坪岚铁路，又称坪岚线，途径日照、临沂两市，是中国山东省东南部的一条铁路，该线西起莒南县坪上镇与国铁干线菏兖日铁路在铁牛庙站接轨，东至国家一类开放口岸日照岚山港区。始建于1986年10月11日，1990年4月1日建成通车。是日照岚山港区的疏港铁路。[1]
| 坪岚铁路 |
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| 概覽 |
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| 營運地點 | 中国山东省 |
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| 服務類型 | 疏港铁路 |
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| 目前狀況 | 营运中 |
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| 起點站 | 铁牛庙站、岚山站 |
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| 技術數據 |
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| 路線等級 | 国铁I级 |
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| 路線長度 | 33.7 km |
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| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
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| 运营信息 |
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| 開通營運 | 1990年4月1日 |
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坪岚铁路连接全国最大木材进口加工集散地及山东省重要钢铁生产基地，是鲁南经济圈最便捷的出海铁路通道。由于坪岚铁路货运量逐年攀升，2022年达到3000万吨，运输能力已近饱和。2022年3月坪岚铁路扩能改造工程启动。该工程总投资20.6亿元，改造线路全长33公里，线路等级为国铁I级，改造完成后，坪岚铁路年运输能力将由3000万吨提升至8000万吨。2023年9月26日，由山东高速集团投资建设的省内第一条复线地方铁路——坪岚铁路扩能改造工程竣工通车。[2]
参考资料 编辑
- ^ . 山东省情网. 2013-01-11 [2014-01-12]. （原始内容存档于2014-01-22） （中文（简体））.
- ^ 坪岚铁路扩能改造工程竣工通车，年运输能力提升至8000万吨. 大众日报. 2023-09-26 [2023-09-28].
坪岚铁路, 又称坪岚线, 途径日照, 临沂两市, 是中国山东省东南部的一条铁路, 该线西起莒南县坪上镇与国铁干线菏兖日铁路在铁牛庙站接轨, 东至国家一类开放口岸日照岚山港区, 始建于1986年10月11日, 1990年4月1日建成通车, 是日照岚山港区的疏港铁路, 概覽營運地點, 中国山东省服務類型疏港铁路目前狀況营运中起點站铁牛庙站, 岚山站技術數據路線等級国铁i级路線長度33, km軌距1, 435毫米, 標準軌, 运营信息開通營運1990年4月1日路線圖圖例, 兖石铁路往兖州站方向铁牛庙站, 兖石铁路往石臼所. 坪岚铁路 又称坪岚线 途径日照 临沂两市 是中国山东省东南部的一条铁路 该线西起莒南县坪上镇与国铁干线菏兖日铁路在铁牛庙站接轨 东至国家一类开放口岸日照岚山港区 始建于1986年10月11日 1990年4月1日建成通车 是日照岚山港区的疏港铁路 1 坪岚铁路概覽營運地點 中国山东省服務類型疏港铁路目前狀況营运中起點站铁牛庙站 岚山站技術數據路線等級国铁I级路線長度33 7 km軌距1 435毫米 標準軌 运营信息開通營運1990年4月1日路線圖圖例 兖石铁路往兖州站方向铁牛庙站 兖石铁路往石臼所站方向汾水镇站岚山站坪岚铁路连接全国最大木材进口加工集散地及山东省重要钢铁生产基地 是鲁南经济圈最便捷的出海铁路通道 由于坪岚铁路货运量逐年攀升 2022年达到3000万吨 运输能力已近饱和 2022年3月坪岚铁路扩能改造工程启动 该工程总投资20 6亿元 改造线路全长33公里 线路等级为国铁I级 改造完成后 坪岚铁路年运输能力将由3000万吨提升至8000万吨 2023年9月26日 由山东高速集团投资建设的省内第一条复线地方铁路 坪岚铁路扩能改造工程竣工通车 2 参考资料 编辑 坪岚铁路 山东省情网 2013 01 11 2014 01 12 原始内容存档于2014 01 22 中文 简体 坪岚铁路扩能改造工程竣工通车 年运输能力提升至8000万吨 大众日报 2023 09 26 2023 09 28 取自 https zh wikipedia org w index php title 坪岚铁路 amp oldid 79125068, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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