歷史 编辑
- 1951年（昭和26年）12月20日 - 岳南鐵道車站啟用。
- 2013年（平成25年）4月1日 - 隨著經營業務轉移，成為岳南電車車站[1]。
車站構造 编辑
車站月台（2009年12月12日） 檢修設備（右邊）（2009年12月12日） 站內停泊中的5000系電動列車（2004年9月16日）此站是地面車站，設有1面2線的島式月台，可進行列車交會。此站較多高校生使用，於通勤上學時段設有職員當值，櫃臺營業時間為平日7:00〜9:20，假日休息。
站內設有檢修設備和側線，曾經設有車輛停泊此站。在此站曾經設有連接東海電化工業富士工場 (ADEKA)專用線，現時已經撤走。另外站內也會起卸廣榮化學工業富士工場（朝日化學工業）的貨物，現時也已經停止運作。
站內曾經停泊了5000系（前・東急5000系電動列車），於2008年（平成20年）7月拆毀。
月台 编辑
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|
| 北側（靠近車站大樓） | ■岳南線 | 下行 | 岳南江尾方向 |
|---|
| 南邊 | 上行 | 吉原方向 |
|---|
使用狀況 编辑
根據「靜岡縣統計年鑑」，以下為1日平均上下車人次列表。
| 年度 | 一日平均
上下車人次 | 乘車人次 | 下車人次 |
|---|
| 2001年度 | 318人 | 145人 | 173人 |
| 2002年度 | 275人 | 123人 | 152人 |
| 2003年度 | 260人 | 117人 | 143人 |
| 2004年度 | 254人 | 115人 | 139人 |
| 2007年度 | 240人 | 114人 | 126人 |
在1985年時常備貨車 编辑
- 由東海電化工業擁有
- TaMu8000形（過氧化氫專用）1輛
- TaSe5600形（過氧化氫專用）10輛
- TaKi1150形（過氧化氫專用）8輛
- TaKi22800形（過氧化氫專用）1輛
- 由日本陸運產業擁有
- {{Translink|ja|国鉄タキ9900形貨車|日本國鐵TaKi9900形貨車|TaKi9900形]]（汽油專用）1輛
- {{Translink|ja|国鉄タキ35000形貨車|日本國鐵TaKi35000形貨車|TaKi35000形]]（汽油專用）2輛
- {{Translink|ja|国鉄タキ18600形貨車|日本國鐵TaKi18600形貨車|TaKi18600形]]（液化氨專用）4輛
參考[2]
車站周邊 编辑
- 富士市政廳吉永城市規劃中心
- 富士市立東圖書館
- 富士市立吉永第一小學
- 富士市立吉原東中學
- 富士市立高等學校
- 湧水公園
車站附近平交道的警示機與岳南江尾站一樣是電鈴式。
相鄰車站 编辑
- 岳南電車
- ■岳南線
- 比奈（GD06）－岳南富士岡（GD07）－須津（GD08）
注腳 编辑
- ^ 岳南鉄道、鉄道事業を分割し４月子会社設立. 日本經濟新聞. 2013-01-25 [2013-01-27]. （原始内容于2021-02-14） （日语）.
- ^ 「昭和60年版私有貨車番号表」《Twilight zone MANUAL13》Neko出版，2004年
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- GD7 岳南富士岡站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 岳南電車株式會社
岳南富士岡站, 日语, 岳南富士岡駅, がくなんふじおかえき, gakunanfujioka, 是位於靜岡縣富士市富士岡538番1號, 岳南電車的岳南線車站, 車站編號為gd07, 岳南富士岡車站大樓, 2009年12月12日, 日语名称岳南富士岡, がくなんふじおか, gakunanfujioka车站概览位置, 日本靜岡縣富士市富士岡538番1號地理坐标35, 1611417, 7238528, 1611417, 7238528车站构造站体类型地面車站站台1面2線历史启用日期1951年, 昭和26年, 12月20. 岳南富士岡站 日语 岳南富士岡駅 がくなんふじおかえき Gakunanfujioka eki 是位於靜岡縣富士市富士岡538番1號 岳南電車的岳南線車站 車站編號為GD07 岳南富士岡車站大樓 2009年12月12日 日语名称岳南富士岡 がくなんふじおか GAKUNANFUJIOKA车站概览位置 日本靜岡縣富士市富士岡538番1號地理坐标35 9 40 11 N 138 43 25 87 E 35 1611417 N 138 7238528 E 35 1611417 138 7238528车站构造站体类型地面車站站台1面2線历史启用日期1951年 昭和26年 12月20日上車人次 統計年度平均每日162人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 岳南電車 下一站比奈GD061 0km往吉原 GD 岳南線GD07距離吉原6 4km 須津GD080 9km往岳南江尾位置 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 在1985年時常備貨車 5 車站周邊 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1951年 昭和26年 12月20日 岳南鐵道 日语 岳南鉄道 車站啟用 2013年 平成25年 4月1日 隨著經營業務轉移 成為岳南電車車站 1 車站構造 编辑 nbsp 車站月台 2009年12月12日 nbsp 檢修設備 右邊 2009年12月12日 nbsp 站內停泊中的5000系電動列車 2004年9月16日 此站是地面車站 設有1面2線的島式月台 可進行列車交會 此站較多高校生使用 於通勤上學時段設有職員當值 櫃臺營業時間為平日7 00 9 20 假日休息 站內設有檢修設備和側線 曾經設有車輛停泊此站 在此站曾經設有連接東海電化工業富士工場 ADEKA 日语 ADEKA 專用線 現時已經撤走 另外站內也會起卸廣榮化學工業富士工場 朝日化學工業 日语 朝日化学工業 的貨物 現時也已經停止運作 站內曾經停泊了5000系 前 東急5000系電動列車 日语 東急5000系電車 初代 於2008年 平成20年 7月拆毀 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向北側 靠近車站大樓 岳南線 下行 岳南江尾方向南邊 上行 吉原方向使用狀況 编辑根據 靜岡縣統計年鑑 以下為1日平均上下車人次列表 年度 一日平均上下車人次 乘車人次 下車人次2001年度 318人 145人 173人2002年度 275人 123人 152人2003年度 260人 117人 143人2004年度 254人 115人 139人2007年度 240人 114人 126人在1985年時常備貨車 编辑由東海電化工業 日语 東海電化工業 擁有 TaMu8000形 日语 国鉄タム8000形貨車 過氧化氫專用 1輛 TaSe5600形 日语 国鉄タサ5600形貨車 過氧化氫專用 10輛 TaKi1150形 日语 国鉄タキ1150形貨車 過氧化氫專用 8輛 TaKi22800形 日语 国鉄タキ22800形貨車 過氧化氫專用 1輛 由日本陸運產業 日语 日本陸運産業 擁有 Translink ja 国鉄タキ9900形貨車 日本國鐵TaKi9900形貨車 TaKi9900形 汽油專用 1輛 Translink ja 国鉄タキ35000形貨車 日本國鐵TaKi35000形貨車 TaKi35000形 汽油專用 2輛 Translink ja 国鉄タキ18600形貨車 日本國鐵TaKi18600形貨車 TaKi18600形 液化氨專用 4輛參考 2 車站周邊 编辑富士市政廳 日语 富士市役所 吉永城市規劃中心 富士市立東圖書館 日语 富士市立図書館 東図書館 富士市立吉永第一小學 日语 富士市立吉永第一小学校 富士市立吉原東中學 日语 富士市立吉原東中学校 富士市立高等學校 日语 富士市立高等学校 湧水公園車站附近平交道的警示機與岳南江尾站一樣是電鈴式 相鄰車站 编辑岳南電車 岳南線比奈 GD06 岳南富士岡 GD07 須津 GD08 dd 注腳 编辑 岳南鉄道 鉄道事業を分割し４月子会社設立 日本經濟新聞 2013 01 25 2013 01 27 原始内容存档于2021 02 14 日语 昭和60年版私有貨車番号表 Twilight zone MANUAL13 Neko出版 2004年相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 岳南富士岡站日本鐵路車站列表 Ga外部連結 编辑GD7 岳南富士岡站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 岳南電車株式會社 取自 https zh wikipedia org w index php title 岳南富士岡站 amp oldid 71691248, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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