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嶺南丸擊沉事件

嶺南丸擊沉事件發生於1944年12月24日的日佔香港,內河運營組合所屬輪船「嶺南丸」由香港開往澳門,途中連同附近另一輪船遭美軍機隊擊沉,共釀成349人喪生。[1]

嶺南丸擊沉事件
事件發生位置
日期1944年12月24日 (1944-12-24)
时间上午11時許(UTC+8
地点 日佔香港龍鼓水道大小磨刀附近
起因客船遭美軍戰機掃射及轟炸
结果嶺南丸被第二枚炸彈擊中後迅速沉沒,
船上468人裡的347人因被困三等船艙而全數溺斃或在艙面被開槍擊斃;
1人送院後不治;
駛在嶺南丸前方約10米的「新東安」輪之船長被擊斃
死亡349人
受伤23人

事發經過

當日上午11時,載有468人[2](當中十份之九為華人[3])的嶺南丸由香港開出,同時開行尚有「福海丸」輪及小型輪船「新東安」[4],新東安則拖帶木躉船2艘。福海丸開行最早,距嶺南丸約1公里[4],新東安號則僅領先嶺南丸約10米[4],當駛至香港西面主要水域龍鼓水道大小磨刀附近時,3架美軍戰機駛到即俯衝低飛[4],立即以機槍掃射,當場擊斃搭客多人,其餘頭等及二等艙搭客頓時秩序大亂,紛紛避入三等艙內。美機掃射後,復以高飛投下炸彈,第一彈擊中煙囪附近[5],船開始傾斜,當投第二彈時,全船即告破裂[5],繼而沉沒。船上搭客,除當場被擊斃及重傷者外,能善泳者皆跳海逃生,不諳泳術者則抓住大型傢俱飄流海上,能成功逃上救生艇者為數甚少,餘下大部份乘客均困於船艙內,無法逃生。最後船身沉沒,僅餘煙囪露出水面[4]。至於鄰近的新東安輪亦遭掃射投彈,船長中槍當場斃命[6],由於投彈未有命中,該輪並未沉沒,並由其他船員立即駛往深水埗求救[6]

救援情況

深水埗警憲聞訊後即派員乘船前往施救,而同時亦有另一機帆協助搜救,共救回121人[7],其中24人受傷[8],包括20男4女,傷者送往九龍廣華醫院搶救,惟當中一名男傷者及後傷重不治[8],其餘失蹤之347人均葬身大海,連同新東安輪之船長,共造成349人罹難。死者包括香港華民代表陳廉伯,而陳氏其中一名妻子及一名兒子則獲救生還[8]

相關條目

  • 民昇輪被炸沉事件

參考文獻

  1. ^ 嶺南丸遭難始末記 航途中遇飛機掃射投彈 搭客四百餘百二人獲救. 華僑報第肆版. 1944年12月31日. (繁體中文)
  2. ^ 嶺南丸被炸沉. 西南日報第一版. 1945年1月4日. (繁體中文)
  3. ^ 敵機襲擊客船 嶺南丸死傷無辜者數百. 華僑日報第貳頁. 1944年12月26日. (繁體中文)
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 嶺南丸遭難始末記 航途中遇飛機掃射投彈 搭客四百餘百二人獲救 *三輪開行. 華僑報第肆版. 1944年12月31日. (繁體中文)
  5. ^ 5.0 5.1 嶺南丸遭難始末記 航途中遇飛機掃射投彈 搭客四百餘百二人獲救 *掃射投彈. 華僑報第肆版. 1944年12月31日. (繁體中文)
  6. ^ 6.0 6.1 嶺南丸遭難始末記 航途中遇飛機掃射投彈 搭客四百餘百二人獲救 *輪船下沉. 華僑報第肆版. 1944年12月31日. (繁體中文)
  7. ^ 一年來香港大事記. 華僑日報第肆頁. 1945年1月1日. (繁體中文)
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 嶺南丸遭難始末記 航途中遇飛機掃射投彈 搭客四百餘百二人獲救 *施救情形. 華僑報第肆版. 1944年12月31日. (繁體中文)

嶺南丸擊沉事件, 發生於1944年12月24日的日佔香港, 內河運營組合所屬輪船, 嶺南丸, 由香港開往澳門, 途中連同附近另一輪船遭美軍機隊擊沉, 共釀成349人喪生, 事件發生位置日期1944年12月24日, 1944, 时间上午11時許, 地点日佔香港龍鼓水道大小磨刀附近起因客船遭美軍戰機掃射及轟炸结果嶺南丸被第二枚炸彈擊中後迅速沉沒, 船上468人裡的347人因被困三等船艙而全數溺斃或在艙面被開槍擊斃, 1人送院後不治, 駛在嶺南丸前方約10米的, 新東安, 輪之船長被擊斃死亡349人受伤23人, 目录, . 嶺南丸擊沉事件發生於1944年12月24日的日佔香港 內河運營組合所屬輪船 嶺南丸 由香港開往澳門 途中連同附近另一輪船遭美軍機隊擊沉 共釀成349人喪生 1 嶺南丸擊沉事件事件發生位置日期1944年12月24日 1944 12 24 时间上午11時許 UTC 8 地点日佔香港龍鼓水道大小磨刀附近起因客船遭美軍戰機掃射及轟炸结果嶺南丸被第二枚炸彈擊中後迅速沉沒 船上468人裡的347人因被困三等船艙而全數溺斃或在艙面被開槍擊斃 1人送院後不治 駛在嶺南丸前方約10米的 新東安 輪之船長被擊斃死亡349人受伤23人 目录 1 事發經過 2 救援情況 3 相關條目 4 參考文獻事發經過 编辑當日上午11時 載有468人 2 當中十份之九為華人 3 的嶺南丸由香港開出 同時開行尚有 福海丸 輪及小型輪船 新東安 4 新東安則拖帶木躉船2艘 福海丸開行最早 距嶺南丸約1公里 4 新東安號則僅領先嶺南丸約10米 4 當駛至香港西面主要水域龍鼓水道的大小磨刀附近時 3架美軍戰機駛到即俯衝低飛 4 立即以機槍掃射 當場擊斃搭客多人 其餘頭等及二等艙搭客頓時秩序大亂 紛紛避入三等艙內 美機掃射後 復以高飛投下炸彈 第一彈擊中煙囪附近 5 船開始傾斜 當投第二彈時 全船即告破裂 5 繼而沉沒 船上搭客 除當場被擊斃及重傷者外 能善泳者皆跳海逃生 不諳泳術者則抓住大型傢俱飄流海上 能成功逃上救生艇者為數甚少 餘下大部份乘客均困於船艙內 無法逃生 最後船身沉沒 僅餘煙囪露出水面 4 至於鄰近的新東安輪亦遭掃射投彈 船長中槍當場斃命 6 由於投彈未有命中 該輪並未沉沒 並由其他船員立即駛往深水埗求救 6 救援情況 编辑深水埗警憲聞訊後即派員乘船前往施救 而同時亦有另一機帆協助搜救 共救回121人 7 其中24人受傷 8 包括20男4女 傷者送往九龍廣華醫院搶救 惟當中一名男傷者及後傷重不治 8 其餘失蹤之347人均葬身大海 連同新東安輪之船長 共造成349人罹難 死者包括香港華民代表陳廉伯 而陳氏其中一名妻子及一名兒子則獲救生還 8 相關條目 编辑民昇輪被炸沉事件參考文獻 编辑 嶺南丸遭難始末記 航途中遇飛機掃射投彈 搭客四百餘百二人獲救 華僑報第肆版 1944年12月31日 繁體中文 嶺南丸被炸沉 西南日報第一版 1945年1月4日 繁體中文 敵機襲擊客船 嶺南丸死傷無辜者數百 華僑日報第貳頁 1944年12月26日 繁體中文 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 嶺南丸遭難始末記 航途中遇飛機掃射投彈 搭客四百餘百二人獲救 三輪開行 華僑報第肆版 1944年12月31日 繁體中文 5 0 5 1 嶺南丸遭難始末記 航途中遇飛機掃射投彈 搭客四百餘百二人獲救 掃射投彈 華僑報第肆版 1944年12月31日 繁體中文 6 0 6 1 嶺南丸遭難始末記 航途中遇飛機掃射投彈 搭客四百餘百二人獲救 輪船下沉 華僑報第肆版 1944年12月31日 繁體中文 一年來香港大事記 華僑日報第肆頁 1945年1月1日 繁體中文 8 0 8 1 8 2 嶺南丸遭難始末記 航途中遇飛機掃射投彈 搭客四百餘百二人獲救 施救情形 華僑報第肆版 1944年12月31日 繁體中文 取自 https zh wikipedia org w index php title 嶺南丸擊沉事件 amp oldid 75044778, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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