太古集團

太古集團（英語：Swire Group）是一家英資洋行，清朝時即從事與清朝的貿易。今天的太古是一個多元化的環球集團，旗下核心業務多設於亞太區，其中香港為太古業務的主要營運地。太古的亞洲業務由集團旗下上市公司太古股份有限公司持有；而在世界其他地方，包括澳洲、巴布亞新畿內亞、東非、斯里蘭卡、美國、香港及英國，許多業務均由母公司英國太古集團有限公司直接持有^[1]。

太古集團
Swire Group
公司類型	私人公司
成立	1816年
創辦人	約翰·施懷雅
代表人物	施納貝（英语：Barnaby Swire）（董事長） 施銘倫（英语：Merlin Bingham Swire）（副董事長兼行政總裁）
總部	英国倫敦（註冊辦事處）  香港（營運總部）
標語口號	Esse Quam Videri  （拉丁语） “求真務實”
产业	綜合企業
產品	船務及相關服務，地產及貨運，零售，旅遊及酒店、基建、投資及其他等業務。
网站	www.swire.com

英國太古集團總部設於英國，負責制定及指引集團的整體業務策略，並為集團及其附屬公司提供招聘、僱用及培訓員工等多項服務。集團在世界各地僱用逾十三萬名員工。

集團分號

太古股份有限公司

太古股份有限公司
Swire Pacific Limited
其他名稱	太古公司
曾用名	The Taikoo Dockyard & Engineering Company of Hong Kong Limited Taikoo Swire Limited
公司類型	上市公司
股票代號	港交所：19
成立	1923年^[來源請求] 1940年 （現時法人）
代表人物	白德利（主席兼常務董事） 施銘倫（非常務董事） 施維新（非常務董事）
總部	香港金鐘道88號 太古廣場一座33樓
产业	綜合企業
网站	www.swirepacific.com
備註	來源^[2]

太古股份有限公司（英語：Swire Pacific Limited，前稱太古洋行公司^{[來源請求]}）（港交所：19（A股）、港交所：87（B股）、LSE：SWRA（A股），OTCBB：SWRAY）是一家綜合企業集團的控股公司，香港「同股不同權」公司之一。

太古股份公司是英資太古集團屬下機構，於2020年6月30日香港太古集團公司持有55.02%股權及64.28%的投票權，主要業務從事航空服務及航空飲食、飛機工程、地產物業投資及發展、酒店、工業及貿易。太古股份公司持有另外三家上市公司的權益，包括太古地產，國泰航空及香港飛機工程等機構。

太古股份有限公司在1940年在香港註冊，前稱The Taikoo Dockyard & Engineering Company of Hong Kong Limited、Taikoo Swire Limited^[3]，董事會主席為白德利^[2]。施懷雅家族後人施銘倫（英语：Merlin Bingham Swire）、施維新（英语：Samuel Compton Swire）仍然擔任太古股份有限公司的非常務董事^[2]。施銘倫亦擔任太古地產、國泰航空及香港飛機工程的董事；施維新則只同時擔任國泰航空的董事^[2]。

英國太古集團公司

英國太古集團公司（John Swire & Sons Ltd.）是太古集團的最終控股公司，負責統籌太古集團的整體政策，為各地區總部提供管理及諮詢服務。總部位於英國倫敦，現任董事長為施納貝（英语：Barnaby Swire）^{[來源請求]}。英國太古集團的附屬公司包括太古輪船公司（The China Navigation Company）、太古船務公司、太古海運公司、Tasman Orient Line、Polynesia Line、Swire Oilfield Services Ltd.以及James Finlay Ltd.等等。

而另一批施懷雅家族後人施銘倫（英语：Merlin Bingham Swire）、施維新（英语：Samuel Compton Swire）則分別擔任副董事長兼行政總裁及董事會成員^[2]。

香港太古集團公司

香港太古集團公司（John Swire & Sons（HK）Ltd.）在香港註冊，是母公司英國太古集團公司的全資附屬公司，現任董事會主席為白德利。香港太古集團旗下的太古股份公司是一家在香港交易所上市的綜合企業。

歷史

名稱由來

有傳聞指約翰·施懷雅（John Swire）的兒子約翰·森美·施懷雅（John Samuel Swire）一直想為Swire找一個中文名字，有一回在農曆新年間，當他乘船駛經一條村莊時，發現村莊內差不多每戶的門前都掛了寫着「大吉」兩個字的揮春，因此他認定「大吉」必然是一個「好」名字。不過，由於他不諳漢字，誤將「大吉」寫為「太古」，於是Swire的中文名字就變成太古了^[4]。

然而，官方解釋則指「太古」二字是在1866年，由時任英國駐上海領使密迪樂在太古洋行於上海開業時，特意為公司所取。並稱密迪樂是希望「太古」會成為巧妙的視覺雙關語，為公司帶來吉祥的意義。^[5]

不過，這個傳說只是美麗的誤會。鍾寶賢教授說，1909年太古首位負責文案的先生詹士‧司各特在回憶錄透露，太古之名是來自漢學家出身的英國駐上海領事梅多斯（Thomas Taylor Meadows），他從中國古籍中獲得靈感，選了太、古兩個字給Butterfield & Swire作為中文名稱。太取自太初，古源自盤古，合起來有宏博、亙古之意。^[6]

略覽

1866年11月26日約翰·森美·施懷雅（John Samuel Swire）由十六铺码头進入上海。一個禮拜後就同合夥人成立新公司Butterfield & Swire，處所在福州路四川路口的吠礼查洋行(Fletcher & Co)^[7]。後再於1872年始創上海太古輪船公司，船隊有江輪 4艘，主營業務就由出入口貿易轉向航運業。發展過程中，曾先後與美商旗昌輪船公司、中國輪船招商局進行過激烈競爭。1878年後再數次與招商局、英商怡和輪船公司等訂立代理協議，躋身中國航運業務。至1908年船公司增有各類輪船60余艘，到1933年再增至87艘。在中國大陸各口岸陸續擁有碼頭，倉庫和駁船隊等各種資產，與後續其他不同經營實體一起形成組織嚴密的資本集團^[8]。

初期航運以長江、大陸沿海和日本各航線為主，後期擴大到南洋群島和澳大利亞，同時在長江上還經營龐大的駁運業務，也為各國商號代理各種貨物的購銷業務，發展為遠東著名的資本集團。從1866年到1951年，太古洋行（含太古輪船公司）除上海外，還在青島、煙台、大連、營口、天津、塘沽、張家口、寧波、汕頭、廣州、南京、蕪湖、安慶、九江、漢口、沙市、宜昌、重慶、長沙、梧州等城市設分行或碼頭貨棧，經營進出口貿易和輪運業，同時在上海介入規模龐大保險業務，另在香港、爪哇、菲律賓建制糖廠，專設船隊進行全球糖業貿易^[9]。 中華人民共和國後，太古在1958年12月下旬至1959年結束中國大陸的所有業務。

大事記

1816年—1941年

年份	事記
1816年	約翰‧施懷雅（John Swire，1793-1847）在英國利物浦创立小型商行。
1832年	正式命名为约翰·施怀雅父子公司（John Swire & Sons Co.）
1861年	约翰·施怀雅父子公司開始透過代理Augustine Heard & Co.與中國進行貿易。
1866年	與R.S. Butterfield在上海合夥建立太古洋行（巴特菲尔德和施怀雅公司Butterfield & Swire Co.）。
1867年	1月1日，太古洋行在上海開始營業。
	开始为英国蓝烟囱轮船公司代理远洋运输。
1868年	巴特菲尔德退出太古洋行。
1870年	太古洋行在香港開業分行。
1872年	斯怀尔在英国集资36万镑，在上海设太古轮船公司，開始經營長江航線。1883年资本增至50万镑^[8]。
1873年	太古洋行漢口分行成立。
1881年	太古糖業公司正式註冊成立。
	天津太古洋行大楼开业。
1893年	太古糖廠投入運作。
1900年	在香港鰂鱼涌開始興建太古造船所（太古船坞公司）。
1904年	设天津驳船公司。
1907年	太古船塢啟用。
1914年	6月上海太古轮船公司为与法德两国争夺北海港航运，“派定轮船,按期行驶”，来往于上海与北海之间^[10]。
1916年	太古轮船在北海港开始称霸，其吨位占抵港船舶总吨位的83%^[11]。太古洋行有“开封”、“松江”等轮，每艘载重900多吨，定期由上海经香港来北海，籍以接载输往香港、上海的货物。法商洋行和日商大阪公司的轮船无法与之竞争只好停驶^[10]。
1925年	太古糖厂因为省港大罢工而被迫停工，太古洋行及同系统的各企业工人绝大部分有参加罢工，港英政府后有驱逐曾罢工工人出境^[8]。
1934年	B&S與Pinchin & Johnson於上海合資成立永光漆廠（Orient Paint,Colour & Varnish Co.）。
1941年	12月香港沦陷，太古洋行被日本人接管。

1937年至1941年，形成了太古船坞「黄金时期」，雇员逾5000人。

1946年—1989年

年份	事記
1946年	创办太古贸易公司（Swire & Maclaine Ltd.）
1947年	太古船坞首期重建工程完成；B&S於香港成立Pacific Air Maintenance Services（PAMAS）。创办了太平洋飞机维修有限公司
1948年	Butterfield & Swire Co.（B&S）收購国泰航空公司45%股權。
	永光漆廠（Orient Paint）遷港，並與剛從利銘澤手中購入的北角國光油漆廠（Duro Paint Manufacturing Co.） 合併。
1950年	太平洋飞机维修公司（PAMAS）与怡和飞机维修公司（Jardine Air Maintenance）合并，组成香港飞机工程有限公司（Hong Kong Aircraft Engineering Co., Ltd.；港機工程）。
	太古糖廠在戰後復業。
1953年	2月24日广州市军事管制委员会奉廣東省人民政府命，由軍管會外事處處長曹若茗代表會見廣州的太古公司負責人，宣佈徵用英國在廣州市的太古輪船股份有限公司碼頭倉庫（營業處所除外）及西堤第十六號樓房的全部財產，同時宣佈委任沙夫為軍事代表^[12]。
	B&S關閉其中國的辦事處。
1958年	12月下旬，太古集團所屬太古股份有限公司、太古輪船股份有限公司、太貿股份有限公司、太古制糖股份有限公司同時發表聲明，將他們在中國內地的全部財產轉讓給上海市外輪代理公司。轉讓手續於1959年完成^[7]。
1959年	旗下Taikoo Dockyard & Engineering Co上市。
1961年	B&S與怡和合資成立的香港機場服務公司正式成立。
	國泰航空購入康維爾880飛機，正式進入噴射機時代。
1965年	B&S收購可口可樂香港專營公司－香港汽水廠（Hongkong Bottlers Federal）。
	港機工程公开发售25%股 票，在香港上市，集资8,000万港元用作扩建飞机库。
1967年	國泰航空與香港上海大酒店公司成立Air Caterers Ltd。
1972年	太古地產公司成立
	太古船塢與香港黃埔船塢公司合併組成香港聯合船塢（聯合船塢），兩間公司的拖船隊則合併成為香港打撈及拖船公司。
	B&S購入現代貨箱碼頭公司股權。
1973年	國泰航空公司引進波音707型飛機。
	太古糖廠結業。
1974年	B&S在香港更名為香港太古集團公司。
	Taikoo Dockyard & Engineering Co.易名為太古洋行公司。
	國泰航空與Hong Kong Security合組航空護衛公司。
1975年	太古公司憑著合營公司Swire Northern Offshore加入石油支援業行列。
	國泰航空引進洛歇L1011三星式飛機。
	港機工程成為太古集團持有51%權益的附屬公司。
	原糖廠及船塢開始發展太古城。
	國泰航空收購雅潔洗衣公司股權。
1976年	太古地產收購美國業務及香港空運貨站成立，太古公司與國泰航空共同持有該公司30%股權。
1977年	與Continental Group合組Continental Can Ltd（後易名為皇冠製罐）。
1978年	Swire Bottlers取得美國十個可口可樂專營權中的首個專營權。
	Swire Northern Offshore易名為太古海洋開發
	太古船塢結業，成为太古集团发展房地产业的庞大土地资源。
1979年	國泰航空購引入首架波音747-200型飛機。
1980年	國泰航空開辦倫敦航線。
1982年	太古城中心第一期啟用。
1983年	貿易部門取得台灣富豪汽車代理權。
	收購香港馬拉松體育用品連鎖店。
1984年	香港空運貨站成立香港空運服務，為空運業提供輔助性服務。
1986年	國泰航空於香港上市。
	太古地產擊敗多家華資和南洋財團，並開始在香港發展太古廣場。
	太古城中心購物商場落成。
1987年	中信泰富收購國泰航空公司12.5%股權。
	與Browning Ferries Industries合資成立太古保福，雙方各佔五成權益。
	與Reebok International合資成立銳步香港公司，經營運動服及運動鞋零售業務。
1989年	卜內門太古漆油公司在港成立。

1990年—1999年

年份	事記
1990年	國泰航空收購港龍航空30%股權，太古公司亦收購其13%股權。
1991年	開始於鰂魚涌發展太古坊。
1992年	Swire Bottlers接管香港玉泉汽水的生產業務。
1993年	國泰航空飲食服務成立，將Swire Air Caterers Ltd及國泰航空其他航空飲食設施的業務併入該公司。
	太古地產與中信泰富合資發展又一城，各佔50%權益。
	太古保福贏得香港一份為期50年的堆填區管理合約。
1994年	太古公司收購台灣可口可樂公司。
	與中華航空公司合組華膳空廚。
	皇冠製罐於中國及越南成立合資製罐公司。
	Swire Bottlers與可口可樂公司合組太古飲料。
	太古公司收購嘉士伯啤酒廠香港公司39.2%股權。
	卜內門太古漆油（中國）公司於廣州的首間廠房投入運作。
	國泰航空收購全貨運航空公司香港華民航空75%股權。
	太古公司收購蛇口集裝箱碼頭25%權益。
1995年	港機工程與勞斯萊斯公司合組香港航空發動機維修服務公司。
	香港空運貨站獲批一項專營權，經營全球規模最大的貨運站，每年可處理貨物260萬噸。
	國泰航空宣佈計劃耗資港幣35億元於香港國際機場興建企業總部。
	國泰航空與港龍航空接收首架空中巴士A330型客機。
	國泰航空飲食服務獲批一份為期15年的合約，於香港國際機場經營業務。
	嘉士伯香港收購惠州釀酒廠99%權益。
	西安中萃漢斯食品公司開設可口可樂廠。
	香港聯合船塢價值4000萬美元的新浮塢抵達香港。
	太古海洋開發與Production Testers International合資成立Swire Production Testers（Pte）， 提供嶄新方法開發近岸油田。
	太古地產與另外4個主要發展商（即恒基兆業、恒隆、新鴻基地產和新世界發展）以等額權益組成的財團，獲批發展東涌地鐵站第一期地皮，共發展3700多個住宅單位、一間酒店、零售及辦公室樓面。
1996年	廈門太古飛機工程公司於廈門啟用。
	港機工程獲批20年的專營權，於香港國際機場經營業務。
	國泰航空配售新股，使中信泰富的持股量增至25%，而太古公司則保留43.9%的核心股權。
	國泰航空首次接收空中巴士A340型及波音777型飛機。
	銳步香港公司取得全中國的分銷權，而鷹邁公司則獲Pentland委任為Ellesse鞋類及服裝、Speedo泳裝及Lacoste鞋於中國市場的獨家經銷商。
	由香港機場服務公司演變而成的香港機場地勤服務公司成立，該公司是由國泰航空公司與港龍航空分別佔70%及30%權益的合營公司，於香港國際機場經營地勤服務專營權。
	國泰航空公司向香港上海大酒店購入於國泰航空飲食服務的其餘25%股權。
	Swire Properties Inc.（75%）與文華東方於美國邁亞密合資發展一間酒店。
	杭州中萃食品與鄭州太古可口可樂飲料開設新的可口可樂汽水廠。
1997年	太古汽車公司取得香港及中國內地（除中國西部）的富豪汽車分銷權。
	太古保福廢料處理公司獲香港環保署批出一份為期30年的合約，負責修復將軍澳兩個堆填區。此外亦開設港島西轉運站。
	中國最大規模的非碳酸飲料廠太古飲料（東莞）公司開業。
	太古地產亦與新鴻基地產合作發展原紹榮鋼鐵廠地皮，興建共5000多個住宅單位的屋苑（即維景灣畔），另外亦購得美國邁亞密市中心碧琪箕一幅佔地5.2公頃的土地，用以發展寫字樓及住宅。
1998年	太古企業取得中國內地的三星汽車經銷權。
	國泰航空接收首架波音777-300型飛機。
	在越南成立太古公司的全資附屬公司Swire Pacific Cold Storage。
	太古資源擁有的Rockport鞋及服裝經銷權獲續期10年，並取得Nautica鞋類及Nautica競賽鞋於香港、澳門及中國內地的獨家經銷權。
	太古亞洲汽車公司取得現代汽車的香港經銷權。 太古、新鴻基地產和中華汽車公司取得西灣河地皮。
	卜內門太古漆油（上海）於上海浦東開設廠房。 太古由中環遮打道11號遮打大廈遷往金鐘道88號太古廣場2期35樓辦公。
	合肥太古可口可樂飲料公司、廈門太古可口可樂飲料有公司及廣東太古可口可樂公司廠房啟用，另外台灣太古可口可樂亦增設第二間廠房。 又一城開幕
	太古地產與新鴻基地產（30%）及 中華巴士持有的 Island Communication Enterprises（20%）合資購入愛秩序灣一幅地皮。
1999年	廈門太古飛機工程公司於廈門開設第二個雙機位機庫。
	山東太古飛機工程公司開設維修設施。
	標達企業公司收購福士汽車的台灣經銷權。
	太古汽車取得Kia的台灣經銷權。
	國泰航空向富麗華酒店企業公司收購雅潔洗衣公司餘下35%權益，使後者成為國泰航空的全資附屬公司。

2000年至现代

年份	事記
2000年	太古公司透過Swire Net Ventures成為Asia2B八大合營夥伴之一。Asia2B是一家商業對商業（B2B）電子貿易企業。
	太古地產購入毗鄰太古坊一幅位於英皇道981號的地皮，並命名為康橋大廈。
	太古昇達廢料處理公司獲得一份發展及營運元朗新界西轉運站的15年期合約，以及一份營運及維修台灣一間新的能源回收焚化廠的20年期合約。
	太古地產獲政府批准興建香港首個由私人發展商發起的長者房屋計劃。
	香港空運貨站推出「超級中國幹線」，提供高速貨車運輸服務，轉運往來香港國際機場與廣州白雲機場的空運貨物。
	香港空運服務購入珠江海空聯運公司49%股權。此公司將負責發展一個水路貨運站以及促進珠江三角洲地區的聯運業務。
	南京中萃食品公司的可口可樂汽水廠擴充廠房。
2001年	太古地產（55%）與廣州日報（45%）就發展廣州天河區一個多用途綜合大樓簽訂諒解備忘錄。
	國泰航空宣佈訂購7架飛機。
	太古海洋開發宣佈訂購6架新的離岸支援船。
	太古公司售出於嘉士伯啤酒廠合營業務的全部權益。
2002年	國泰航空向信德集團收購其持有的華民航空25%權益，現金代價為港幣1.94億元，使這家全貨運航空公司成為國泰的全資附屬公司。
	參與蛇口集裝箱碼頭第二期發展
	太古地產與廣州日報簽訂協議書，投資40億人民幣興建多用途發展項目太古匯—廣州報業文化廣場。
	國泰航空宣佈添購6架飛機，於2003及2004年交付。
	太古公司出售其於施耐德太古公司49%股權。
	國泰航空與敦豪國際簽訂一份聯營合作協議，根據協議，DHL收購國泰航空旗下全資附屬公司華民航空30%股權，華民航空是一家全貨運航空公司。與此協議有關的一項宣佈，指DHL將於香港國際機場發展及營運速遞貨運中心。
2003年	廈門太古飛機工程公司第三個機庫投入運作。
	香港空運服務公司與香港機場管理局合作成立一所聯營公司，於中國深圳福田保稅區運作一間空運貨物集散物流中心。
	國泰航空運作13年來首班前往北京的航班。
	太古汽車退出在香港的汽車業務。
	太古公司與中國東方航空股份公司組成一家合營公司，各佔一半股權。新公司名為上海東航太古投資公司，主要從事中國內地機場管理及相關服務的投資。
	華民航空簽訂協議，購買6架新空中巴士A300-600F（General Freighter）貨機，訂於2004年下半年至2005年第一季間交付。
	國泰航空向敦豪國際再出售10%華民航空股權，經此交易後，華民航空的60%股權由國泰航空擁有，40%由DHL擁有。
	太古公司全數出售現代貨箱碼頭的股份予九龍倉集團及招商局國際
2004年	國泰航空購入中國國際航空10%股權。
	香港華民航空落實行使購買權增購2架空中巴士A300-600型普通貨機，於2006年5月及6月付運。
	太古地產購入Richly Leader Limited 20%股權，該公司早前已簽訂臨時協議購入太古坊電訊盈科中心。
	廣東太古可口可樂惠州公司於惠州仲愷高新技術產業開發區開始興建一間新的裝瓶廠。
	太古地產完成太古廣場3座的興建工程。
	港機工程收購新航工程公司於廈門太古飛機工程公司餘下持有的5%股權，於廈門太古飛機工程公司持有的股權增至54.55%。
	國泰航空率先開辦不停站來往香港及紐約市的新航班服務。
	廈門太古飛機工程公司參與波音747-400型特別貨機改裝計劃。
	國泰航空添購8架中短途航線客機，將於2005年至2007年間付運。
	廈門太古飛機工程公司開始興建第4個飛機庫。
	太古地產增持太古匯—廣州報業文化廣場股份，持股量由55%增至97%。
	國泰航空將成為波音公司最新由客機改裝而成的波音747-400「特別貨機」的首位顧客。
2005年	太古可口可樂香港收購健康工房於香港的即飲飲料業務。 Puma在九龍西尖沙咀廣東道25號海港城港威大廈成立分公司。
	太古汽車獲委託為福士商用車的台灣獨家進口商。
	港機工程與機場管理局簽訂協議，於香港國際機場興建第2個機庫。
	國泰航空開辦每日一班往上海的貨運航班。
2006年	國泰航空全面收購港龍航空，令港龍成為其全資附屬公司。
	國泰航空成立60週年，年內舉辦連串各樣慶祝活動。
	全數出售蛇口集裝箱碼頭第一二期股權予招商局國際及現代貨箱碼頭的合營公司
2008年	太古地產宣佈成立Swire Hotels進軍酒店業務。
	出售太古實業於太古昇達廢料處理公司（太古昇達）所持有的全部股份轉售予苏伊士环能（GDF SUEZ），現金總作價為港幣18億8800萬元
2010年9月7日	出售太古實業於香港皇冠制罐公司的權益，總代價為1.5億美元（約11.7億港元）。
2011年	太古地產完成以188億港元出售又一城100%權益給淡馬錫旗下豐樹產業，並計劃把太古坊鄰近的唐樓重建成商業大樓。 預期交易的基本溢利為86.17億元
2011年	太古派發特別股息予股東,其中A股股東每股獲派發特別股息3元，B股股東每股獲派0.6元 持有22.87%太古A股及68.29%太古B股的大股東施懷雅家族，將可收取特別息達18.486億元，同年，太古汽車旗下躍達汽車公司取得意大利快意、愛快羅密歐和Abarth香港代理權。
2012年	太古汽車取得富豪、大實力和雷諾商用車的香港代理權。
2014年12月8日	殷拓大中華II基金以7.49億港元向太古食品控股公司出售了其在重慶新沁園食品公司百分之六十五股權 ，該公司是中國西南部一家主要的烘焙連鎖企業，於重慶、貴陽及成都擁有約四百六十家分店，同年5月1日，躍達由祥龍手中接辦快意商用車代理業務。
2017年	太古集團的香港歷史檔案服務（Swire HK Archive Service）紀錄著公司的機構記憶（corporate memory）和港人集體記憶的一部分^[13]。
2017年5月	太古集團旗下太古旅遊出售予內地商人孔健岷^[14]^[15]。
2018年6月10日	太古股份有限公司，擬根據公司條例第673條以協議安排對港機工程進行私有化，涉資金額為2,995,287,336港元或每股72港元，原因自1965年上市以來，交易流通量長期處於較低水平，而且沒有從公眾股票市場籌 集任何股本資金，再加上受北美業務拖累，因此需要進行私有化以減低產生行政、合規及其他上市相關成本及開支^[16]^[17]^[18]。
2018年12月	太古集團旗下太古國光控股100%權益及及阿克蘇諾貝爾太古漆油40%權益售予阿克蘇諾貝爾^[19]。
2019年7月	國泰航空全面收購香港快運，令香港快運成為其全資附屬公司。

参考文献

引用

1. Overview. 太古集團. [2019-09-08]. （原始内容于2019-07-02） （英语）. 
2. 2017年年報 (PDF). 太古股份有限公司. 2018年 [2018年7月20日]. （原始内容 (PDF)于2018年7月20日）. 
3. 香港公司註冊處
4. 香港故事第18輯09：太古. 香港電台 （中文（香港））. 
5. 太古集團：太古二百年 - 歷史檔案花絮. [2016-05-29]. （原始内容于2016-06-24）. 
6. 太古即是大吉？. 
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8. 太古洋行 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 上海月份牌 - 家乡网
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16. 太古溢價64%私有化港機工程 涉資30億 （页面存档备份，存于互联网档案馆）2018年6月10日，蘋果日報
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18. 太古擬以近30億私有化港機工程 刺激港機股價升逾五成 （页面存档备份，存于互联网档案馆）2018年6月11日，電視廣播有限公司
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^[1]

来源

刊物文章

• 2006年9月18日《明報》B09 財富傳奇：《太古低調內斂的巨人》

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：太古集團

• 官方网站
• 太古股份公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

注释

1. 太古 | 太古今昔. www.swire.com. [2017-03-29]. （原始内容于2017-03-30）.