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大善寺站

大善寺站(日语:大善寺駅だいぜんじえき Daizenji eki */?)是位於福岡縣久留米市大善寺町宮本日语大善寺 (久留米市)西日本鐵道(西鐵)的天神大牟田線車站。車站編號為T32。所有列車均停靠此站。在大川鐵道時代,此站與安武站之間曾經設有隱塚站。

大善寺
西出口車站大樓
日语名称
大善寺 – だいぜんじ – Daizenji
车站概览
位置 日本福岡縣久留米市大善寺町宮本日语大善寺 (久留米市)
地理坐标33°16′16.33″N 130°28′27.90″E / 33.2712028°N 130.4744167°E / 33.2712028; 130.4744167
车站构造
站体类型地面車站
站台2面4線
历史
启用日期1912年(大正元年)12月30日
上下車人次
統計年度
平均每日3,357人次
2019
邻近车站
位置
大善寺
日语名称
大善寺 – だいぜんじ – Daizenji
车站概览
地理坐标33°16′16.33″N 130°28′27.90″E / 33.2712028°N 130.4744167°E / 33.2712028; 130.4744167
历史
启用日期1912年(大正元年)12月30日
关闭日期1966年(昭和41年)5月6日
邻近车站
上一站 西日本鐵道 下一站
御塚
0.9km
往上久留米
大川線
距離上久留米日语上久留米駅6.1km
早津崎
1.0km
往西鐵大川
位置
备注
1951年(昭和26年)9月25日起暫停服務

歷史

  • 1912年(大正元年)12月30日 - 大川鐵道車站啟用。
  • 1937年(昭和12年)
    • 6月22日 - 大川鐵道被九州鐵道 (第2代)收購合併,成為九州鐵道單獨車站。
    • 10月1日 - 此站至大善寺之間改軌距至1435毫米,同時電氣化。路線編入至大牟田線內。此站至上久留米之間改名為上久留米線日语西鉄大川線
  • 1939年(昭和14年)11月1日 - 新設急行班次,並成為急行停車站。
  • 1942年(昭和17年)9月19日 - 九州鐵道等公司合併至九州電氣軌道日语九州電気軌道,成為九州電氣軌道車站(在3日後的9月22日,公司改名為西日本鐵道)。
  • 1951年(昭和26年)9月25日 - 大川線暫停服務(後來沒有重開,於1966年(昭和41年)5月6日廢止)。
  • 1957年(昭和32年) - 前代車站大樓建成。
  • 1959年(昭和34年)5月1日 - 急行升級至特急,當時特急通過此站。
  • 2008年(平成20年)5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca
  • 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入車站編號[1]

車站構造

 
站內 (2005/11/16)
 
2、3號月台和東出口車站大樓。後方為西鐵福岡(天神)站方向
 
大善寺站內。後方為西鐵福岡(天神)站方向

車站是一座地面車站,設有2面4線的島式月台,另外設有1條留置線。在90年代中期前,此站只有2面3線月台,上行線一方為島式月台。月台靠近西鐵福岡(天神)一方設有站內平交道。車站大樓共有東出口和西出口二處。

此站至試驗場前站之間為單線鐵路,此站至蒲池站之間為雙線鐵路。曾經只有此站至鄰站三瀦之間為雙線鐵路。

此站是西鐵天神大牟田線特急停車站內,唯一沒有LED式列車資訊牌和自動廣播。另外,此站是唯一設有站內平交道的特急、急行停車站。

月台

月台 路線 上下行 方向 備註
1、2 天神大牟田線 下行 柳川大牟田方向
3、4 上行 久留米福岡(天神)方向

使用狀況

在2019年度,1日平均上下車人次為3,357人[2]。在特急停車站中,此站最少人次使用。此站作為緩急接續的車站,許多乘客會在此站轉乘特急列車與普通列車。

以下為各年度1日平均使用人次列表[3]

年度 1日平均
乘車人次
1日平均
上下車人次
2007年 1,964 3,931
2008年 1,926 3,854
2009年 1,827 3,654
2010年 1,808 3,631
2011年 1,740 3,490
2012年 3,482
2013年 3,543
2014年 1,682 3,365
2015年 1,719 3,442
2016年 1,726 3,442
2017年 1,710 3,328
2018年 1,682 3,376
2019年 3,357

車站周邊

東出口設有迴旋路,西出口設有的士站和巴士站。車站南邊設有田園地帶。

  • 久留米市立大善寺小學
  • 大善寺郵局
  • 大善寺汽車學校
  • 老人之家大善寺

巴士路線

西出口設有西鐵巴士久留米日语西鉄バス久留米大善寺巴士站。

  • 城島日语城島町大川橋日语西鉄バス久留米・大川支社方向(15號)
該巴士路線方便轉乘福岡(天神)方向的特急列車。
15號經鬼塚,48號經若宮橋。

相鄰車站

西日本鐵道
天神大牟田線
特急、急行
花畑(T28)-大善寺(T32)西鐵柳川(T39)
普通
安武(T31)-大善寺(T32)三瀦(T33)

曾經存在的路線

西日本鐵道
大川線(1952年暫停服務,1966年廢止)
御塚(1937年廢止)-大善寺(T32)-早津崎

注腳

  1. ^ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本鐵道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. (原始内容 (PDF)于2020-07-28) (日语). 
  2. ^ 鉄道事業. 西日本鉄道株式会社. [2021-01-14]. (原始内容于2021-01-29) (日语). 
  3. ^ 久留米市統計書(運輸・通信)西鉄各駅乗降人員数 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) 2021年3月4日參閲

相關條目

外部連結

  • 大善寺站(西鐵沿線web) (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

大善寺站, 日语, 大善寺駅, だいぜんじえき, daizenji, 是位於福岡縣久留米市大善寺町宮本, 日语, 大善寺, 久留米市, 西日本鐵道, 西鐵, 的天神大牟田線車站, 車站編號為t32, 所有列車均停靠此站, 在大川鐵道時代, 此站與安武站之間曾經設有隱塚站, 大善寺西出口車站大樓日语名称大善寺, だいぜんじ, daizenji车站概览位置, 日本福岡縣久留米市大善寺町宮本, 日语, 大善寺, 久留米市, 地理坐标33, 2712028, 4744167, 2712028, 4744167车站构造站体类. 大善寺站 日语 大善寺駅 だいぜんじえき Daizenji eki 是位於福岡縣久留米市大善寺町宮本 日语 大善寺 久留米市 西日本鐵道 西鐵 的天神大牟田線車站 車站編號為T32 所有列車均停靠此站 在大川鐵道時代 此站與安武站之間曾經設有隱塚站 大善寺西出口車站大樓日语名称大善寺 だいぜんじ Daizenji车站概览位置 日本福岡縣久留米市大善寺町宮本 日语 大善寺 久留米市 地理坐标33 16 16 33 N 130 28 27 90 E 33 2712028 N 130 4744167 E 33 2712028 130 4744167车站构造站体类型地面車站站台2面4線历史启用日期1912年 大正元年 12月30日上下車人次統計年度平均每日3 357人次 2019邻近车站上一站 西日本鐵道 下一站安武T312 3km往西鐵福岡 天神 T 天神大牟田線T32距離西鐵福岡 天神 45 1km 三瀦T331 8km往大牟田位置大善寺日语名称大善寺 だいぜんじ Daizenji车站概览地理坐标33 16 16 33 N 130 28 27 90 E 33 2712028 N 130 4744167 E 33 2712028 130 4744167历史启用日期1912年 大正元年 12月30日关闭日期1966年 昭和41年 5月6日邻近车站上一站 西日本鐵道 下一站御塚0 9km往上久留米 大川線距離上久留米 日语 上久留米駅 6 1km 早津崎1 0km往西鐵大川位置备注1951年 昭和26年 9月25日起暫停服務 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 6 1 曾經存在的路線 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1912年 大正元年 12月30日 大川鐵道車站啟用 1937年 昭和12年 6月22日 大川鐵道被九州鐵道 第2代 收購合併 成為九州鐵道單獨車站 10月1日 此站至大善寺之間改軌距至1435毫米 同時電氣化 路線編入至大牟田線內 此站至上久留米之間改名為上久留米線 日语 西鉄大川線 1939年 昭和14年 11月1日 新設急行班次 並成為急行停車站 1942年 昭和17年 9月19日 九州鐵道等公司合併至九州電氣軌道 日语 九州電気軌道 成為九州電氣軌道車站 在3日後的9月22日 公司改名為西日本鐵道 1951年 昭和26年 9月25日 大川線暫停服務 後來沒有重開 於1966年 昭和41年 5月6日廢止 1957年 昭和32年 前代車站大樓建成 1959年 昭和34年 5月1日 急行升級至特急 當時特急通過此站 2008年 平成20年 5月18日 此站開始可以使用IC卡nimoca 2017年 平成29年 2月1日 此站引入車站編號 1 車站構造 编辑 站內 2005 11 16 2 3號月台和東出口車站大樓 後方為西鐵福岡 天神 站方向 大善寺站內 後方為西鐵福岡 天神 站方向 車站是一座地面車站 設有2面4線的島式月台 另外設有1條留置線 在90年代中期前 此站只有2面3線月台 上行線一方為島式月台 月台靠近西鐵福岡 天神 一方設有站內平交道 車站大樓共有東出口和西出口二處 此站至試驗場前站之間為單線鐵路 此站至蒲池站之間為雙線鐵路 曾經只有此站至鄰站三瀦之間為雙線鐵路 此站是西鐵天神大牟田線特急停車站內 唯一沒有LED式列車資訊牌和自動廣播 另外 此站是唯一設有站內平交道的特急 急行停車站 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註1 2 天神大牟田線 下行 柳川 大牟田方向3 4 上行 久留米 福岡 天神 方向使用狀況 编辑在2019年度 1日平均上下車人次為3 357人 2 在特急停車站中 此站最少人次使用 此站作為緩急接續的車站 許多乘客會在此站轉乘特急列車與普通列車 以下為各年度1日平均使用人次列表 3 年度 1日平均乘車人次 1日平均上下車人次2007年 1 964 3 9312008年 1 926 3 8542009年 1 827 3 6542010年 1 808 3 6312011年 1 740 3 4902012年 3 4822013年 3 5432014年 1 682 3 3652015年 1 719 3 4422016年 1 726 3 4422017年 1 710 3 3282018年 1 682 3 3762019年 3 357車站周邊 编辑東出口設有迴旋路 西出口設有的士站和巴士站 車站南邊設有田園地帶 久留米市立大善寺小學 大善寺郵局 大善寺汽車學校 老人之家大善寺巴士路線 编辑西出口設有西鐵巴士久留米 日语 西鉄バス久留米 大善寺巴士站 城島 日语 城島町 大川橋 日语 西鉄バス久留米 大川支社 方向 15號 該巴士路線方便轉乘福岡 天神 方向的特急列車 JR久留米站方向 15號 48號 15號經鬼塚 48號經若宮橋 相鄰車站 编辑西日本鐵道 天神大牟田線 特急 急行花畑 T28 大善寺 T32 西鐵柳川 T39 dd 普通安武 T31 大善寺 T32 三瀦 T33 dd dd 曾經存在的路線 编辑 西日本鐵道 大川線 1952年暫停服務 1966年廢止 御塚 1937年廢止 大善寺 T32 早津崎 dd 注腳 编辑 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します PDF 西日本鐵道 2017 01 24 2017年3月20日 原始内容存档 PDF 于2020 07 28 日语 鉄道事業 西日本鉄道株式会社 2021 01 14 原始内容存档于2021 01 29 日语 久留米市統計書 運輸 通信 西鉄各駅乗降人員数 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 2021年3月4日參閲相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 大善寺站日本鐵路車站列表 Da外部連結 编辑大善寺站 西鐵沿線web 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 大善寺站 amp oldid 68807747, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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