車站構造 車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。上行線為通過線,為一線通過構造。月台比較狹窄與建在彎位上。此站曾經設有車站大樓,現已撒走並只有候車室。候車室與月台之間設有跨線橋連接。
此站是無人車站,設有自動售票機。此站設有旱廁,但是現時已經封閉鎖。
月台
使用狀況 在2016年(平成28年)度的1日平均乘車人次為120人[1]。
乘車人次變化 |
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年度 | 1日平均人次 |
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2000 | 153 |
2001 | 154 |
2002 | 166 |
2003 | 175 |
2004 | 180 |
2005 | 191 |
2006 | 200 |
2007 | 199 |
2008 | 218 |
2009 | 210 |
2010 | 212 |
2011 | 186 |
2012 | 169 |
2013 | 158 |
2014 | 145 |
2015 | 129 |
2016 | 120 |
車站周邊 車站南邊為有明海。沿海邊設有國道207號。
- 諫早市政廳小江深海出張所
- 諫早市立高來西小學
- 深海郵局
- 「小江站前」巴士站 - 步行7分鐘
歷史其他 - 包括此站在內,小江站[oe]、粟生站[ao]、大江站[oe]、飯井站[ii]和穎娃站[ei],以上這些車站名稱的羅馬字中均只有兩個英文字,為全日本最短羅馬字標記的車站。但是若計算音節數最短的車站為津站(若以訓令式羅馬字標記該站,津會以[tu]表示,同屬第一位)。
相鄰車站注腳 - ^ 長崎県統計年鑑 (页面存档备份,存于互联网档案馆) ,2020年9月5日參閲
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语).
相關條目外部連結 - 小江站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)
- 國土地理院地圖參閲服務 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 小江站周邊的1/25000地形圖(圖名:諫早) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
小江站, 日本, 小江站, 日语, 小江駅, おええき, 是位於長崎縣諫早市高來町, 日语, 高来町, 上與313番, 九州旅客鐵道, jr九州, 的長崎本線車站, 小江候車室日语名称小江, おえ, oe车站概览位置, 日本長崎縣諫早市高來町, 日语, 高来町, 上與313番地理坐标32, 89167, 11306, 89167, 11306车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码オエ历史启用日期1934年, 昭和9年, 3月24日上車人次, 統計年度平均每日120人次, 不含下車乘客, 2016邻近车站. 小江站 日语 小江駅 おええき Oe eki 是位於長崎縣諫早市高來町 日语 高来町 上與313番 九州旅客鐵道 JR九州 的長崎本線車站 小江候車室日语名称小江 おえ Oe车站概览位置 日本長崎縣諫早市高來町 日语 高来町 上與313番地理坐标32 53 30 N 130 6 47 E 32 89167 N 130 11306 E 32 89167 130 11306车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码オエ历史启用日期1934年 昭和9年 3月24日上車人次 統計年度平均每日120人次 不含下車乘客 2016邻近车站上一站 JR九州 下一站湯江3 3km往鳥栖 長崎本線距離鳥栖90 9km 肥前長田4 7km往長崎位置备注無人車站設有自動售票機 月台與站名標 2008年11月 目录 1 車站構造 1 1 月台 2 使用狀況 3 車站周邊 4 歷史 5 其他 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面2線的島式月台 上行線為通過線 為一線通過 日语 一線スルー 構造 月台比較狹窄與建在彎位上 此站曾經設有車站大樓 現已撒走並只有候車室 候車室與月台之間設有跨線橋連接 此站是無人車站 設有自動售票機 此站設有旱廁 但是現時已經封閉鎖 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 2 長崎本線 上行 佐賀 鳥栖 博多方向下行 諫早 長崎方向使用狀況 编辑在2016年 平成28年 度的1日平均乘車人次為120人 1 乘車人次變化年度 1日平均人次2000 1532001 1542002 1662003 1752004 1802005 1912006 2002007 1992008 2182009 2102010 2122011 1862012 1692013 1582014 1452015 1292016 120車站周邊 编辑車站南邊為有明海 沿海邊設有國道207號 日语 国道207号 諫早市政廳小江深海出張所 諫早市立高來西小學 深海郵局 小江站前 巴士站 步行7分鐘歷史 编辑1934年 昭和9年 3月24日 鐵道省有明西線 諫早站至湯江站開通 此站啟用 12月1日 多良站至湯江站之間開通 有明東線和有明西線編入至長崎本線 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 2 其他 编辑包括此站在內 小江站 oe 粟生站 ao 大江站 oe 飯井站 ii 和穎娃站 ei 以上這些車站名稱的羅馬字中均只有兩個英文字 為全日本最短羅馬字標記的車站 但是若計算音節數最短的車站為津站 若以訓令式羅馬字標記該站 津會以 tu 表示 同屬第一位 相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 JR九州 長崎本線湯江 小江 肥前長田 dd 注腳 编辑 長崎県統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 2020年9月5日參閲 九州鉄道百年祭実行委員会 百年史編纂部会 编 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版 九州旅客鉄道 1988 181 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 O外部連結 编辑小江站 車站資訊 九州旅客鐵道 日語 國土地理院地圖參閲服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 小江站周邊的1 25000地形圖 圖名 諫早 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 小江站 日本 amp oldid 70321031, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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