埼玉高速鐵道線

埼玉高速鐵道線（日语：埼玉高速鉄道線／さいたまこうそくてつどうせん ^{Saitama-kōsoku-tetsudō sen */?}）是一條由東京都北區赤羽岩淵站通過埼玉縣川口市前往埼玉市綠區浦和美園站，屬於埼玉高速鐵道的鐵路線。除兩端車站以外，全部車站都位於川口市。車站編號使用的路線記號為SR。^[1]

埼玉高速鐵道線
浦和美園站（2015年）
日語原名	埼玉高速鉄道線
假名	さいたまこうそくてつどうせん
羅馬字	Saitama kōsoku tetsudō sen
通稱	埼玉球場線
概覽
營運地區	日本 東京都、 埼玉縣
起點站	赤羽岩淵站
終點站	浦和美園站
路線代號	SR
技術數據
路線長度	14.6公里
最高速度	80公里/小時
正線數目	複線
車站數目	8個
軌距	1,067毫米
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式	車內信號式
信號系統	CS-ATC
車輛基地	浦和美園車輛基地（日语：浦和美園車両基地）
使用车型	參見車輛
运营信息
開通營運	2001年3月28日
擁有者	埼玉高速鐵道
營運者	埼玉高速鐵道
路線圖 圖例 日吉 東急：目黑線 目黑 ↑東京地下鐵：南北線 0.0 SR19 赤羽岩淵 ↓埼玉高速鐵道線 荒川 2.4 SR20 川口元鄉 4.3 SR21 南鳩谷 5.9 SR22 鳩谷 7.5 SR23 新井宿 10.0 SR24 戶塚安行 JR東：武藏野線 12.2 SR25 東川口 14.6 SR26 浦和美園 浦和美園車輛基地（日语：浦和美園車両基地） 本模板： 查看 讨论 编辑

2015年11月27日決定路線愛稱為「埼玉球場線」^[2]。

路線資料

 

車站圖

• 路線距離（營業距離（日语：営業キロ））：14.6公里 地面部分0.4公里
• 軌距：1067毫米
• 站數：8個（包括起終點站）
• 複線路段：全線
• 電氣化路段：全線（直流電1500V、高架電纜）
• 地面路段：浦和美園站附近
• 閉塞方式：CS-ATC
• 車輛基地：浦和美園車輛基地（日语：浦和美園車両基地）（場所為浦和美園站北側）
• 最高速度：80公里/小時

沿革

• 2001年3月28日：正式啟用通車。

車站列表

• 路線不設顏色，只設定車站顏色。

車站編號	車站顏色	中文站名	日文站名	日文站名	站間距離	營業距離	接續路線	所在地
SR19	-	赤羽岩淵^[* 1]	赤羽岩淵	Akabane-iwabuchi	-	0.0	東京地下鐵：  南北線（N-19） （途經目黑站直通運行至  目黑線日吉站）	東京都北區
SR20		川口元鄉	川口元郷	Kawaguchi-motogō	2.4	2.4		埼玉縣	川口市
SR21		南鳩谷	南鳩ヶ谷	Minami-hatogaya	1.9	4.3
SR22		鳩谷	鳩ヶ谷	Hatogaya	1.6	5.9
SR23		新井宿	新井宿	Araijuku	1.6	7.5
SR24		戶塚安行	戸塚安行	Tozuka-angyō	2.5	10.0
SR25		東川口	東川口	Higashi-kawaguchi	2.2	12.2	東日本旅客鐵道：  武藏野線（JM23）
SR26		浦和美園	浦和美園	Urawa-misono	2.4	14.6			埼玉市綠區

1. 與其他公司接續的共同使用站，是東京地下鐵的管轄站。

参考文獻

• 「鉄道ファン」2004年9月号 特集：東京メトロ（交友社）
• 「MY LINE 東京時刻表」各号（交通新聞社）
• 「鉄道ダイヤ情報」各号（交通新聞社）

參考資料

1. 「駅ナンバリング」を導入します　〜駅案内サインの多言語表記も拡充へ〜 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 埼玉高速鉄道、2016年11月28日（2016年11月30日閲覧）
2. 埼玉高速鉄道線の愛称、「埼玉スタジアム線」に決定 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - レスポンス、2015年11月27日

外部連結

• （日語）