车队历史 编辑
2011 编辑
2011年大众使用斯柯达晶锐超级2000赛车参加了4场WRC的比赛（芬兰、德国、西班牙和英国）以考察年轻车手。共有7位车手参赛，首战芬兰拉力赛的车手是约纳斯·林德罗斯（Joonas Lindroos）和安德烈亚斯·米克尔森[2]，唯一参加了两场比赛的车手是德国人克里斯蒂安·里德曼（Christian Riedemann）。
2011年11月，车队宣布与知名法国拉力车手塞巴斯蒂安·奥吉尔及其領航員朱利安·英格拉西亚签订了多年合约。[3]
2012 编辑
2012赛季车队继续研发波罗R世界拉力赛车，同时使用两辆斯柯达晶锐超级2000赛车参加除新西兰拉力赛外的所有WRC比赛。塞巴斯蒂安·奥吉尔参加了每站比赛，另一辆赛车则由安德烈亚斯·米克尔森和凯文·阿布林（Kevin Abbring）分别驾驶参加不同的比赛。在德国站，车队增派了第三辆车，由泽普·魏甘德（Sepp Wiegand）驾驶。
奥吉尔在撒丁岛拉力赛取得了出乎意料的赛段胜利，这是超级2000赛车首次赢得赛段胜利。奥吉尔最终取得该分站赛的第五名，这也是超级2000赛车在世界拉力锦标赛中的最好名次。[4]
十月份，车队宣布与前福特车手嘉利-马蒂·拉特瓦拉签约，与奥吉尔共同参加2013赛季。[5]十二月，车队宣布安德烈亚斯·米克尔森将成为第三车手，从2013年葡萄牙站开始参赛。[6]
2013 编辑
2013赛季，车队使用大众波罗R世界拉力赛车正式参加WRC最高组别比赛。奥吉尔在首站比赛蒙特卡洛拉力赛的首个赛段赢得赛段胜利，最终取得分站赛的亚军。之后他在瑞典拉力赛夺冠，这是大众重返WRC后的首场胜利。在葡萄牙站，米克尔森以“大众汽车运动二队”的名义首次驾驶波罗R赛车参赛。整个赛季奥吉尔总共拿下9个分站冠军，在法国站提前加冕车手总冠军；拉特瓦拉也在希腊站获胜，两人共同帮助车队在重返WRC的首个赛季夺得车队冠军。
参考文献 编辑
- ^ . volkswagen-motorsport.com. 5 May 2011 [23 July 2012]. （原始内容存档于2006年1月26日）.
- ^ 2.0 2.1 . volkswagen-motorsport.com. 31 July 2011 [23 July 2012]. （原始内容存档于2006年1月26日）.
- ^ . volkswagen-motorsport.com. 23 November 2011 [23 July 2012]. （原始内容存档于2006年1月26日）.
- ^ . vw-motorsport.de. 21 October 2012 [3 January 2013]. （原始内容存档于2022-04-22）.
- ^ Volkswagen signs Jari-Matti Latvala. vw-motorsport.de. 17 October 2012 [3 January 2013]. [永久失效連結]
- ^ . Autosport.com (Haymarket Publications). 8 December 2012 [8 December 2012]. （原始内容存档于2012-12-12）.
外部链接 编辑
大众汽车运动, 英文, volkswagen, motorsport, 是德国汽车制造商大众的厂商拉力赛车队, 参加世界拉力锦标赛, 该车队自2013年世界拉力锦标赛起使用大众波罗r, wrc赛车参赛, 并获得车队总冠军, 车队首次参加wrc是2011年芬兰拉力赛, 全名车队基地德国沃尔夫斯堡领队约斯特, 卡皮托技术主管威利, 兰普夫车手嘉利, 马蒂, 拉特瓦拉, 塞巴斯蒂安, 奥吉尔, 安德烈亚斯, 米克尔森领航员米卡, 安蒂拉, 朱利安, 英格拉西亚, 奥拉, 弗勒厄内赛车斯柯达晶锐超级2000, 大众波罗r,. 大众汽车运动 英文 Volkswagen Motorsport 是德国汽车制造商大众的厂商拉力赛车队 参加世界拉力锦标赛 该车队自2013年世界拉力锦标赛起使用大众波罗R WRC赛车参赛 并获得车队总冠军 1 车队首次参加WRC是2011年芬兰拉力赛 2 大众汽车运动全名大众汽车运动车队基地德国沃尔夫斯堡领队约斯特 卡皮托技术主管威利 兰普夫车手嘉利 马蒂 拉特瓦拉 塞巴斯蒂安 奥吉尔 安德烈亚斯 米克尔森领航员米卡 安蒂拉 朱利安 英格拉西亚 奥拉 弗勒厄内赛车斯柯达晶锐超级2000 大众波罗R WRC轮胎米其林世界拉力锦标赛生涯首次参赛2011年芬兰拉力赛车队冠军次数2 2013 2014 车手冠军次数2 2013 2014 分站获胜次数22 目录 1 车队历史 1 1 2011 1 2 2012 1 3 2013 2 参考文献 3 外部链接车队历史 编辑2011 编辑 2011年大众使用斯柯达晶锐超级2000赛车参加了4场WRC的比赛 芬兰 德国 西班牙和英国 以考察年轻车手 共有7位车手参赛 首战芬兰拉力赛的车手是约纳斯 林德罗斯 Joonas Lindroos 和安德烈亚斯 米克尔森 2 唯一参加了两场比赛的车手是德国人克里斯蒂安 里德曼 Christian Riedemann 2011年11月 车队宣布与知名法国拉力车手塞巴斯蒂安 奥吉尔及其領航員 英语 co driver 朱利安 英格拉西亚签订了多年合约 3 2012 编辑 2012赛季车队继续研发波罗R世界拉力赛车 同时使用两辆斯柯达晶锐超级2000赛车参加除新西兰拉力赛外的所有WRC比赛 塞巴斯蒂安 奥吉尔参加了每站比赛 另一辆赛车则由安德烈亚斯 米克尔森和凯文 阿布林 Kevin Abbring 分别驾驶参加不同的比赛 在德国站 车队增派了第三辆车 由泽普 魏甘德 Sepp Wiegand 驾驶 奥吉尔在撒丁岛拉力赛取得了出乎意料的赛段胜利 这是超级2000赛车首次赢得赛段胜利 奥吉尔最终取得该分站赛的第五名 这也是超级2000赛车在世界拉力锦标赛中的最好名次 4 十月份 车队宣布与前福特车手嘉利 马蒂 拉特瓦拉签约 与奥吉尔共同参加2013赛季 5 十二月 车队宣布安德烈亚斯 米克尔森将成为第三车手 从2013年葡萄牙站开始参赛 6 2013 编辑 2013赛季 车队使用大众波罗R世界拉力赛车正式参加WRC最高组别比赛 奥吉尔在首站比赛蒙特卡洛拉力赛的首个赛段赢得赛段胜利 最终取得分站赛的亚军 之后他在瑞典拉力赛夺冠 这是大众重返WRC后的首场胜利 在葡萄牙站 米克尔森以 大众汽车运动二队 的名义首次驾驶波罗R赛车参赛 整个赛季奥吉尔总共拿下9个分站冠军 在法国站提前加冕车手总冠军 拉特瓦拉也在希腊站获胜 两人共同帮助车队在重返WRC的首个赛季夺得车队冠军 参考文献 编辑 Volkswagen to start contesting the WRC with the Polo R WRC in 2013 volkswagen motorsport com 5 May 2011 23 July 2012 原始内容存档于2006年1月26日 2 0 2 1 2013 WRC countdown begins Volkswagen Motorsport completes first rally event in Finland volkswagen motorsport com 31 July 2011 23 July 2012 原始内容存档于2006年1月26日 Sebastien Ogier becomes first factory driver at Volkswagen volkswagen motorsport com 23 November 2011 23 July 2012 原始内容存档于2006年1月26日 Volkswagen driver Sebastien Ogier surprises WRC rivals vw motorsport de 21 October 2012 3 January 2013 原始内容存档于2022 04 22 Volkswagen signs Jari Matti Latvala vw motorsport de 17 October 2012 3 January 2013 永久失效連結 Mikkelsen confirmed for third VW Autosport com Haymarket Publications 8 December 2012 8 December 2012 原始内容存档于2012 12 12 外部链接 编辑大众汽车运动官方网站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 大众汽车运动 amp oldid 72189820, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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