歷史 - 1913年（大正2年）12月29日 - 湖南鐵道太郎坊站啟用。
- 1927年（昭和2年）5月15日 - 與琵琶湖鐵道汽船合併，成為該公司的車站。
- 1929年（昭和4年）4月1日 - 路線轉讓至八日市鐵道，成為該公司的車站。
- 1944年（昭和19年）3月1日 - 與近江鐵道合併，成為近江鐵道八日市線的車站。
- 1998年（平成10年）4月1日 - 車站改名為太郎坊宮前站。
車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。車站入口和柵欄塗上了橙色。
在戰前，太郎坊宮（阿賀神社）和八日市飛行場都是湖南鐵道（後來是八日市鐵道，現時為八日市線）線上的觀光景點、在沿線資訊上記載了上述兩地。在1927年(昭和2年)為了針對增加的參拜乘客，在當地人士的捐款下進行了包括建設車站大樓在內的車站更新工程，由無人站變為有人站。在年初年尾期間為了太郎坊宮初詣而開設臨時列車，也售賣了太郎坊站來回優惠車票[1]。在昭和30年代後期，隨著車站大樓老化而拆毀，當時大樓是一座木製建築物。在1940年前設有商店，售賣糖果、紙氣球、賽璐珞制之天狗面具等太郎坊宮土產。在車站大樓拆毀後，車站也很快變成無人站[2]。
站名牌與近江鐵道的官方網站中的車站名稱（平假名）為「たろぼうぐうまえ」。車站名稱取自附近阿賀神社的通稱「太郎坊宮」。在阿賀神社的官方網站中，「太郎坊宮」之讀法（平假名）為「たろうぼうぐう」。在車站啟用至1998年時的站名為「太郎坊」。在戰前八日市鐵道時代，車內的補充票中，此站的平假名寫法為「たろぼう」，出現了平假名寫法不同的情況[1]。在車站入口中設有筆法字體的站名牌，牌上的文字出自太郎坊宮宮司之手。
使用狀況 根據「東近江市統計書」，以下為近年一日平均乘車人次。
| 年度 | 一日平均
乘車人次 |
|---|
| 2002年 | 107 |
| 2003年 | 93 |
| 2004年 | 87 |
| 2005年 | 100 |
| 2006年 | 119 |
| 2007年 | 118 |
| 2008年 | 100 |
| 2009年 | 109 |
| 2010年 | 104 |
| 2011年 | 106 |
| 2012年 | 118 |
| 2013年 | 122 |
| 2014年 | 127 |
| 2015年 | 132 |
| 2016年 | 128 |
- 近江鐵道
- ■八日市線（萬葉茜線）
- ■快速（平日早上只有1班）
- 通過
- ■普通
- 市邊（OR18）－太郎坊宮前（OR17）－新八日市（OR16）
注腳 - ^ 1.0 1.1 高見彰彦「湖南鉄道・八日市鉄道の乗車券と沿線案内」《鐵道史料》(鐵道史資料保存會)No.149 2016年
- ^ みんなでつくる なかのよいまち Vol.3（八日市中野地区街づくり協議会）P.2 「なかのよいまち いま・むかし 昭和30年代の太郎坊駅」
相關條目外部連結 - 太郎坊宮前站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（各站資訊）- 近江鐵道
太郎坊宮前站, 日语, 太郎坊宮前駅, たろぼうぐうまええき, tarobōgūmae, 是位於滋賀縣東近江市小脇町, 近江鐵道八日市線的車站, 車站編號為or17, 太郎坊宮前車站入口, 站名牌是由太郎坊宮宮司揮毫, 2003年7月4日, 日语名称太郎坊宮前, たろぼうぐうまえ, tarobŌgŪmae车站概览位置, 日本滋賀縣東近江市小脇町753番5號地理坐标35, 10611, 18611, 10611, 18611车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1913年, 大正2年, 12月29日上車人次. 太郎坊宮前站 日语 太郎坊宮前駅 たろぼうぐうまええき Tarobōgumae eki 是位於滋賀縣東近江市小脇町 近江鐵道八日市線的車站 車站編號為OR17 太郎坊宮前車站入口 站名牌是由太郎坊宮宮司揮毫 2003年7月4日 日语名称太郎坊宮前 たろぼうぐうまえ TAROBŌGuMAE车站概览位置 日本滋賀縣東近江市小脇町753番5號地理坐标35 6 22 N 136 11 10 E 35 10611 N 136 18611 E 35 10611 136 18611车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1913年 大正2年 12月29日上車人次 統計年度平均每日128人次 不含下車乘客 2016邻近车站上一站 近江鐵道 下一站新八日市OR160 7km往八日市 OR 八日市線OR17距離八日市1 3km 市邊OR181 7km往近江八幡位置备注無人車站 目录 1 歷史 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1913年 大正2年 12月29日 湖南鐵道太郎坊站啟用 1927年 昭和2年 5月15日 與琵琶湖鐵道汽船合併 成為該公司的車站 1929年 昭和4年 4月1日 路線轉讓至八日市鐵道 成為該公司的車站 1944年 昭和19年 3月1日 與近江鐵道合併 成為近江鐵道八日市線的車站 1998年 平成10年 4月1日 車站改名為太郎坊宮前站 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 車站入口和柵欄塗上了橙色 在戰前 太郎坊宮 阿賀神社 日语 阿賀神社 和八日市飛行場 日语 八日市飛行場 都是湖南鐵道 後來是八日市鐵道 現時為八日市線 線上的觀光景點 在沿線資訊上記載了上述兩地 在1927年 昭和2年 為了針對增加的參拜乘客 在當地人士的捐款下進行了包括建設車站大樓在內的車站更新工程 由無人站變為有人站 在年初年尾期間為了太郎坊宮初詣而開設臨時列車 也售賣了太郎坊站來回優惠車票 1 在昭和30年代後期 隨著車站大樓老化而拆毀 當時大樓是一座木製建築物 在1940年前設有商店 售賣糖果 紙氣球 賽璐珞制之天狗面具等太郎坊宮土產 在車站大樓拆毀後 車站也很快變成無人站 2 站名牌與近江鐵道的官方網站中的車站名稱 平假名 為 たろぼうぐうまえ 車站名稱取自附近阿賀神社 日语 阿賀神社 的通稱 太郎坊宮 在阿賀神社的官方網站中 太郎坊宮 之讀法 平假名 為 たろうぼうぐう 在車站啟用至1998年時的站名為 太郎坊 在戰前八日市鐵道時代 車內的補充票中 此站的平假名寫法為 たろぼう 出現了平假名寫法不同的情況 1 在車站入口中設有筆法字體的站名牌 牌上的文字出自太郎坊宮宮司之手 使用狀況 编辑根據 東近江市統計書 以下為近年一日平均乘車人次 年度 一日平均乘車人次2002年 1072003年 932004年 872005年 1002006年 1192007年 1182008年 1002009年 1092010年 1042011年 1062012年 1182013年 1222014年 1272015年 1322016年 128車站周邊 编辑車站附近設有農田和住宅 車站可看見太郎坊宮 阿賀神社 日语 阿賀神社 太郎坊宮 國道421號 日语 国道421号 相鄰車站 编辑近江鐵道 八日市線 萬葉茜線 快速 平日早上只有1班 通過 dd 普通市邊 OR18 太郎坊宮前 OR17 新八日市 OR16 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 高見彰彦 湖南鉄道 八日市鉄道の乗車券と沿線案内 鐵道史料 鐵道史資料保存會 No 149 2016年 みんなでつくる なかのよいまち Vol 3 八日市中野地区街づくり協議会 P 2 なかのよいまち いま むかし 昭和30年代の太郎坊駅 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ta外部連結 编辑太郎坊宮前站 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 各站資訊 近江鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 太郎坊宮前站 amp oldid 72210568, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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