車站構造 编辑
使用情況 编辑
| 年度 | 1日平均
上下車人次 |
|---|
| 2008年（平成20年） | 3,609 |
| 2009年（平成21年） | 3,361 |
| 2010年（平成22年） | 3,318 |
| 2011年（平成23年） | 3,287 |
| 2012年（平成24年） | 3,242 |
| 2013年（平成25年） | 3,386 |
| 2014年（平成26年） | 3,391 |
| 2015年（平成27年） | 3,550 |
| 2016年（平成28年） | 3,598 |
| 2017年（平成29年） | 3,721 |
| 2018年（平成30年） | 3,835 |
相鄰車站 编辑
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス （页面存档备份，存于互联网档案馆）、2019年3月24日閲覧
- ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
參見 编辑
外部連結 编辑
寺本站, 日语, 寺本駅, てらもとえき, teramoto, 是一個位於日本愛知縣知多市八幡西水代, 屬於名古屋鐵道常滑線的鐵路車站, 車站編號為ta11, 跨站式站房正上方有北緯35度線通過, 站前廣場, 2013年7月, 日语名称寺本, てらもと, teramoto车站概览位置, 日本愛知縣知多市八幡西水代135番2號地理坐标35, 00500, 87250, 00500, 87250车站构造站体类型地面車站, 跨站式站房, 站台2面2線历史启用日期1912年, 明治45年, 2月18日上下車人次統計年度平均. 寺本站 日语 寺本駅 てらもとえき Teramoto eki 是一個位於日本愛知縣知多市八幡西水代 屬於名古屋鐵道常滑線的鐵路車站 車站編號為TA11 跨站式站房正上方有北緯35度線通過 寺本站站前廣場 2013年7月 日语名称寺本 てらもと TERAMOTO车站概览位置 日本愛知縣知多市八幡西水代135番2號地理坐标35 0 18 N 136 52 21 E 35 00500 N 136 87250 E 35 00500 136 87250车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台2面2線历史启用日期1912年 明治45年 2月18日上下車人次統計年度平均每日3 835人次 2018年邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站尾張橫須賀TA101 4km往神宮前 常滑線TA 11 距離神宮前15 1km 朝倉TA121 3km往常滑位置备注無人站 目录 1 車站構造 1 1 配線圖 2 使用情況 3 相鄰車站 4 參考資料 5 參見 6 外部連結車站構造 编辑可停靠6節編組的對向式月台2面2線的地面車站 設有跨站式站房 月台 月台 路線 方向 目的地1 nbsp 常滑線 下行 中部國際機場方向 1 2 上行 太田川 名鐵名古屋方向 1 nbsp 跨線橋的行人通道接續的站舍 nbsp 西口配線圖 编辑 寺本站 構內配線略圖 太田川 名古屋方向 nbsp 常滑 中部國際機場方向 图例 参考文献 2 使用情況 编辑年度 1日平均上下車人次2008年 平成20年 3 6092009年 平成21年 3 3612010年 平成22年 3 3182011年 平成23年 3 2872012年 平成24年 3 2422013年 平成25年 3 3862014年 平成26年 3 3912015年 平成27年 3 5502016年 平成28年 3 5982017年 平成29年 3 7212018年 平成30年 3 835相鄰車站 编辑名古屋鐵道 nbsp 常滑線 m SKY 特急 快速急行通過 dd 急行 準急 普通尾張橫須賀 TA10 寺本 TA11 朝倉 TA12 dd dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 駅時刻表 名古屋鉄道 名鉄バス 页面存档备份 存于互联网档案馆 2019年3月24日閲覧 電気車研究会 鉄道ピクトリアル 通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 特集 名古屋鉄道 巻末折込 名古屋鉄道 配線略図 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 寺本站日本鐵路車站列表外部連結 编辑寺本站 名古屋鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 寺本站 amp oldid 80021501, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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