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市川大門站

市川大門站(日语:市川大門駅いちかわだいもんえき Ichikawadaimon eki */?)是位於山梨縣西八代郡市川三鄉町市川大門423番1號,東海旅客鐵道(JR東海)的身延線車站

市川大門
車站大樓(2006年1月)
日语名称
市川大門 – いちかわだいもん – Ichikawadaimon
车站概览
位置 日本山梨縣西八代郡市川三鄉町市川大門423番1號
地理坐标35°33′37.44″N 138°29′34.80″E / 35.5604000°N 138.4930000°E / 35.5604000; 138.4930000
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码イモ
历史
启用日期1927年(昭和2年)12月17日[1]
上車人次
統計年度
平均每日491人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
鰍澤口
3.0km
身延線
距離富士69.8km
市川本町
0.9km
位置
备注

包含特急富士川」在內所有定期列車均停站。

歷史 编辑

  • 1927年(昭和2年)12月17日:富士身延鐵道身延至此站之間開通,此終點站啟用[1]。為一般車站。
  • 1928年(昭和3年)3月30日:富士身延鐵道線此站至甲府站之間開通[1]
  • 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延鐵道借給鐵道省使用,成為身延線[1]
  • 1941年(昭和16年)5月1日:富士身延鐵道正式國有化[1]
  • 1974年(昭和49年)10月1日:結束貨物起卸業務。
  • 1985年(昭和60年)4月1日:成為無人車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1]
  • 1995年(平成7年)10月15日:車站大樓翻新為中式風格。
  • 2006年 (平成18年) 4月3日:增穗町社區巴士(現時:富士川町社區巴士)開始駛入此站。連接此站與山梨縣立增穗商業高等學校日语山梨県立増穂商業高等学校(現時行走區間延長至鰍澤口站)。
  • 2013年 (平成25年) 4月1日:成為簡易委託車站,委托市川三鄉町負責車站業務[2]

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台和1條側線。車站大樓位於車站北邊。靠邊車站大樓的月台是1號月台(甲府方向),對面是2號月台(富士方向)。在車站大樓與1號月台之間為側線。月台靠近鰍澤口一方設有斜道連接站內平交道(設有遮斷機和警報機),越過平交道後便進入車站大樓。

現時的車站大樓在1995年(平成7年)10月15日竣工,為一座混凝土建造的建築物。為了配合1994年(平成6年)市川大門町日语市川大門町(當時)內的大門碑林公園日语大門碑林公園,大樓是一座中式風格建築物。大樓內設有市川大門下地區公民館和候車室。公民館內設有烹調實習室和只讓町民使用的浴室,一般乘客只可使用候車室。在候車室內一邊為市川大門下地區公民館的入口。基本上,公民館佔用車站大樓1樓部分位置與2樓全層。

此站是由南甲府站管理的簡易委託車站[2]。在2013年4月1日起,委托了市川三鄉町負責車站業務[2][3]。但是,此站購買車票時不能使用信用卡,如需使用信用卡購買車票,需要在東花輪站購買。此站沒有自動售票機。

此站的委托業務範圍只限售票車票,沒有檢票業務,因此一人控制列車會以無人車站的標準停靠。

在2013年3月31日前,此站是無人車站,當時也沒有自動售票機,因此此站不可購買任何車票。乘客若乘坐特急列車,需向車長購買車票。乘客若乘坐一人控制列車,乘車時需領取整理券,然後在下車站支付車費。現時當售票櫃售關閉或休息時,也是同樣處理。在每年8月7日舉行神明之煙花大會日语神明の花火大会時,此站設有臨時櫃臺售賣車票,同時,此站設有臨時列車以此站為終點站和從此站出發[4]

曾經急行富士川號通過此站並停靠鄰站市川本町站,隨著急行列車升級至特急,而此站翻新了車站大樓後,便為改停靠此站。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向 備註
1   身延線 下行 甲府方向[5] 部分列車在2號月台出發
2 上行 身延富士方向[5] 部分列車在1號月台出發

使用狀況 编辑

以下為近年1日乘車人次列表[6]

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
2006 533
2007 543
2008 582
2009 544
2010 536
2011 493
2012 489
2013 546
2014 533
2015 539
2016 523
2017 491

車站周邊 编辑

車站位於市川市區西邊。在車站北邊500米處設有笛吹川釜無川。兩河川在鰍澤口站附近匯合,匯合後的河川名為富士川

  • 高田簡易郵局
  • 西八代地方振興事務所
  • 國土交通省甲府河川國道事務所富士川上流出張所
  • 鰍澤警署日语鰍沢警察署市川分廳舍(舊市川警署)
  • 流通寺
  • 國道140號日语国道140号

巴士路線 编辑

山梨交通日语山梨交通巴士路線取消後數年之間,沒有巴士路線途經市川大門站。在2006年起,於河川對面岸的富士川町(當時為增穗町)委托了山交市鎮客車日语山交タウンコーチ,開設了富士川町社區巴士(當時為增穗町社區巴士),連接此站經增穗商業高校日语山梨県立増穂商業高等学校前往鰍澤口站。巴士路線只於平日早上和黃昏,以及只限增穗商業高校的上學日。巴士路線可使用SuicaPASMO交通系IC卡。富士川町社區巴士的巴士站是在站前200米處。另外,除了市川大門站和鰍澤口站外,市川三鄉町內沒有其他巴士站。

相鄰車站 编辑

東海旅客鐵道(JR東海)
  身延線
鰍澤口市川大門市川本町

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 飯田線・身延線・小海線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 22–23 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 28年ぶり「駅員さん」 市川三郷町が採用 身延線・市川大門駅. 讀賣新聞 (讀賣新聞社). 2013-04-02: 29 (日语). 
  3. ^ 交通、医療サービス復活 市川大門駅を有人化、富士ケ嶺に診療所 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 山梨日日新聞,2013年4月2日。
  4. ^ 交通新聞社《JR時刻表》2015年8月號
  5. ^ 5.0 5.1 用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。
  6. ^ 「山梨縣統計年鑑」

相關條目 编辑

市川大門站, 日语, 市川大門駅, いちかわだいもんえき, ichikawadaimon, 是位於山梨縣西八代郡市川三鄉町市川大門423番1號, 東海旅客鐵道, jr東海, 的身延線車站, 市川大門車站大樓, 2006年1月, 日语名称市川大門, いちかわだいもん, ichikawadaimon车站概览位置, 日本山梨縣西八代郡市川三鄉町市川大門423番1號地理坐标35, 5604000, 4930000, 5604000, 4930000车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码イモ历史启用日期1927年. 市川大門站 日语 市川大門駅 いちかわだいもんえき Ichikawadaimon eki 是位於山梨縣西八代郡市川三鄉町市川大門423番1號 東海旅客鐵道 JR東海 的身延線車站 市川大門車站大樓 2006年1月 日语名称市川大門 いちかわだいもん Ichikawadaimon车站概览位置 日本山梨縣西八代郡市川三鄉町市川大門423番1號地理坐标35 33 37 44 N 138 29 34 80 E 35 5604000 N 138 4930000 E 35 5604000 138 4930000车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码イモ历史启用日期1927年 昭和2年 12月17日 1 上車人次 統計年度平均每日491人次 不含下車乘客 2017邻近车站上一站 JR東海 下一站鰍澤口3 0km往富士 身延線距離富士69 8km 市川本町0 9km往甲府位置备注簡易委託車站 2 包含特急 富士川 在內所有定期列車均停站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目歷史 编辑1927年 昭和2年 12月17日 富士身延鐵道身延至此站之間開通 此終點站啟用 1 為一般車站 1928年 昭和3年 3月30日 富士身延鐵道線此站至甲府站之間開通 1 1938年 昭和13年 10月1日 富士身延鐵道借給鐵道省使用 成為身延線 1 1941年 昭和16年 5月1日 富士身延鐵道正式國有化 1 1974年 昭和49年 10月1日 結束貨物起卸業務 1985年 昭和60年 4月1日 成為無人車站 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東海旅客鐵道 JR東海 營運 1 1995年 平成7年 10月15日 車站大樓翻新為中式風格 2006年 平成18年 4月3日 增穗町社區巴士 現時 富士川町社區巴士 開始駛入此站 連接此站與山梨縣立增穗商業高等學校 日语 山梨県立増穂商業高等学校 現時行走區間延長至鰍澤口站 2013年 平成25年 4月1日 成為簡易委託車站 委托市川三鄉町負責車站業務 2 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面2線的島式月台和1條側線 車站大樓位於車站北邊 靠邊車站大樓的月台是1號月台 甲府方向 對面是2號月台 富士方向 在車站大樓與1號月台之間為側線 月台靠近鰍澤口一方設有斜道連接站內平交道 設有遮斷機和警報機 越過平交道後便進入車站大樓 現時的車站大樓在1995年 平成7年 10月15日竣工 為一座混凝土建造的建築物 為了配合1994年 平成6年 市川大門町 日语 市川大門町 當時 內的大門碑林公園 日语 大門碑林公園 大樓是一座中式風格建築物 大樓內設有市川大門下地區公民館和候車室 公民館內設有烹調實習室和只讓町民使用的浴室 一般乘客只可使用候車室 在候車室內一邊為市川大門下地區公民館的入口 基本上 公民館佔用車站大樓1樓部分位置與2樓全層 此站是由南甲府站管理的簡易委託車站 2 在2013年4月1日起 委托了市川三鄉町負責車站業務 2 3 但是 此站購買車票時不能使用信用卡 如需使用信用卡購買車票 需要在東花輪站購買 此站沒有自動售票機 此站的委托業務範圍只限售票車票 沒有檢票業務 因此一人控制列車會以無人車站的標準停靠 在2013年3月31日前 此站是無人車站 當時也沒有自動售票機 因此此站不可購買任何車票 乘客若乘坐特急列車 需向車長購買車票 乘客若乘坐一人控制列車 乘車時需領取整理券 然後在下車站支付車費 現時當售票櫃售關閉或休息時 也是同樣處理 在每年8月7日舉行神明之煙花大會 日语 神明の花火大会 時 此站設有臨時櫃臺售賣車票 同時 此站設有臨時列車以此站為終點站和從此站出發 4 曾經急行富士川號通過此站並停靠鄰站市川本町站 隨著急行列車升級至特急 而此站翻新了車站大樓後 便為改停靠此站 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註1 nbsp 身延線 下行 甲府方向 5 部分列車在2號月台出發2 上行 身延 富士方向 5 部分列車在1號月台出發使用狀況 编辑以下為近年1日乘車人次列表 6 乘車人次變化年度 1日平均乘車人次2006 5332007 5432008 5822009 5442010 5362011 4932012 4892013 5462014 5332015 5392016 5232017 491車站周邊 编辑車站位於市川市區西邊 在車站北邊500米處設有笛吹川和釜無川 兩河川在鰍澤口站附近匯合 匯合後的河川名為富士川 高田簡易郵局 西八代地方振興事務所 國土交通省甲府河川國道事務所富士川上流出張所 鰍澤警署 日语 鰍沢警察署 市川分廳舍 舊市川警署 流通寺 國道140號 日语 国道140号 巴士路線 编辑在山梨交通 日语 山梨交通 巴士路線取消後數年之間 沒有巴士路線途經市川大門站 在2006年起 於河川對面岸的富士川町 當時為增穗町 委托了山交市鎮客車 日语 山交タウンコーチ 開設了富士川町社區巴士 當時為增穗町社區巴士 連接此站經增穗商業高校 日语 山梨県立増穂商業高等学校 前往鰍澤口站 巴士路線只於平日早上和黃昏 以及只限增穗商業高校的上學日 巴士路線可使用Suica和PASMO等交通系IC卡 富士川町社區巴士的巴士站是在站前200米處 另外 除了市川大門站和鰍澤口站外 市川三鄉町內沒有其他巴士站 相鄰車站 编辑東海旅客鐵道 JR東海 nbsp 身延線 特急 富士川 停車站鰍澤口 市川大門 市川本町 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 飯田線 身延線 小海線 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 朝日新聞出版 2009 07 26 3 22 23 日语 2 0 2 1 2 2 2 3 28年ぶり 駅員さん 市川三郷町が採用 身延線 市川大門駅 讀賣新聞 讀賣新聞社 2013 04 02 29 日语 交通 医療サービス復活 市川大門駅を有人化 富士ケ嶺に診療所 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 山梨日日新聞 2013年4月2日 交通新聞社 JR時刻表 2015年8月號 5 0 5 1 用車站時間表的方向資訊 詳情參見JR東海官方網站的各站時間表 页面存档备份 存于互联网档案馆 截至2015年1月 山梨縣統計年鑑 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 市川大門站日本鐵路車站列表 I 伊里野的天空 UFO的夏天 秋山瑞人著作的輕小說 作品中出現在 市川大門站 取自 https zh wikipedia org w index php title 市川大門站 amp oldid 76213261, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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