歷史 為了有效發展福溪東南岸成新住宅區，以及為未來有可能興建的市中心有軌電車 系統提供接駁，溫哥華市政府於2003年提出在甘比街夾西2街設立捷運車站，成為列治文 －機場 －溫哥華捷運線（即現加拿大線）的一部分[3] 2nd Avenue Station ）列作擬建車站，在車站位置預留空間待加拿大線於2009年通車後才興建[4] 加元 興建此站[5] [6] False Creek South Station ）[4] [7]
車站設計
接駁交通 下列巴士線駛經奧運村站[8]
此外，一條連接固蘭湖島 和緬街－科學世界站 ，只於夏季周末和假期營運的路面電車線亦曾駛經此處。適逢2010年冬奧，溫哥華市政府在當年1月至3月將此電車線包裝成奧運線連接固蘭湖島和奧運村站，並從布魯塞爾交通公司借調兩部電車行駛此線，以此作為日後有可能興建的市中心電車系統的示範線。此電車線現時停駛，但市中心電車系統日後若落實興建的話，奧運村站有機會再成為兩個系統之間的轉乘站。
參考資料 ^ 2011 SkyTrain Station Counts. 運輸聯線 . [2016-10-28 ] . （原始内容于2016-11-04）. ^ Canada Line opens early with freebie. CBC News. 2009-08-04 [2012-12-31 ] . （原始内容于2020-03-27）. ^ Rezoning of City-owned property at 595 West 6th Avenue (2nd Avenue Station). 溫哥華市政府. 2005-02-10 [2012-12-31 ] . （原始内容于2019-12-18）. ^ 4.0 4.1 . Canada Line Rapid Transit Inc. 2006-04-12 [2012-12-31 ] . （原始内容存档于2013-01-09）. ^ Vancouver Transportation Plan, Progress Report. 溫哥華市政府: 109. 2006-05-15 [2012-12-31 ] . [永久失效連結 ^ TransLink Board-in-Brief (PDF) . 運輸聯線. 2005-02-16 [2012-12-31 ] . （原始内容 (PDF) 于2021-04-09）. ^ . 運輸聯線. 2006-05-09 [2012-12-31 ] . （原始内容存档于2015-09-25）. ^ Olympic Village Station Map. 運輸聯線. [2012-12-31 ] . （原始内容于2016-06-27）.
外部連結
奧運村站, 英語, olympic, village, station, 是加拿大卑詩省溫哥華的架空列車加拿大線的車站, 為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站, 此站位於溫市福溪南岸甘比街和西2街的交界處, 鄰近甘比橋的南端落腳點, 離2010年冬季奧運會選手村數個路口, 於2009年8月17日聯同加拿大線一起開幕, olympic, village, station位置加拿大卑詩省溫哥華地理坐标49, 26639, 11611, 26639, 11611车站类别地下車站管辖机构溫哥華架空列車运营机构運輸聯. 奧運村站 英語 Olympic Village Station 是加拿大卑詩省溫哥華的架空列車加拿大線的車站 為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站 此站位於溫市福溪南岸甘比街和西2街的交界處 鄰近甘比橋的南端落腳點 離2010年冬季奧運會選手村數個路口 於2009年8月17日聯同加拿大線一起開幕 2 奧運村站Olympic Village Station位置加拿大卑詩省溫哥華地理坐标49 15 59 N 123 6 58 W 49 26639 N 123 11611 W 49 26639 123 11611车站类别地下車站管辖机构溫哥華架空列車运营机构運輸聯線途经线路溫哥華架空列車加拿大線站台島式月台其他信息车站代码OV历史启用日期2009年8月17日营运信息進出人次5 837 2011年 1 位置 目录 1 歷史 2 車站設計 2 1 樓層 3 接駁交通 4 參考資料 5 外部連結歷史 编辑為了有效發展福溪東南岸成新住宅區 以及為未來有可能興建的市中心有軌電車系統提供接駁 溫哥華市政府於2003年提出在甘比街夾西2街設立捷運車站 成為列治文 機場 溫哥華捷運線 即現加拿大線 的一部分 3 省政府和加拿大線承建商簽訂項目協議時只將第2街站 2nd Avenue Station 列作擬建車站 在車站位置預留空間待加拿大線於2009年通車後才興建 4 然而 溫哥華市政府於2005年提出由該級政府斥資約2700萬加元興建此站 5 並與加拿大線其他車站同步啓用 方案獲各方接納 6 此站曾一度改稱福溪南站 False Creek South Station 4 到2006年則改為現稱 7 車站設計 编辑樓層 编辑 S 地面 出入口C 大堂 自動售票機 驗票閘門T 加拿大線往濱海站 耶魯鎮 弘藝中心站 島式月台 左側開門 加拿大線往列治文 布里格豪斯站和溫哥華國際機場站 百老匯 市政廳站 接駁交通 编辑下列巴士線駛經奧運村站 8 50號巴士 往濱海站方向 84號巴士 往卑詩大學方向 84號巴士 往溫哥華社區學院 克拉克站方向 15號巴士 往濱海大道站方向此外 一條連接固蘭湖島和緬街 科學世界站 只於夏季周末和假期營運的路面電車線亦曾駛經此處 適逢2010年冬奧 溫哥華市政府在當年1月至3月將此電車線包裝成奧運線連接固蘭湖島和奧運村站 並從布魯塞爾交通公司借調兩部電車行駛此線 以此作為日後有可能興建的市中心電車系統的示範線 此電車線現時停駛 但市中心電車系統日後若落實興建的話 奧運村站有機會再成為兩個系統之間的轉乘站 參考資料 编辑 2011 SkyTrain Station Counts 運輸聯線 2016 10 28 原始内容存档于2016 11 04 Canada Line opens early with freebie CBC News 2009 08 04 2012 12 31 原始内容存档于2020 03 27 Rezoning of City owned property at 595 West 6th Avenue 2nd Avenue Station 溫哥華市政府 2005 02 10 2012 12 31 原始内容存档于2019 12 18 4 0 4 1 Canada Line Final Project Report Competitive Selection Phase Canada Line Rapid Transit Inc 2006 04 12 2012 12 31 原始内容存档于2013 01 09 Vancouver Transportation Plan Progress Report 溫哥華市政府 109 2006 05 15 2012 12 31 永久失效連結 TransLink Board in Brief PDF 運輸聯線 2005 02 16 2012 12 31 原始内容存档 PDF 于2021 04 09 Canada Line station names selected 運輸聯線 2006 05 09 2012 12 31 原始内容存档于2015 09 25 Olympic Village Station Map 運輸聯線 2012 12 31 原始内容存档于2016 06 27 外部連結 编辑 维基共享资源上的相關多媒體資源 奧運村站 取自 https zh wikipedia org w index php title 奧運村站 amp oldid 70925253, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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