歷史 编辑
- 1962年（昭和37年）10月20日 - 南部縱貫鐵道線開通，此站啟用[1]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 取消貨物業務。減少列車班次，再沒有定期列車進行列車交會。
- 1985年（昭和60年）5月1日 - 取消不定期列車，閉塞方式變更下，使車站無人化。撤走交會設備。
- 1997年（平成9年）5月6日 - 南部縱貫鐵道線暫停營業[2]。
- 2002年（平成14年）8月1日 - 南部縱貫鐵道線廢線，此站也廢除[3]。
- 2006年（平成18年）3月26日 - 車站大樓被拆毀。
- 2010年（平成22年）7月 - 月台被撤走。
車站構造 编辑
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是舊天間林村的中心車站，車站範圍比較大，設有車站大樓。
原本此站是有人車站，設有1面2線的月台和數條貨物側線。當時可進行列車交會，而附近的上北礦山會運送礦物和木材至此站。車站職員會在此處控制信號、交收路牌和調度貨車。由於此站是村的中心車站，大部分乘客都是來自該村。車站大樓內設有候車室和櫃臺，也設有職員的詰所、宿舍設備和信號設備。
在1971年礦山關閉，後來加上沿線建造了道路網，私家車、貨車和巴士開始普及下，使用人次和貨物起卸量開始減少。在1984年的日本國鐵時間表修正中，廢除了貨物處理業務。與於附近行走的巴士路線競爭下，此站的客量繼續下降，使廢除貨運列車同時，列車班次也減少，再沒有定期列車於此站列車交會。只有不定期列車才有機會於此站列車交會。在1年後的1985年，取消了不定期列車班次，在閉塞方式變更下，完全變成無人車站，貨物側線和交會設備也被撤去，變成只有1面1線的月台。
在1995年4月起，大部分乘客都是前往天間林村各小學，該鐵路變成了運送學生的校巴服務，基本上已經沒有其他乘客乘坐列車。
在廢除前，一般乘客都會乘坐較多班次的巴士路線，因此站內變得比較荒涼，部分路軌都已經被撤走，把路軌堆在一處。
車站周邊 编辑
- 國道4號
- 七戶町立天間西小學
- 七戶町立天間館中學
- 七戶町公所（舊・天間林村公所）
- 天間林郵局
- Sunkus（便利店）
- 正洞院
- 天間林溫泉
廢線後 编辑
雖然在廢站後沒有撒走車站大樓和月台，但是由於沒有對車站大樓有任何改動，因此該處尤如廢墟，站內長草了雜草，環境比較荒涼。由於車站大樓開始老化，為防大樓倒塌，便於2006年3月26日拆毀。而路軌則於2010年7月撤走，現時車站遺址變成空地。
相鄰車站 编辑
- 南部縱貫鐵道
- 南部縱貫鐵道線
- 道之上－天間林－中野
注腳 编辑
- ^ 運輸省鐵道監督局監修《民鐵要覧》鐵道圖書刊行會，1979年，13頁
- ^ 鐵道雜誌 31 (8). 鐵道雜誌社: 104. 1997-08 （日语）.
- ^ 鉄道記録帳. RAIL FAN (鐵道友之會). 2002年10月号, 49 (10): 22 （日语）.
相關條目 编辑
天間林站, 日语, 天間林駅, てんまばやしえき, tenmabayashi, 是位於青森縣上北郡天間林村, 日语, 天間林村, 現時, 七戶町, 南部縱貫鐵道的南部縱貫鐵道線車站, 廢站, 名牌, 1997年3月, 日语名称天間林, てんまばやし, tenmabayashi车站概览位置, 日本青森縣上北郡天間林村, 日语, 天間林村, 地理坐标40, 743500, 157111, 743500, 157111车站构造站体类型地面車站站台1面1線, 廢站當時, 历史启用日期1962年, 昭和37年, 10月20日. 天間林站 日语 天間林駅 てんまばやしえき Tenmabayashi eki 是位於青森縣上北郡天間林村 日语 天間林村 現時 七戶町 南部縱貫鐵道的南部縱貫鐵道線車站 廢站 天間林站名牌 1997年3月 日语名称天間林 てんまばやし TENMABAYASHI车站概览位置 日本青森縣上北郡天間林村 日语 天間林村 地理坐标40 44 36 6 N 141 9 25 6 E 40 743500 N 141 157111 E 40 743500 141 157111车站构造站体类型地面車站站台1面1線 廢站當時 历史启用日期1962年 昭和37年 10月20日关闭日期2002年 平成14年 8月1日 邻近车站上一站 南部縱貫鐵道 下一站道之上1 0km往野邊地 南部縱貫鐵道線距離野邊地14 5km 中野1 1km往七戶位置备注無人車站 1997年 平成9年 5月6日起暫停營業 目录 1 歷史 2 車站構造 3 車站周邊 4 廢線後 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目歷史 编辑1962年 昭和37年 10月20日 南部縱貫鐵道線開通 此站啟用 1 1984年 昭和59年 2月1日 取消貨物業務 減少列車班次 再沒有定期列車進行列車交會 1985年 昭和60年 5月1日 取消不定期列車 閉塞方式變更下 使車站無人化 撤走交會設備 1997年 平成9年 5月6日 南部縱貫鐵道線暫停營業 2 2002年 平成14年 8月1日 南部縱貫鐵道線廢線 此站也廢除 3 2006年 平成18年 3月26日 車站大樓被拆毀 2010年 平成22年 7月 月台被撤走 車站構造 编辑截至車站廢除前 此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 此站是舊天間林村的中心車站 車站範圍比較大 設有車站大樓 原本此站是有人車站 設有1面2線的月台和數條貨物側線 當時可進行列車交會 而附近的上北礦山 日语 上北鉱山 會運送礦物和木材至此站 車站職員會在此處控制信號 交收路牌和調度貨車 由於此站是村的中心車站 大部分乘客都是來自該村 車站大樓內設有候車室和櫃臺 也設有職員的詰所 宿舍設備和信號設備 在1971年礦山關閉 後來加上沿線建造了道路網 私家車 貨車和巴士開始普及下 使用人次和貨物起卸量開始減少 在1984年的日本國鐵時間表修正中 廢除了貨物處理業務 與於附近行走的巴士路線競爭下 此站的客量繼續下降 使廢除貨運列車同時 列車班次也減少 再沒有定期列車於此站列車交會 只有不定期列車才有機會於此站列車交會 在1年後的1985年 取消了不定期列車班次 在閉塞方式變更下 完全變成無人車站 貨物側線和交會設備也被撤去 變成只有1面1線的月台 在1995年4月起 大部分乘客都是前往天間林村各小學 該鐵路變成了運送學生的校巴服務 基本上已經沒有其他乘客乘坐列車 在廢除前 一般乘客都會乘坐較多班次的巴士路線 因此站內變得比較荒涼 部分路軌都已經被撤走 把路軌堆在一處 車站周邊 编辑國道4號 七戶町立天間西小學 七戶町立天間館中學 七戶町公所 舊 天間林村公所 天間林郵局 日语 天間林郵便局 Sunkus 日语 サークルKサンクス 便利店 正洞院 天間林溫泉廢線後 编辑雖然在廢站後沒有撒走車站大樓和月台 但是由於沒有對車站大樓有任何改動 因此該處尤如廢墟 站內長草了雜草 環境比較荒涼 由於車站大樓開始老化 為防大樓倒塌 便於2006年3月26日拆毀 而路軌則於2010年7月撤走 現時車站遺址變成空地 相鄰車站 编辑南部縱貫鐵道 南部縱貫鐵道線道之上 天間林 中野 dd 注腳 编辑 運輸省鐵道監督局監修 民鐵要覧 鐵道圖書刊行會 1979年 13頁 鐵道雜誌 日语 鉄道ジャーナル 31 8 鐵道雜誌社 104 1997 08 日语 鉄道記録帳 RAIL FAN 鐵道友之會 2002年10月号 49 10 22 日语 请检查 date 中的日期值 帮助 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Te 取自 https zh wikipedia org w index php title 天間林站 amp oldid 70125895, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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