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希列兹-佩切拉线
希列兹-佩切拉线（烏克蘭語：Сире́цько-Пече́рська лінія，羅馬化：Syretsko-Pecherska liniia，俄語：Сыре́цко-Пече́рская ли́ния），是烏克蘭基輔地鐵的第三條路線，於1989年啟用，地圖上以綠線為標識，路線代號「M3」。此線將地鐵網從市中心擴展到基輔市的西北區。往東南行段與Миколи Бажана大馬路並行，爬出地面共用南橋跨過第聶伯河，過橋後回到地底前往東南方的哈爾科夫住宅區。
| 希列兹-佩切拉線 Сире́цько-Пече́рська лінія | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運地區 | 烏克蘭基輔 |
| 服務類型 | 地鐵 |
| 所屬系統 | 基輔地鐵 |
| 目前狀況 | 營運中 |
| 起點站 | 希列茲站 |
| 終點站 | 紅農莊站 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 23.86 km（14.83 mi） |
| 車站數目 | 16個 |
| 軌距 | 1,520毫米（4英尺11 27⁄32英寸） |
| 電氣化方式 | 825伏特直流電，第三軌供電 |
| 运营信息 | |
| 開通營運 | 1989年12月31日 |
| 營運者 | 基輔地鐵 |
希列茲-佩切拉線 |
|---|
因為是新落成的路線，其月台的設計比較其他的路線的都要長和闊，設計顯示了獨立後的裝飾主題，少部分站亦提供了方便傷殘人士的設施。不計未啟用車站，全線現今有16站，總長度23.9公里。
3號線原本与2號線共用設於奥波隆區的車廠，2007年8月位於哈爾科夫區、紅農莊總站上方的3號線專用車廠落成啟用，其中27列列車被编排於3号线行駛。
站名更動
| 現今站名 | 舊站名 | 舊名年期 |
|---|---|---|
| Кловська 克洛夫 | Мечнікова 梅契尼可夫 | 1989-1991 |
車站列表
全線都位於基輔市內。
| 中文站名 | 烏克蘭文站名 | 英文站名 | 轉乘路線 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| 希列茲 | Сирець | Syrets | 舍甫琴科區 | |
| 多羅霍日奇 | Дорогожичi | Dorohozhychi | ||
| 盧基揚尼夫卡 | Лук'янiвська | Lukianivska | ||
| 黃金之門 | Золотi ворота | Zoloti Vorota | 斯維亞托申-布羅瓦里線（劇院） | |
| 體育宮 | Палац Спорту | Palats Sportu | 奧博隆-特列姆基線（列夫·托爾斯泰廣場） | 佩切爾斯克區 |
| 克洛夫 | Кловська | Klovska | ||
| 佩切拉 | Печерська | Pecherska | ||
| 人民友誼 | Дружби Народів | Druzhby Narodiv | ||
| 維杜比茨 | Видубичі | Vydubychi | 戈洛西伊夫區 | |
| 斯拉夫蒂奇 | Славутич | Slavutych | 達爾尼齊亞區 | |
| 奧索科爾基 | Осокорки | Osokorky | ||
| 波茲尼亞基 | Позняки | Pozniaky | ||
| 哈爾科夫 | Харківська | Kharkivska | ||
| 維爾尼察 | Вирлиця | Vyrlytsia | ||
| 鮑里斯皮爾 | Бориспiльська | Boryspilska | ||
| 紅農莊 | Червоний хутiр | Chervonyi Khutir |
未來發展
因為財政緊張導致新延線的竣工優先次序給予了客流量較高的2號線上的霍洛希夫卡區延線。未來3號線會從市區東南邊緣的紅農莊總站往上屈向西北的达尔尼察區，與1號線交匯。
图片集
希列兹站月台
黄金之門站月台
體育宮站月台
希列茲-佩切拉線的列車行駛於南橋橋面中間
外部連結
（乌克兰文）基輔地鐵官網──未来前瞻 （页面存档备份，存于互联网档案馆）