜铁路钟鸣线路所连接，其中，无为南站与龙桥站办理客货运业务，其余车站均为会让站[6]。
参考资料 - ^ . [2016-02-23]. （原始内容存档于2016-03-02）.
- ^ . 安徽日报. 2017-12-11 [2017-12-20]. （原始内容存档于2017-12-22）.
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- ^ 皖发改基础函〔2014〕440号《关于庐江至铜陵铁路初步设计的复函》. [2016-02-23]. （原始内容于2016-03-06）.
庐铜铁路, 是中华人民共和国安徽省内的一条连接庐江县和铜陵市之间的铁路, 正线长度112公里, 庐江至铜陵铁路, 龙桥站概覽營運地點, 中国安徽省服務類型客货两用目前狀況运营中起點站柯坦站, 钟鸣站技術數據路線等級国铁i级路線長度112, km最高速度120, 预留160, 正線數目1, 单线铁路, 車站數目9軌距1, 435毫米, 標準軌, 运营信息開通營運2018年12月29日營運者中国铁路上海局集团有限公司过铜陵长江公铁大桥简介, 编辑正线长度112公里, 设计时速120km, 单线, 非电气化, 于2014. 庐铜铁路是中华人民共和国安徽省内的一条连接庐江县和铜陵市之间的铁路 正线长度112公里 庐铜铁路 庐江至铜陵铁路 龙桥站概覽營運地點 中国安徽省服務類型客货两用目前狀況运营中起點站柯坦站 钟鸣站技術數據路線等級国铁I级路線長度112 km最高速度120 km h 预留160 km h 正線數目1 单线铁路 車站數目9軌距1 435毫米 標準軌 运营信息開通營運2018年12月29日營運者中国铁路上海局集团有限公司过铜陵长江公铁大桥简介 编辑庐铜铁路正线长度112公里 设计时速120km h 单线 非电气化 于2014年7月23日动工建设 1 于2018年12月29日投入运营 2 3 4 庐铜铁路于2019年3月18日起开通客运业务 3月18日至4月9日间开行合肥 无为南快速旅客列车2对 2019年4月10日调图后开行合肥 芜湖快速旅客列车2对 5 车站 编辑庐铜铁路自既有合九铁路柯坦站引出 沿途设张旗杆站 庐江南站 龙桥站 洪巷站 襄安站 无为南站 上周村站 接入既有宁铜铁路钟鸣站 并设有联络线与宁铜铁路钟鸣线路所连接 其中 无为南站与龙桥站办理客货运业务 其余车站均为会让站 6 参考资料 编辑 庐铜铁路 安徽铁路发展的 练兵场 2016 02 23 原始内容存档于2016 03 02 庐铜铁路进入 尾声 安徽日报 2017 12 11 2017 12 20 原始内容存档于2017 12 22 庐铜铁路下月迎来动态检测 有望年底前开通运营 安徽网 2018 10 25 2018 11 01 原始内容存档于2018 11 01 庐铜铁路12月29日开通运营 安徽网 2018 12 27 2018 12 28 原始内容存档于2018 12 28 庐铜铁路今日正式开通客运列车 安徽网 2019 03 18 2019 03 18 原始内容存档于2019 08 14 皖发改基础函 2014 440号 关于庐江至铜陵铁路初步设计的复函 2016 02 23 原始内容存档于2016 03 06 取自 https zh wikipedia org w index php title 庐铜铁路 amp oldid 76960217, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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