岳南線

岳南線（日语：岳南線／がくなんせん ^{Gakunan sen */?}）^[2]是一條位於日本靜岡縣富士市內連結吉原站與岳南江尾站，屬於岳南電車的鐵路線。

岳南線
在富士山後方行走的7000型列車（日语：岳南鉄道7000形電車）。 （吉原站－JATCO前站間 2009年12月）
日語原名	岳南線
假名	がくなんせん
羅馬字	Gakunan sen
概覽
營運地區	靜岡縣
起點站	吉原站
終點站	岳南江尾站
路線代號	GD
技術數據
路線長度	9.2公里
最高速度	45公里/小時^[1]
正線數目	全線單線
車站數目	10個
軌距	1,067毫米（窄軌）
最小曲线半径	180公尺
最大坡度	15.0 ‰
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
信號系統	ATS
使用车型	參見岳南電車#車輛
运营信息
開通營運	1949年11月18日
擁有者	岳南電車
營運者	岳南電車
路線圖 圖例 JR東海：東海道本線 0.0 GD01 吉原 JR東海：東海道新幹線 1.8 左富士信號所（日语：左富士信号所） 2.3 GD02 JATCO前 2.7 GD03 吉原本町 3.0 GD04 本吉原 3.7 田宿信號所（日语：田宿信号所） 4.4 GD05 岳南原田 5.4 GD06 比奈 6.4 GD07 岳南富士岡 7.3 GD08 須津 8.2 GD09 神谷 東海道新幹線 9.2 GD10 岳南江尾 本模板： 查看 讨论 编辑

岳南線 · 站线配置图
圖例
JR東海：東海道本線 0.0 GD01 吉原 JR東海：東海道新幹線 跨越小润井川 道口（国道139号） 1.8 左富士信號所（日语：左富士信号所） 1949-1982 2.3 GD02 JATCO前 2.7 GD03 吉原本町 道口（静冈县道171号） 3.0 GD04 本吉原 3.7 田宿信號所（日语：田宿信号所） 1951-1982 跨越田宿川 道口（联络站台用） 侧线 4.4 GD05 岳南原田 侧线 5.4 GD06 比奈 道口（联络站台用） 道口（静冈县道169号） 兴亚工业 货物处理场 侧线 存车线 6.4 GD07 岳南富士岡 道口（联络站台用） 检修区 道口（静冈县道76号） 跨越赤渕川 7.3 GD08 須津 道口（联络站台用） 道口（静冈县道167号） 须津川铁桥 跨越须津川 8.2 GD09 神谷 東海道新幹線 道口（联络站台用） 9.2 GD10 岳南江尾 道口（联络站台用）
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在2013年（平成25年）3月以前由岳南鐵道（日语：岳南鉄道）營運，伴隨廢除貨物輸送導致收益惡化，同年4月起岳南鐵道的鐵路部門獨立為子公司岳南電車^[3]。又稱岳南電車線^[4]，移交岳南電車後仍稱岳南鐵道線^[5][6][7]。

路線資料

• 路線距離（營業距離（日语：営業キロ））：9.2公里
• 軌距：1067毫米
• 站數：10個（包括起終點站）
• 複線路段：沒有（全線單線）
• 電氣化路段：全線（直流電1500V）
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 最高速度：45公里/小時^[1]
• 可進行交會的車站參見車站列表。

輸送狀況

2009年度 年間輸送

	客運上車	客運下車	貨物發送	貨物到着
全體	766,387人	766,387人	64,286t	2,405t
吉原	425,179人	225,589人	-	-
JATCO前	8,680人	22,240人	-	-
吉原本町	182,799人	229,942人	-	-
本吉原	31,340人	80,021人	-	-
岳南原田	23,428人	52,678人	10,725t	-
比奈	19,897人	20,057人	53,561t	2,405t
岳南富士岡	38,134人	48,919人	-	-
須津	17,995人	38,329人	-	-
神谷	12,465人	29,129人	-	-
岳南江尾	6,470人	19,483人	-	-

利用状況

輸送實績

岳南線的輸送實績如下表。

各年度輸送實績（岳南線）
年度	輸送實績（上車人次）：萬人					輸送密度 人/日	貨物輸送量 萬公噸	特記事項
	通勤定期	通學定期	通勤通學 定期計	定期外	合計
1967年（昭和42年）	205.8	166.1	371.9	138.8	510.7	6,034	65.6	客運輸送量最大紀錄
1969年（昭和44年）	179.4	150.3	329.7	130.3	460.0	5,472	99.9	貨物輸送量最大紀錄
1975年（昭和50年）	85.5	113.3	198.8	86.3	285.1	3,405	60.5
1976年（昭和51年）	64.7	104.3	169.0	83.3	252.3	3,252	60.5
1977年（昭和52年）	48.8	85.9	134.7	68.7	203.4	2,563	54.8
1978年（昭和53年）	46.0	75.8	121.8	82.2	204.0	2,392	51.2
1979年（昭和54年）	45.2	66.0	111.3	73.8	185.1	2,205	53.4
1980年（昭和55年）	43.0	61.3	104.3	74.9	179.3	2,143	46.7
1981年（昭和56年）	44.1	57.7	101.9	77.1	179.0	2,150	45.2
1982年（昭和57年）	44.5	46.4	90.9	74.7	165.6	1,972	40.7
1983年（昭和58年）	43.7	40.7	84.4	72.6	157.0	1,873	36.4
1984年（昭和59年）	41.3	39.4	80.7	70.3	151.0	1,806	31.1
1985年（昭和60年）	38.8	38.9	77.7	71.5	149.2	1,561	29.1
1986年（昭和61年）	37.4	41.2	78.6	68.7	147.3	1,798	23.6
1987年（昭和62年）	35.0	43.7	78.7	68.7	147.4	1,786	22.2
1988年（昭和63年）	32.9	40.5	73.4	64.7	138.1	1,677	29.5
1989年（平成元年）	34.2	42.2	76.4	71.5	147.9	1,769	27.7
1990年（平成2年）	33.9	43.5	77.4	68.0	145.4	1,731	26.2
1991年（平成3年）	36.6	39.9	76.5	69.1	145.6	1,752	24.5
1992年（平成4年）	33.9	38.7	72.6	68.1	140.7	1,711	23.8
1993年（平成5年）	33.2	35.9	69.1	67.5	136.6	1,663	24.0
1994年（平成6年）	29.1	30.7	59.8	59.5	119.3	1,453	22.9
1995年（平成7年）	28.5	29.6	58.1	58.3	116.4	1,403	20.7
1996年（平成8年）	26.0	25.8	51.8	58.5	110.3	1,365	16.5	引入新型電車（7000型1輛）
1997年（平成9年）	24.0	24.4	48.4	56.2	104.6	1,297	17.0	引入新型電車（7000型1輛）
1998年（平成10年）	20.6	19.2	39.8	51.0	90.8	1,125	14.0
1999年（平成11年）	17.9	15.7	33.6	47.3	80.9	995	14.1
2000年（平成12年）	16.6	14.0	30.6	44.1	74.7	919	14.6
2001年（平成13年）	18.1	12.2	30.3	41.8	72.1	883	15.2
2002年（平成14年）	17.3	9.3	26.6	41.5	68.1	825	12.5	引入新型電車（8000型2輛）
2003年（平成15年）	16.9	8.1	25.0	41.9	66.9	806	11.2
2004年（平成16年）	18.6	9.2	27.8	41.2	69.0	827	12.2
2005年（平成17年）	18.9	11.2	30.1	40.7	70.8	841	13.4
2006年（平成18年）	21.3	10.2	31.5	42.3	73.8	874	11.9
2007年（平成19年）	21.8	10.0	31.8	41.4	73.2	862	9.3
2008年（平成20年）	24.2	9.4	33.6	41.0	74.6	869	8.5
2009年（平成21年）	24.3	9.4	33.7	42.9	76.6	871	6.7
2010年（平成22年）	25.2	9.9	35.1	42.2	77.3	877	6.4
2011年（平成23年）					74.3
2012年（平成24年）					76.2
2013年（平成25年）	25.7	8.0	33.7	43.6	77.3		0
2014年（平成26年）					74.9
2015年（平成27年）	25.0	8.5	33.5	47.1	80.6		0
2016年（平成28年）	25.1	9.0	34.1	49.4	83.5	1,001
2017年（平成29年）					86.2

營業成績

岳南線的營業成績如下表。

各年度營業成績
年度	客運車費收入：千日圓						貨物運輸 收入 千日圓	運輸雜收 千日圓	營業收益 千日圓	營業經費 千日圓	營業損益 千日圓	營業 係数
	通勤定期	通學定期	通勤通學 定期計	定期外	手小行季	合計
1975年（昭和50年）			77,576	63,701	2,247	143,524	175,541	32,460	351,525
1976年（昭和51年）			69,750	62,188	2,691	134,629	207,790	38,790	381,209
1977年（昭和52年）			76,355	68,285	2,419	147,059	240,444	42,583	430,086
1978年（昭和53年）			70,096	81,239	2,337	153,672	232,064	45,701	431,437
1979年（昭和54年）			69,500	80,992	2,105	152,597	264,422	50,392	467,411
1980年（昭和55年）			66,854	84,493	1,460	152,807	269,725	46,139	468,671
1981年（昭和56年）			71,224	92,565	1,086	164,875	276,274	50,652	491,801
1982年（昭和57年）			66,318	90,975	567	157,860	253,517	46,201	457,578
1983年（昭和58年）			65,158	93,327	240	158,725	229,515	46,820	435,060
1984年（昭和59年）			63,830	92,933	100	156,763	215,780	40,234	412,877
1985年（昭和60年）			63,384	97,453	1	160,838	211,225	41,840	413,903
1986年（昭和61年）			66,789	98,283	0	165,072	169,118	38,588	372,778
1987年（昭和62年）	35,423	30,684	66,107	97,850	0	163,957	151,954	43,955	359,866
1988年（昭和63年）	32,753	28,343	61,096	93,181	0	154,277	194,872	53,647	402,796
1989年（平成元年）	34,125	28,515	62,640	102,358	0	164,998	179,069	60,890	404,957
1990年（平成2年）	34,135	31,144	65,279	102,349	0	167,628	171,992	59,452	399,072
1991年（平成3年）	38,351	29,744	68,095	105,348	0	173,443	168,187	52,516	394,146
1992年（平成4年）	34,900	29,330	64,230	104,327	0	168,557	163,875	52,956	385,388
1993年（平成5年）	34,310	27,263	61,573	103,645	0	165,218	162,999	58,646	386,863
1994年（平成6年）	30,263	22,895	53,158	91,630	0	144,788	152,968	58,528	356,284
1995年（平成7年）	31,445	22,816	54,261	97,334	0	151,595	137,463	57,447	346,505
1996年（平成8年）	29,860	20,950	50,810	99,555	0	150,365	108,906	49,108	308,379
1997年（平成9年）	26,960	19,819	46,779	94,195	0	140,974	112,110	44,606	297,690
1998年（平成10年）	28,721	18,554	47,275	103,518	0	150,793	91,851	43,561	286,205
1999年（平成11年）	24,757	15,139	39,896	95,938	0	135,834	90,600	39,998	266,432
2000年（平成12年）	22,911	13,408	36,319	89,539	0	125,858	93,502	40,791	260,151
2001年（平成13年）	25,083	11,929	37,012	85,161	0	122,173	98,392	41,139	261,704
2002年（平成14年）	23,790	9,019	32,809	84,433	0	117,242	80,136	41,420	238,798
2003年（平成15年）	23,368	8,251	31,619	84,897	0	116,516	71,205	35,637	223,358
2004年（平成16年）	25,607	8,798	34,405	83,625	0	118,030	79,481	53,254	250,764
2005年（平成17年）	25,757	10,813	36,570	81,695	0	118,265	88,927	58,160	265,352
2006年（平成18年）	28,846	10,099	38,945	85,072	0	124,017	78,944	51,752	254,713	301,121	△46,408	118.2
2007年（平成19年）	29,356	9,888	39,244	83,297	0	122,541	61,163	42,684	226,388	279,008	△52,620	123.2
2008年（平成20年）	32,485	9,194	41,679	82,373	0	124,052	57,036	48,336	229,424	285,889	△56,465	124.6
2009年（平成21年）	32,689	9,043	41,732	85,188	0	126,920	44,727	56,885	228,532	276,280	△47,748	120.9
2010年（平成22年）			43,520	83,359	0	126,879	43,179	40,749	210,808

車站列表

• 所有車站都位於靜岡縣富士市內。
• 軌道（全線單線）… ◇、∨、∧：可進行列車交會，｜：不可進行列車交會。

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	接續路線	軌道
GD01	吉原	吉原	Yoshiwara	-	0.0	東海旅客鐵道：  東海道本線（CA07）	∨
GD02	JATCO前 （JATCO1地區前）	ジヤトコ前 (ジヤトコ1地区前）	JATCO mae	2.3	2.3		｜
GD03	吉原本町	吉原本町	Yoshiwara-Honchō	0.4	2.7		｜
GD04	本吉原	本吉原	Hon-Yoshiwara	0.3	3.0		◇
GD05	岳南原田	岳南原田	Gakunan-Harada	1.4	4.4		◇
GD06	比奈	比奈	Hina	1.0	5.4		◇
GD07	岳南富士岡	岳南富士岡	Gakunan-Fujioka	1.0	6.4		◇
GD08	須津	須津	Sudo	0.9	7.3		◇
GD09	神谷	神谷	Kamiya	0.9	8.2		｜
GD10	岳南江尾	岳南江尾	Gakunan-Enō	1.0	9.2		∧

廢站、廢除信號所

• 左富士信號所（日语：左富士信号所）：1982年8月3日廢除，吉原站－日產前（現·JATCO前）站間
• 田宿信號所（日语：田宿信号所）：1982年11月15日廢除，本吉原站－岳南原田站間

參考資料

1. 寺田裕一『日本のローカル私鉄 (2000)』 - ネコ・パブリッシング
2. 国土交通省鉄道局 監修. 鉄道要覧 平成27年度版. 電気車研究会. 2015-09: 121. ISBN 978-4-88548-126-0.  已忽略文本“和書” (帮助)
3. 岳南鉄道、鉄道事業を分割し４月子会社設立. 日本経済新聞. 2013-01-25 [2013-01-27]. （原始内容于2021-02-14）. 
4. 鉄コレ機関車シリーズに新たな仲間PDF - 岳南電車、2016年2月2日閲覧
5. 岳南電車株式会社 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 日本民営鉄道協会、2016年2月2日閲覧
6. 岳南電車の乗り方 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 岳南電車、2016年2月2日閲覧
7. 岳南鉄道線　運行情報 - 岳南電車、2016年2月1日閲覧

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：岳南線

• 岳南電車へようこそ （页面存档备份，存于互联网档案馆）