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太平车辆段

太平车辆段位于京沪高铁苏州北站以北1公里处,占地超过20公顷。它是苏州轨道交通2号线的车辆段,规模明显大于1号线的天平车辆段。太平车辆段于2011年9月开始建设,并与轨道交通2号线一起投入使用[1]

相比起已经投入使用的1号线天平车辆段,太平车辆段拥有上盖物业,进行商业、住宅等综合开发,并有车辆维护以外的其他设施。[2]

2号线规划时确定太平车辆总规模为定临修2列位,周月检5列位,停车列检近期32列位,预留远期24列位。但为避免未来的建设对上盖物业的影响,太平车辆段按远期规模一次建设完成。车辆段场地内设计总规模为:定临修2列位,周月检5列位,停车列检48列位[3]

参见

参考资料

  1. ^ 施晓平. . 城市商报. 2011-09-22 [2013-04-14]. (原始内容存档于2013-12-30). 
  2. ^ . 城市早8点. 2012-05-25 [2013-04-14]. (原始内容存档于2015-02-22). 
  3. ^ 杨玲敏. 基于桑田岛停车场的车辆基地设计探讨. 现代城市轨道交通. 2011, (03): P65–68 [2013-04-14]. (原始内容于2015-12-22). 

太平车辆段, 位于京沪高铁苏州北站以北1公里处, 占地超过20公顷, 它是苏州轨道交通2号线的车辆段, 规模明显大于1号线的天平车辆段, 于2011年9月开始建设, 并与轨道交通2号线一起投入使用, 相比起已经投入使用的1号线天平车辆段, 拥有上盖物业, 进行商业, 住宅等综合开发, 并有车辆维护以外的其他设施, 2号线规划时确定太平车辆总规模为定临修2列位, 周月检5列位, 停车列检近期32列位, 预留远期24列位, 但为避免未来的建设对上盖物业的影响, 按远期规模一次建设完成, 车辆段场地内设计总规模为, 定临. 太平车辆段位于京沪高铁苏州北站以北1公里处 占地超过20公顷 它是苏州轨道交通2号线的车辆段 规模明显大于1号线的天平车辆段 太平车辆段于2011年9月开始建设 并与轨道交通2号线一起投入使用 1 相比起已经投入使用的1号线天平车辆段 太平车辆段拥有上盖物业 进行商业 住宅等综合开发 并有车辆维护以外的其他设施 2 2号线规划时确定太平车辆总规模为定临修2列位 周月检5列位 停车列检近期32列位 预留远期24列位 但为避免未来的建设对上盖物业的影响 太平车辆段按远期规模一次建设完成 车辆段场地内设计总规模为 定临修2列位 周月检5列位 停车列检48列位 3 参见 编辑桑田岛停车场参考资料 编辑 施晓平 轨道交通2号线开建太平车辆段 城市商报 2011 09 22 2013 04 14 原始内容存档于2013 12 30 太平车辆段将建 地铁上盖 城市早8点 2012 05 25 2013 04 14 原始内容存档于2015 02 22 杨玲敏 基于桑田岛停车场的车辆基地设计探讨 现代城市轨道交通 2011 03 P65 68 2013 04 14 原始内容存档于2015 12 22 这是一篇与苏州轨道交通相关的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 太平车辆段 amp oldid 67500799, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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