United States Department of Commerce, Bureau of Foreign and Domestic Commerce (1927). Commerce Reports Nos.14-26. Volume 2. p. 148. Retrieved 26 July 2013.
十一月 04, 2023
尼泊爾政府鐵路, 是尼泊爾的第一條鐵路, 連接阿姆勒克干傑和拉克奥尔巴扎尔, 在1927年開通, 但在1965年停止運作, 全長47公里, 軌寬2呎6吋, 歷史, 编辑1923年, 印度森林局的j, collier建造了一條短的窄軌鐵路, 將尼泊爾的木材運往印度, 當時collier已被尼泊爾的拉納首相指派管理尼泊爾的森林部門, 1924年冬天, 加爾各答的馬丁公司進行了一項調查, 從印度北部邊界到比奇科, 阿姆勒克干傑, 興建一條輕軌鐵路, 建築於1926年3月開始, 於1927年2月16日開放, 鐵路擁有7台蒸. 尼泊爾政府鐵路 是尼泊爾的第一條鐵路 連接阿姆勒克干傑和拉克奥尔巴扎尔 在1927年開通 但在1965年停止運作 全長47公里 軌寬2呎6吋 歷史 编辑1923年 印度森林局的J V Collier建造了一條短的窄軌鐵路 將尼泊爾的木材運往印度 當時Collier已被尼泊爾的拉納首相指派管理尼泊爾的森林部門 1924年冬天 加爾各答的馬丁公司進行了一項調查 從印度北部邊界到比奇科 阿姆勒克干傑 興建一條輕軌鐵路 建築於1926年3月開始 尼泊爾政府鐵路於1927年2月16日開放 鐵路擁有7台蒸汽機車 12輛客車和82輛貨車 直到高速公路建成之前 這條鐵路是連接加德滿都與印度的唯一路線 來自加德滿都的旅客們步行穿過山丘 然後乘坐卡車前往阿姆勒克干傑 再乘火車前往印度 連接加德滿都與阿姆勒克干傑的特里布汶高速公路於1956年建成 第一個每日巴士服務於1959年開始運營 由一家私營公司尼泊爾運輸服務經營 尼泊爾政府鐵路一直運作至1965年 當時連接南部邊界的現代化高速公路使它不再重要 鐵路於1965年被關閉 參考 编辑United States Department of Commerce Bureau of Foreign and Domestic Commerce 1927 Commerce Reports Nos 14 26 Volume 2 p 148 Retrieved 26 July 2013 取自 https zh wikipedia org w index php title 尼泊爾政府鐵路 amp oldid 73785517, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
