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大叻站

大叻站越南语Ga Đà LạtGa多樂*/?)是越南大塔铁路的一个火车站,服务于林同省大叻市。它是由法国建筑师Moncet和Reveron设计于1932年,并于1938年开业。此后仅数年就由于战争而长期遭废弃,直到1990年代才恢复了通往附近村庄Trai Mat的7公里长的旅游线路。大叻火车站拥有独特的建筑风格,整体而言为裝飾藝術风格,和法国的特鲁维勒-多维勒站风格相似,同时又结合了本土的越南中部高地的建筑元素。

大叻站
地理坐标11°56′31.2″N 108°27′18.0″E / 11.942000°N 108.455000°E / 11.942000; 108.455000
途经线路大塔铁路
历史
启用日期1932
重建日期1938
位置
蒸汽机车
彩色玻璃窗

参考 编辑

  • Nguyễn Tấn Dũng. Ratifying the Readjusted General Planning of Da Lat City, Lam Dong Province, and its Adjacent Areas to 2020. AsianLII. 2002-05-27 [2010-06-22]. (原始内容于2018-09-29). 

大叻站旅游信息 (页面存档备份,存于互联网档案馆


坐标11°56′31″N 108°27′18″E / 11.942°N 108.455°E / 11.942; 108.455

大叻站, 越南语, Đà, lạt, ga多樂, 是越南大塔铁路的一个火车站, 服务于林同省大叻市, 它是由法国建筑师moncet和reveron设计于1932年, 并于1938年开业, 此后仅数年就由于战争而长期遭废弃, 直到1990年代才恢复了通往附近村庄trai, mat的7公里长的旅游线路, 大叻火车站拥有独特的建筑风格, 整体而言为裝飾藝術风格, 和法国的特鲁维勒, 多维勒站风格相似, 同时又结合了本土的越南中部高地的建筑元素, 地理坐标11, 942000, 455000, 942000, 455000. 大叻站 越南语 Ga Đa Lạt Ga多樂 是越南大塔铁路的一个火车站 服务于林同省大叻市 它是由法国建筑师Moncet和Reveron设计于1932年 并于1938年开业 此后仅数年就由于战争而长期遭废弃 直到1990年代才恢复了通往附近村庄Trai Mat的7公里长的旅游线路 大叻火车站拥有独特的建筑风格 整体而言为裝飾藝術风格 和法国的特鲁维勒 多维勒站风格相似 同时又结合了本土的越南中部高地的建筑元素 大叻站地理坐标11 56 31 2 N 108 27 18 0 E 11 942000 N 108 455000 E 11 942000 108 455000途经线路大塔铁路历史启用日期1932重建日期1938位置蒸汽机车彩色玻璃窗参考 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 大叻站 Nguyễn Tấn Dũng Ratifying the Readjusted General Planning of Da Lat City Lam Dong Province and its Adjacent Areas to 2020 AsianLII 2002 05 27 2010 06 22 原始内容存档于2018 09 29 A Brief History of Dalat Railroad大叻站旅游信息 页面存档备份 存于互联网档案馆 坐标 11 56 31 N 108 27 18 E 11 942 N 108 455 E 11 942 108 455 取自 https zh wikipedia org w index php title 大叻站 amp oldid 67449875, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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