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平賀站
平賀站(日语:平賀駅/ひらかえき Hiraka eki */?)是位於青森縣平川市本町北柳田23番5號,弘南鐵道的弘南線車站。
平賀 | |
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與其他設施共建的車站大樓 | |
日语名称 | |
平賀 – ひらか – HIRAKA | |
车站概览 | |
位置 | 日本青森縣平川市本町北柳田23番5號 |
地理坐标 | 40°35′5.91″N 140°33′39.80″E / 40.5849750°N 140.5610556°E |
车站构造 | |
站体类型 | 地面車站 |
站台 | 2面2線 |
历史 | |
启用日期 | 1927年(昭和2年)9月7日 |
上下車人次 統計年度 | 平均每日916人次 2017 |
邻近车站 | |
备注 | |
職員配置車站 |
車站土地是由弘南鐵道創業者暨第一代社長菊池武憲擁有,由於是一塊稻田。車站周邊設有商店,形成一個市區[1]。
歷史 编辑
- 1927年(昭和2年)9月7日 - 車站啟用[2][1]。
- 1948年(昭和23年)7月1日 - 鐵路電氣化[1]。
- 1948年(昭和23年) - 從津輕尾上站內的弘南機關區遷移至此站內。
- 1962年(昭和37年)9月7日 - 建設第二代車站大樓。大樓地下設有平賀農協和共同經營的超級市場[1]。
- 1984年(昭和59年)7月1日 - 結束貨物起卸業務。
- 1985年(昭和60年)10月1日 - 成為業務委託車站(售票和檢票)。
- 1986年(昭和61年) - 建設第三代車站大樓[1]。
- 1993年(平成5年)12月20日 - 引入2台自動售票機。
- 1994年(平成6年)1月31日 - 取消業務委托(售票和檢票)。
- 2002年(平成14年) - 被選為東北車站百選之一。
- 2007年(平成19年)6月12日 - 站內靠近黑石一方發生列車出軌事故,從此以外停止使用2號月台。
- 2017年(平成29年)10月6日 - 發車音樂改用平川市民歌[3][4]。
車站構造 编辑
此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台,另外也設有留置線。2號月台自從發生出軌事故後一定停止使用,因此沒有此站沒有列車交會。
此站是職員配置車站(設有站長和助理)。此站也是弘南線的運行管理中心,站內設有車輛管理所、電氣管理所、變電站和維護路軌管理所。
車站大樓內除了車站範圍,還設有弘南鐵道總部和津輕未來農業協同組合(綜合大樓)。車站範圍內設有售票櫃臺、自動售票機和商店。
月台 编辑
使用狀況 编辑
車站周邊 编辑
巴士路線 编辑
- 平川市循環巴士
- 新屋、尾崎線
- 唐竹、廣船線
- 杉館、松崎線
- 岩館、大坊線
- 金屋線 (逢星期一、三、五服務)
- 日沼線 (逢星期二、四、六服務)
- 新屋、尾崎地區直通巴士 (星期六、日、假日、學校假期暫停服務,只於冬季服裝)
其他 编辑
- 此站被選為東北車站百選之一,理由是「近代四層高的綜合車站大樓」。
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 中園裕. 津軽の街と風景 間口広く懐の深い平賀町=16. 陸奧新報 (陸奥新報社). 2014-12-08.
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1927年9月17日(國立國會圖書館數碼化資料)
- ^ 平賀駅発車メロディ:平川市民歌に変更2017/10/6~ (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)(2017年9月29日,弘南鐵道株式會社官方網站)2020年9月12日參閲
- ^ 平賀駅の発着メロディー 平川市民歌 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)(2017年10月6日,陸奧新報)2020年9月12日參閲
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 國土交通省,2019年7月2日參閲
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 統計情報研究,2020年8月28日參閲
相關條目 编辑
维基共享资源中相关的多媒体资源:平賀站 |
外部連結 编辑
- 平賀站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) (各站資訊) - 弘南鐵道