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坊子德日建筑群

坊子德日建筑群,位于山东省潍坊市坊子区中华人民共和国第七批全国重点文物保护单位

坊子德日建筑群
德军司令部旧址
全国重点文物保护单位
中华人民共和国国务院公布
所在山东省潍坊市坊子区
分类近现代重要史迹及代表性建筑
时代1898~1945年
编号7-1777-5-170
登录2013年

2006年12月7日,公布为山东省文物保护单位[1];2013年5月公布为全国重点文物保护单位[2]

现存166处德日建筑,其中103栋德国建筑,另存有德建火车站、胶济铁路等铁路设施,以及德建矿井等炭矿遗址。此外还有万和楼等民国建筑。

历史 编辑

坊子地区早在乾隆年间已探明煤矿[3]。1898年,德国与清政府签订《胶澳租界条约》,条约规定允许德国在山东境内修筑两条铁路,并且“德商享有铁路沿线两侧30里以内的开矿权”。此后德国组织成立华德矿务公司,对坊子煤炭储量进行勘探,共探得坊子煤炭储量350万吨[4]

1899年德国人建设胶济铁路,正线绕弯经过坊子。

1901年9月,德国在坊子开凿第一口煤井。

1902年6月,德国人修建的坊子火车站开通运营。

1905年,德国人在三马路西段建立天主教堂和修女院。

1914年9月,德日开战。同年9月25日,德国人退出坊子煤矿。9月28日,日军侵占坊子煤矿。战后日本以战胜国身份强行接管了德国在坊子的一切权益。

1922年2月4日,中日两国在华盛顿签订《山东悬案解决条约》,坊子煤矿归还中国。同年12月,日军撤走。1938年重新侵占[3],持续到1945年日军投降,期间设立了邮电局等设施以及各类洋行[5]

随着炭矿的开采、铁路的开通,工商业日趋繁荣。至抗日战争前夕,坊子已有大大小小商店百余家,马路也随之增多,有了二、三、四马路。至1948年解放时,坊子镇已有大小店铺、旅社、作坊等230余家,号称“南北三条马路,东西十里洋场”[5]

坊子火车站 编辑

坊子站

Fangzi Railway Station
 
坊子火车站
位置山东省潍坊市坊子区货场街1号
途经线路胶济铁路坊子支线
其他信息
车站代码17933[6]
电报码FZK[7]
历史
启用日期1902年

车站位于安丘路、一马路交汇处,高10.8米,占地面积527.87平方米,是当时胶济铁路沿线56个车站中的4个高级车站之一(另三个为青岛、济南、张店)。建成之初具有旅客和货物运输、机车车辆检修、蒸汽机车上水上煤、电报接收发送和警务警备等功能。

1984年,胶济铁路复线改造,因部分线路改道调直,不再承担煤炭运输重任的坊子站退出胶济铁路正线,变为支线终点车站。坊子以东原胶济铁路逐渐被拆除[8]

邻近车站 编辑

前一站  中国铁路 後一站
潍坊方向
坊子支线
← 3 km 坊子站000000
起迄站

坊子矿井 编辑

1898年4月27日,德地质工程师斯美德带领广东人黄国香到坊子一带首次勘探,采煤取样[3]

1898年9月8日,德国在坊子投建了第一口竖井,取名坊子竖坑。后因井址不理想,1901年9月18日,井址东移1公里重新建井,仍沿旧名。1902年开始采煤。

此后德国人在坊子先后开凿了安妮竖坑(1904年)和敏娜竖坑(1905年)。到1911年,坊子煤矿的矿区总面积已经扩大到528平方公里,成为当时全国煤田面积最大的矿区之一[5]

矿井工矿设备和机器全部由德国进口,当时在山东是最为先进的机械设备。

现状 编辑

包含了建筑群的坊茨小镇历史文化街区对外开放。现有德建坊子站站房、德军司令部、德国军队医官高级住宅等建筑已修复完善。军医院等建筑年久失修,目前处于封闭修缮中。该地区长期作为坊子镇居民生活区域[9],有周边居民的居住建筑增建。

矿井遗址现经山东新方集团股份有限公司开发为炭矿博物馆,位于北海路长宁路交汇处以南。

参考 编辑

[10][11]

  1. ^ . 法搜. [2012-05-13]. (原始内容存档于2013-09-28). 
  2. ^ 第七批全国重点文物保护单位名单. 中央政府门户网站. [2019-02-03]. (原始内容于2020-02-04). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 坊子区志-大事记-1912年以前. 山东省情网. [2019-02-03]. (原始内容于2019-02-03).  引用错误:带有name属性“坊子区志”的<ref>标签用不同内容定义了多次 引用错误:带有name属性“坊子区志”的<ref>标签用不同内容定义了多次
  4. ^ 坊子煤矿的百年艰辛历程. 搜狐历史. [2019-02-03]. (原始内容于2019-02-03). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 潍坊坊子小镇的前世今生 无名村落变为繁华小镇. 大众网. [2019-02-03]. (原始内容于2019-02-03).  引用错误:带有name属性“大众网新闻”的<ref>标签用不同内容定义了多次 引用错误:带有name属性“大众网新闻”的<ref>标签用不同内容定义了多次
  6. ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 10. ISBN 155066140495. 
  7. ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 26. ISBN 9787113030995. 
  8. ^ . [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-06-12). 
  9. ^ 有一种生活,叫住在坊子老区. 坊子生活圈. [2019-02-03]. (原始内容于2019-02-03). 
  10. ^ 中国近代建筑研究与保护. . 清华大学出版社有限公司. [2019-03-08]. ISBN 9787302089810. (原始内容存档于2019-06-13) (中文). 
  11. ^ . w.dzwww.com. 2015-12-10 20:59:07 [2019-03-08]. (原始内容存档于2021-07-23). 

坊子德日建筑群, 位于山东省潍坊市坊子区, 中华人民共和国第七批全国重点文物保护单位, 德军司令部旧址全国重点文物保护单位中华人民共和国国务院公布所在山东省潍坊市坊子区分类近现代重要史迹及代表性建筑时代1898, 1945年编号7, 1777, 170登录2013年2006年12月7日, 公布为山东省文物保护单位, 2013年5月公布为全国重点文物保护单位, 现存166处德日建筑, 其中103栋德国建筑, 另存有德建火车站, 胶济铁路等铁路设施, 以及德建矿井等炭矿遗址, 此外还有万和楼等民国建筑, 目录, 历史,. 坊子德日建筑群 位于山东省潍坊市坊子区 中华人民共和国第七批全国重点文物保护单位 坊子德日建筑群德军司令部旧址全国重点文物保护单位中华人民共和国国务院公布所在山东省潍坊市坊子区分类近现代重要史迹及代表性建筑时代1898 1945年编号7 1777 5 170登录2013年2006年12月7日 公布为山东省文物保护单位 1 2013年5月公布为全国重点文物保护单位 2 现存166处德日建筑 其中103栋德国建筑 另存有德建火车站 胶济铁路等铁路设施 以及德建矿井等炭矿遗址 此外还有万和楼等民国建筑 目录 1 历史 2 坊子火车站 2 1 邻近车站 3 坊子矿井 4 现状 5 参考历史 编辑坊子地区早在乾隆年间已探明煤矿 3 1898年 德国与清政府签订 胶澳租界条约 条约规定允许德国在山东境内修筑两条铁路 并且 德商享有铁路沿线两侧30里以内的开矿权 此后德国组织成立华德矿务公司 对坊子煤炭储量进行勘探 共探得坊子煤炭储量350万吨 4 1899年德国人建设胶济铁路 正线绕弯经过坊子 1901年9月 德国在坊子开凿第一口煤井 1902年6月 德国人修建的坊子火车站开通运营 1905年 德国人在三马路西段建立天主教堂和修女院 1914年9月 德日开战 同年9月25日 德国人退出坊子煤矿 9月28日 日军侵占坊子煤矿 战后日本以战胜国身份强行接管了德国在坊子的一切权益 1922年2月4日 中日两国在华盛顿签订 山东悬案解决条约 坊子煤矿归还中国 同年12月 日军撤走 1938年重新侵占 3 持续到1945年日军投降 期间设立了邮电局等设施以及各类洋行 5 随着炭矿的开采 铁路的开通 工商业日趋繁荣 至抗日战争前夕 坊子已有大大小小商店百余家 马路也随之增多 有了二 三 四马路 至1948年解放时 坊子镇已有大小店铺 旅社 作坊等230余家 号称 南北三条马路 东西十里洋场 5 坊子火车站 编辑坊子站 nbsp Fangzi Railway Station nbsp 坊子火车站位置山东省潍坊市坊子区货场街1号途经线路胶济铁路坊子支线其他信息车站代码17933 6 电报码FZK 7 历史启用日期1902年车站位于安丘路 一马路交汇处 高10 8米 占地面积527 87平方米 是当时胶济铁路沿线56个车站中的4个高级车站之一 另三个为青岛 济南 张店 建成之初具有旅客和货物运输 机车车辆检修 蒸汽机车上水上煤 电报接收发送和警务警备等功能 1984年 胶济铁路复线改造 因部分线路改道调直 不再承担煤炭运输重任的坊子站退出胶济铁路正线 变为支线终点车站 坊子以东原胶济铁路逐渐被拆除 8 邻近车站 编辑 前一站 nbsp 中国铁路 後一站一七三公里站潍坊方向 坊子支线 3 km 坊子站0 0 0 0 0 0 起迄站坊子矿井 编辑1898年4月27日 德地质工程师斯美德带领广东人黄国香到坊子一带首次勘探 采煤取样 3 1898年9月8日 德国在坊子投建了第一口竖井 取名坊子竖坑 后因井址不理想 1901年9月18日 井址东移1公里重新建井 仍沿旧名 1902年开始采煤 此后德国人在坊子先后开凿了安妮竖坑 1904年 和敏娜竖坑 1905年 到1911年 坊子煤矿的矿区总面积已经扩大到528平方公里 成为当时全国煤田面积最大的矿区之一 5 矿井工矿设备和机器全部由德国进口 当时在山东是最为先进的机械设备 现状 编辑包含了建筑群的坊茨小镇历史文化街区对外开放 现有德建坊子站站房 德军司令部 德国军队医官高级住宅等建筑已修复完善 军医院等建筑年久失修 目前处于封闭修缮中 该地区长期作为坊子镇居民生活区域 9 有周边居民的居住建筑增建 矿井遗址现经山东新方集团股份有限公司开发为炭矿博物馆 位于北海路长宁路交汇处以南 参考 编辑 10 11 山东省人民政府关于公布第三批省级文物保护单位名单的通知 鲁政发 2006 136号 法搜 2012 05 13 原始内容存档于2013 09 28 第七批全国重点文物保护单位名单 中央政府门户网站 2019 02 03 原始内容存档于2020 02 04 3 0 3 1 3 2 坊子区志 大事记 1912年以前 山东省情网 2019 02 03 原始内容存档于2019 02 03 引用错误 带有name属性 坊子区志 的 lt ref gt 标签用不同内容定义了多次 引用错误 带有name属性 坊子区志 的 lt ref gt 标签用不同内容定义了多次 坊子煤矿的百年艰辛历程 搜狐历史 2019 02 03 原始内容存档于2019 02 03 5 0 5 1 5 2 潍坊坊子小镇的前世今生 无名村落变为繁华小镇 大众网 2019 02 03 原始内容存档于2019 02 03 引用错误 带有name属性 大众网新闻 的 lt ref gt 标签用不同内容定义了多次 引用错误 带有name属性 大众网新闻 的 lt ref gt 标签用不同内容定义了多次 中华人民共和国铁路车站代码 GB T 10302 2010 中国标准出版社 2010 10 ISBN 155066140495 引文格式1维护 ISBN错误被忽略 link 铁道部电子计算技术中心 铁道部运输局 铁路车站站名代码表 TMIS使用 北京 中国铁道出版社 1998 26 ISBN 9787113030995 坊子区志 经济 交通邮电 交通运输 2019 02 03 原始内容存档于2019 06 12 有一种生活 叫住在坊子老区 坊子生活圈 2019 02 03 原始内容存档于2019 02 03 中国近代建筑研究与保护 坊子现存德式建筑 清华大学出版社有限公司 2019 03 08 ISBN 9787302089810 原始内容存档于2019 06 13 中文 坊子站的故事 老人 老车站 海报新闻 w dzwww com 2015 12 10 20 59 07 2019 03 08 原始内容存档于2021 07 23 请检查 date 中的日期值 帮助 取自 https zh wikipedia org w index php title 坊子德日建筑群 amp oldid 77975850, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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