天神橋筋六丁目站

天神橋筋六丁目站（日语：天神橋筋六丁目駅／てんじんばしすじ6ちょうめえき^{Tenjin-bashisuji-rokuchōme eki */?}）是一個位於大阪府大阪市北區天神橋六丁目，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）、阪急電鐵的鐵路車站（共同使用站）。堺筋線與谷町線、千里線3條路線停靠，當中堺筋線與千里線實行互相直通運行。車站與周邊地域被居民稱為天六（てんろく）。

天神橋筋六丁目站

日语名称

天神橋筋六丁目 – てんじんばしすじ6ちょうめ – Tenjimbashisuji 6-chome

车站概览

位置

日本大阪府大阪市北區天神橋六丁目

地理坐标

34°42′36″N 135°30′36″E / 34.71000°N 135.51000°E

车站构造

站体类型

地底車站

站台

計2面4線

历史

启用日期

1925年（大正14年）10月15日

上車人次
統計年度

平均每日（阪急）8,597人次
（大阪地下鐵）19,175人次（不含下車乘客）
2015年（阪急）-
-2016年（大阪地下鐵）

上下車人次
統計年度

平均每日（阪急）17,169人次
（大阪地下鐵）37,845人次
2015年（阪急）-
-2016年（大阪地下鐵）

邻近车站

上一站	大阪市高速電氣軌道		下一站
都島 T17 1.3km 往大日		谷町線 T18 距離大日8.5km	中崎町 T19 0.8km 往八尾南
直通至千里線		堺筋線 K11 起點	扇町 K12 0.7km 往天下茶屋
上一站	阪急電鐵		下一站
直通至堺筋線		千里線 K11 起點	柴島 HK-87 2.2km 往北千里

位置

备注

共同使用站（大阪市交通局的管轄站）

1969年（昭和44年）為止有大阪市電、1975年（昭和50年）為止有北大阪線在地面停靠。

車站構造

堺筋線、阪急線月台

谷町線月台

谷町線、堺筋線（阪急千里線）都是島式月台1面2線的地底車站。

月台配置

地下鐵、阪急天神橋筋六丁目站月台
月台	路線	目的地
谷町線月台
1	谷町線	東梅田、谷町四丁目、天王寺、八尾南方向
2	谷町線	都島、大日方向
堺筋線、阪急線月台
1	堺筋線	堺筋本町、日本橋、天下茶屋方向
2	■阪急千里線	淡路、北千里、高槻市、京都河原町方向

利用狀況

阪急電鐵 - 2018年度的1日上下車人次為16,940人（上車人次：8,480人、下車人次：8,460人）。此數值不包括與堺筋線的直通人次以及與谷町線的轉車人次。
大阪地下鐵 - 2018年11月13日的1日上下車人次為38,124人（上車人次：19,399人，下車人次：18,725人）^{[統計 1]}。
- 2018年11月13日與阪急線的1日直通人次、轉乘人次為121,324人^{[統計 1]}。

各年度的1日上下、上車人次如下表。

年度	阪急電鐵			大阪地下鐵^{[注釈 1]}			阪急線堺筋線直通人次	來源
	特定日		1日平均上車人次^{[注釈 2]}	特定日
	上下車人次	上車人次	1日平均上車人次^{[注釈 2]}	調查日	上下車人次	上車人次
1990年	15,656	8,298	92,257	11月06日	30,736	15,795	137,855	^{[* 1]}
1991年	-		89,134	-
1992年	15,009	7,803	80,978	-				^{[* 2]}
1993年	-		79,180	-
1994年	-		77,752	-
1995年	20,632	10,253	75,802	^{[注釈 3]}2月15日	49,786	25,694	132,477	^{[* 3]}
1996年	20,935	10,345	74,639	-				^{[* 4]}
1997年	21,171	10,624	69,754	-				^{[* 5]}
1998年	21,190	10,520	65,466	11月10日	53,571	26,740	127,172	^{[* 6]}
1999年	-		63,924	-
2000年	15,998	7,995	63,416	-				^{[* 7]}
2001年	17,833	9,247	62,954	-				^{[* 8]}
2002年	17,950	9,328	61,589	-				^{[* 9]}
2003年	30,542	9,011	60,834	-				^{[* 10]}
2004年	17,424	9,006	59,656	-				^{[* 11]}
2005年	17,823	8,995	61,660	-				^{[* 12]}
2006年	18,510	9,001	78,689	-				^{[* 13]}
2007年	18,687	8,990	61,631	11月13日	32,791	16,813	108,657	^{[* 14]}
2008年	15,240	4,898	60,292	11月11日	33,153	16,882	113,194	^{[* 15]}
2009年	10,586	3,729	60,357	11月10日	33,428	16,876	117,439	^{[* 16]}
2010年	11,936	3,362	67,959	11月09日	32,545	16,493	105,658	^{[* 17]}
2011年	17,059	8,546	63,343	11月08日	32,150	16,405	107,019	^{[* 18]}
2012年	16,390	8,212	63,837	11月13日	34,047	17,367	106,901	^{[* 19]}
2013年	17,192	8,608	65,366	11月19日	33,241	16,990	109,536	^{[* 20]}
2014年	17,162	8,592	66,035	11月11日	34,417	17,493	111,941	^{[* 21]}
2015年	17,169	8,597	64,983	11月17日	37,301	18,939	115,402	^{[* 22]}
2016年	16,716	8,366	70,977	11月08日	37,845	19,175	114,949	^{[* 23]}
2017年	16,942	8,482	70,925	11月14日	39,366	20,017	118,090	^{[* 24]}
2018年	16,940	8,480		11月13日	38,124	19,399	121,324	^{[* 25]}

意外

1970年4月8日，此站在施工期間發生了氣體爆炸事件，釀成10多米高的火柱，并毀壞了495座房屋和建築物。造成79人死亡，420人受傷^[1]^[2]，原因是氣體從分离接头中洩漏，填滿隧道釀造成爆炸。^[3]

相鄰車站

大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）、阪急電鐵

谷町線

都島（T17）－天神橋筋六丁目（T18）－中崎町（T19）

堺筋線、■阪急千里線

■直通特急「保津」

淡路（千里線）（HK-63）－天神橋筋六丁目（K11）－日本橋（堺筋線）（K17）

■準急

淡路（千里線）（HK-63）－天神橋筋六丁目（K11）－扇町（堺筋線）（K12）

■普通

柴島（千里線）（HK-87）－天神橋筋六丁目（K11）－扇町（堺筋線）（K12）

曾經存在的路線

阪神電氣鐵道

北大阪線

本庄中通－天神橋筋六丁目

大阪市交通局（大阪市電）

天神橋西筋線（日语：大阪市電天神橋西筋線）、長柄橋筋線（日语：大阪市電長柄橋筋線）（天神橋筋線）

天神橋筋五丁目－天神橋筋六丁目－天神橋筋七丁目

梅田善源寺町線（日语：大阪市電梅田善源寺町線）（守口線）

浮田町－天神橋筋六丁目－長江國分寺

參考資料

^ 市会のあゆみ. 大阪市. [2017-08-12]. （原始内容于2014-08-02）（日语）.
^ Beware the parallels between boom-time Japan and present-day China ,The Japan Times. The Japan Times. [2017-08-12]. （原始内容于2014-08-08）（美国英语）.
^ Case Details > Gas Explosion at a Subway Construction Site. www.sozogaku.com. [2017-08-12]. （原始内容于2014-07-14）（日语）.

注釋

^ 至2017年度為止為大阪市營地下鐵。
^ 包括與堺筋線的直通人次。
^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

利用狀況來源

地下鐵統計資料

^ ^1.0 ^1.1 路線別乗降人員（2018年11月13日交通調査）PDF - Osaka Metro

大阪府統計年鑑

^ 大阪府統計年鑑（平成3年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成5年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成9年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成14年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
^ 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF

參見

日本鐵路車站列表

外部連結

車站Guide：天神橋筋六丁目站（谷町線） - Osaka Metro
車站Guide：天神橋筋六丁目站（堺筋線） - Osaka Metro
天神橋筋六丁目站（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 阪急電鐵

[30] 市会のあゆみ. 大阪市. [2017-08-12]. （原始内容于2014-08-02）（日语）.

[31] Beware the parallels between boom-time Japan and present-day China ,The Japan Times. The Japan Times. [2017-08-12]. （原始内容于2014-08-08）（美国英语）.

[32] Case Details > Gas Explosion at a Subway Construction Site. www.sozogaku.com. [2017-08-12]. （原始内容于2014-07-14）（日语）.

[2] 至2017年度為止為大阪市營地下鐵。

[3] 包括與堺筋線的直通人次。

[6] 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

[toukei-osaka-1] 1.0 ^1.1 路線別乗降人員（2018年11月13日交通調査）PDF - Osaka Metro

[4] 大阪府統計年鑑（平成3年）PDF

[5] 大阪府統計年鑑（平成5年）PDF

[7] 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF

[8] 大阪府統計年鑑（平成9年）PDF

[9] 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF

[10] 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF

[11] 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF

[12] 大阪府統計年鑑（平成14年）PDF

[13] 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF

[14] 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF

[15] 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF

[16] 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF

[17] 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF

[18] 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF

[19] 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF

[20] 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF

[21] 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF

[22] 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF

[23] 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF

[24] 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF

[25] 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF

[26] 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF

[27] 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF

[28] 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF

[29] 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF

[統計 1]

[注釈 1]

[注釈 2]

[* 1]

[* 2]

[注釈 3]

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[* 6]

[* 7]

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[* 9]

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[* 17]

[* 18]

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[* 20]

[* 21]

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[* 25]

[1]

[2]

[3]

www.wiki2.zh-cn.nina.az

天神橋筋六丁目站

目录

車站構造

月台配置

利用狀況

意外

相鄰車站

曾經存在的路線

參考資料

利用狀況來源

參見

外部連結

咸宁号导弹护卫舰

咸宁市

咸安趙氏

咸廙業

咸恩炡

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