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圣乔治级装甲巡洋舰

十二月 18, 2023

圣乔治级装甲巡洋舰（義大利語：Classe San Giorgio）[a]包括意大利皇家海军在20世纪的第一个十年建造的两艘装甲巡洋舰。其中的第二艘——“圣马可”号[a]，被用于评估最新在大型船之上引进的蒸汽涡轮机，并结合了许多其他技术进步。1911年至1912年，本级舰只参加了意土战争。然而首舰“圣乔治”号[a]在战争的大部分时间里都处于维修状态。“圣马可”号参与了以舰炮火力支援进攻利比亚的地面部队，并协助意大利军队占领多德卡尼斯群岛部分岛屿。在第一次世界大战期间，这些舰艇的活动受到奥匈帝国潜艇的威胁，然而两舰仍然在1918年参加炮击阿尔巴尼亚的杜拉佐。

1910年8月18日，“圣马可”号起航
概况
名称 圣乔治级装甲巡洋舰
建造者  意大利皇家海军
使用者  意大利皇家海军
前级 比萨级装甲巡洋舰
次级 无
建造期 1905年－1911年
运行期 1910年－1947年
完成数 2
损失数 1
报废数 1
技术数据
艦型 装甲巡洋舰
排水量 10,167－10,969公噸（10,006－10,796長噸）
全長 140.89米（462英尺3英寸）（o/a）
全寬 21.03米（69英尺0英寸）
吃水 7.35－7.76米（24英尺1英寸－25英尺6英寸）
動力輸出
  • 19,500－23,000匹馬力（14,500－17,200千瓦特）
  • 14座水管锅炉（英语：water-tube boiler）
動力來源
  • 2轴，2台立式三胀蒸汽机（英语：Marine steam engine#Triple or multiple expansion）（“圣乔治”号）
  • 4轴，4台蒸汽涡轮发动机（“圣马可”号）
速度 23節（43公里每小時；26英里每小時）
續航距離 10節（19公里每小時；12英里每小時）航速下可达4,800－6,270海里（8,890－11,610公里；5,520－7,220英里）
乘員 32名军官、666至673名水兵
武器裝備
  • 2座双联254毫米（10.0英寸）（英语：EOC 10-inch /45 naval gun）/45舰炮
  • 4座双联190毫米（7.5英寸）（英语：Cannone da 190/45）/45舰炮
  • 18门单装76毫米（3.0英寸）/40舰炮
  • 2门单装47毫米（1.9英寸）（英语：Ordnance QF 3-pounder Vickers）/50舰炮
  • 3具450毫米（17.7英寸）鱼雷管
装甲
  • 侧舷：200毫米（7.9英寸）
  • 炮塔：160－200毫米（6.3－7.9英寸）
  • 甲板：50毫米（2.0英寸）
  • 指挥塔：254毫米（10.0英寸）

战后，“圣乔治”号在远东和意属索马里兰呆了几年，并在1931年成为一艘训练船。在1936年短暂的部署到西班牙之后，该舰被改造以更好地发挥训练船的作用。1940年5月意大利向英国宣战后，该舰被派往图卜鲁克加强港口防御，其舰载防空武器也随之得到强化。1941年初，盟军准备攻占港口时，“圣乔治”号被凿沉。沉船在1952年被打捞上来，但在被拖曳的途中再次沉没。“圣马可”号在20世纪30年代早期被改造成一艘靶舰，并在战争结束时被发现已经沉没。该舰残骸最终在1949年被废弃。

设计 编辑

 
1912年布拉西海军年鉴中的舰体右立面以及俯视平面图

圣乔治级的设计建造几乎紧随前面的比萨级巡洋舰[b]，是后者的改进版。为了提高适航性，圣乔治级扩建了艏楼，在炮塔装甲得到了加强的同时提高了舰上的适居性，重新分配了推进装置的设计。“圣乔治”号保留了传统的垂直三重膨胀蒸汽机。而为了与其形成对比，“圣马可”号成为了第一个在大型船只上安装蒸汽涡轮机的意大利船。“圣马可”号也是一艘非常创新的船，是所有当世海军舰艇中第一艘拥有四个螺旋桨轴、第一艘拥有陀螺罗盘，第一艘拥有防滚水柜以及第一艘完全不使用木材的涡轮动力舰只。[3]

圣乔治级船只的垂间长度为131.04米（429英尺11英寸），总长度为140.89米（462英尺3英寸），舷宽21.03米（69英尺0英寸），吃水深7.35－7.76米（24英尺1英寸－25英尺6英寸）。本级两舰在正常负荷时排水量为10,167－10,969公噸（10,006－10,796長噸），满载时排水量为11,300－11,900公噸（11,100－11,700長噸）。通常舰上配备有32名军官以及666至673名水手。[4]

推进器 编辑

与比萨级相比，本级舰只的推进系统安装有所改变。其中引擎被安装在船中部，在引擎前后侧安装了14台混合燃烧式水管锅炉。这些锅炉排出的废气被汇集到相距很远的两组烟囱中。设计案的最高速度为23節（43公里每小時；26英里每小時），但两舰被配备了不同类型的推进方案进行评估[5]。

“圣乔治”号装备有两轴，两台19,500匹指示馬力（14,500千瓦特）立式三胀蒸汽引擎（VTE蒸汽轮机）以及与比萨级略有不同的布莱钦登锅炉（英语：Blechynden boiler）。相比之下，“圣马可”号装有四轴，每一具都由许可建造的帕森斯式蒸汽轮机驱动，这在意大利皇家海军中尚属首例。涡轮机采用分联箱横水管锅炉（英语：Babcock & Wilcox boiler）[c]提供的蒸汽，工作压力为210磅力每平方英寸（1,448千帕斯卡；15千克力每平方厘米），达到设计输出23,000匹軸馬力（17,000千瓦特）[7]。

两舰实际都超过了设计时速，在海试中，“圣乔治”号达到了23.2節（43.0公里每小時；26.7英里每小時），“圣马可”号达到了23.75節（43.99公里每小時；27.33英里每小時）。[1]

事实证明，“圣马可”号的涡轮机在使用中的经济性明显要差得多。其在10節（19公里每小時；12英里每小時）航速下的续航里程为4,800海里（8,900公里；5,500英里），在21.25節（39.36公里每小時；24.45英里每小時）航速下仅为2,480海里（4,590公里；2,850英里）。而“圣乔治”号的VTE蒸汽轮机在10節（19公里每小時；12英里每小時）航速下续航里程为6,270海里（11,610公里；7,220英里），21.25節（39.36公里每小時；24.45英里每小時）航速下可达到2,640海里（4,890公里；3,040英里）[8]。

武装 编辑

圣乔治级巡洋舰的主要武器由4门电力驱动254/45 A型1907年式[d]双联炮塔组成，分别位于上层建筑的前后部[8]。每座炮塔的射击角度都可以达到260°[7]。这款254毫米（10.0英寸）舰炮可发射204.1－226.8公斤（450－500英磅）穿甲弹，炮口初速为初速为870米每秒（2,850英尺每秒）[9]。在最高射角25°时，舰炮的射程约为25,000米（27,000碼）[9]。

本级舰只另配备8门190/45型1908年式加农炮，分别安装在四座电动双联炮塔中[7]。这四座炮塔被安装在舰体中部两侧，射击角度可以达到160°[7]。这些阿姆斯特朗-惠特沃斯制190毫米（7.5英寸）炮可以发射90.9公斤（200英磅）穿甲炮弹，射程为864－892米每秒（2,835－2,927英尺每秒）[10]。在最高射角+25°时，这几门副炮的射程约为22,000米（24,000碼）[10]。

为了防御鱼雷艇，圣乔治级安装了18门76毫米(3.0英寸)40倍径速射炮[8]。其中8门安装在舰体两侧的炮眼里，其余的安装在上层建筑里[8]。此外还配备了一组47毫米（1.9英寸）40倍径速射炮以及3具450毫米（17.7英寸）水下鱼雷发射管[8]。在第一次世界大战期间，8门76毫米炮中的6门被换装为76毫米高射炮，另有1具鱼雷管被移除[5][8]。

防护 编辑

本级舰只都由舰中部厚度为200毫米（7.9英寸）的装甲带保护，船头和船尾减少到80毫米（3.1英寸）[5]。水线装甲带高2.2米（7英尺3英寸），其中1.5米（4英尺11英寸）低于吃水线[7]。装甲甲板厚度为50毫米（2.0英寸），指挥塔装甲厚254毫米（10.0英寸）[8]。254毫米炮塔由200毫米（7.9英寸）厚的装甲保护，而190毫米炮塔的装甲厚160毫米（6.3英寸）[8]。

舰只 编辑

舰名 建造者[4] 开建[8] 下水[8] 完工[8] 结局
“圣乔治”号（英语：Italian cruiser San Giorgio）

（義大利語：San Giorgio）

斯塔比亚海堡 1905年7月4日 1908年7月27日 1910年7月1日 1941年1月22日沉没，1952年被打捞上来，但在拖行中再次沉没[11]
“圣马可”号

（義大利語：San Marco）

1907年1月2日 1908年12月20日 1911年2月7日 1945年沉没，1949年废弃拆解[12]

服役生涯 编辑

 
“圣乔治”号1913年搁浅中

1911年8月，“圣乔治”号在那不勒斯-波西利波附近搁浅，因受损严重而一直维修到1912年6月，由此错过了意土战争[13]。“圣马可”号在对利比亚战争期间支援占领班加西和德尔纳，并炮击了守卫达达尼尔海峡入口的防御工事[14]。该舰还在1912年5月炮火支援占领罗得岛的地面部队[15]。1913年2月，“圣乔治”号巡视了爱琴海地区，并于次月访问了塞萨洛尼基[15]。同年11月21日，该舰再次搁浅在墨西拿海峡，但这次只受了轻伤[11]。

在第一次世界大战期间，意大利加入战争后不久，旗下装甲巡洋舰“朱塞佩·加里波蒂”号（英语：Italian cruiser Giuseppe Garibaldi (1899)）[e]和“阿马尔菲”号就在1915年5月被潜艇击沉。其他巡洋舰虽然在1918年末参加了对阿尔巴尼亚杜拉佐的炮击支援，但活动还是受到潜艇攻击威胁的限制。[17]

战后，“圣乔治”号被派往远东地区，而“圣马可”号在1923年的科孚事件中负责支援[18][19][20]。“圣乔治”号在“圣马可”号的护送下，于1924年7月至9月将皇储翁贝托送往南美洲[21][22]。之后在1925年至1926年间，两舰支援了意军在意属索马里兰的行动[18]。1931年至1935年，两舰都解除武装并改装成无线电控制的靶舰。舰上的旧锅炉被四座燃油锅炉取代，最高时速降至18節（33公里每小時；21英里每小時）。1943年9月9日德国占领拉斯佩齐亚时，该舰被德军俘获[12][23]。战争结束时，“圣马可”号被发现半沉在港口里，最后在1949年被拆毁[12]。

从1930年到1935年，“圣乔治”号作为训练船驻扎在普拉，并在1936年西班牙内战开始后被派往西班牙，以保护意大利在那的利益[18]。1937年到1938年，该舰被改造成为拉斯佩齐亚海军基地（英语：La Spezia Naval Base）海军学员的专用训练船。此时，该舰有6台锅炉被拆除，剩下的8台被改造为燃油锅炉，这使其速度降低到16－17節（30－31公里每小時；18－20英里每小時）。舰上原本的76/40倍径副炮被100毫米（4英寸）/47倍径舰炮所替换，并排放置在四座双联炮塔中。在鱼雷发射管被移除的同时该舰也被增强了对空武装[12][24]。

 
“圣乔治”号被凿沉后起火的鸟瞰图

1940年5月初，在“圣乔治”号被派去加强图卜鲁克的防御之前，该舰前甲板上加装了第五座100/47炮塔，此外还增加了五座13.2毫米（0.52英寸）机关枪支架，以更好地适应其作为浮动炮台的新身份[24]。同年6月10日，意大利向英国宣战两天后，英国轻巡洋舰“格洛斯特”号和“南安普敦”号炮击了图卜鲁克港，但“圣乔治”号在炮击中没有被命中[25]。6月19日，一艘英国潜艇向“圣乔治”号发射了两枚鱼雷，但这两枚鱼雷在命中目标前就爆炸了[26]。该舰多次以舰炮攻击来袭图卜鲁克的盟军飞机，并摧毁了多架战机。1941年1月22日，为了防止在图卜鲁克战役中被俘，该舰在浅水中被凿沉[24]。“圣乔治”号因其在图卜鲁克的表现而获得金质勇气勋章[27]。该舰的残骸在1952年被打捞起，但在被拖曳往意大利的途中再次沉没[24]。

脚注 编辑

注释 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 译名参考自《意大利巡洋舰史》[1]
  2. ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[2]
  3. ^ 译名参考自《船舶名词术语 第4册》[6]。
  4. ^ /45意指炮管长度，在本例中，炮管是45倍径，这意味着炮的长度是它的直径的45倍。
  5. ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[16]

引文 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 日本海人社出版 2014，第56頁
  2. ^ 日本海人社出版 2014，第52頁
  3. ^ Gardiner & Gray，第252, 261頁
  4. ^ 4.0 4.1 Fraccaroli，第33頁
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Silverstone，第290頁
  6. ^ 《船舶名词术语》编订组 1979，第202頁.
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 Attilio，第477頁
  8. ^ 8.00 8.01 8.02 8.03 8.04 8.05 8.06 8.07 8.08 8.09 8.10 Gardiner & Gray，第261頁
  9. ^ 9.0 9.1 Campbell, p. 324; Friedman, pp. 68, 238
  10. ^ 10.0 10.1 Campbell, p. 329; Friedman, pp. 79, 239
  11. ^ 11.0 11.1 Silverstone，第305頁
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 Gardiner & Gray，第262頁
  13. ^ Stranded Italian Cruiser. Manchester Courier and Lancashire General Advertiser. 1911-09-09: 6 [2015-02-28]. （原始内容于2022-03-21） –通过British Newspaper Archive. 
  14. ^ Beehler，第30, 49, 84頁 Stephenson，第217, 262–265頁
  15. ^ 15.0 15.1 Marchese
  16. ^ 日本海人社出版 2014，第48頁
  17. ^ Halpern，第148, 151, 176頁 Sondhaus，第289頁
  18. ^ 18.0 18.1 18.2 Sicurezza，第46頁
  19. ^ Greek Reparations: Evacuation of Corfu Begun. Yorkshire Post and Leeds Intelligencer. 1923-09-22: 9 [2015-03-01]. （原始内容于2022-03-21） –通过British Newspaper Archive. 
  20. ^ Italy and Greece: Indemnity Paid Over. Gloucestershire Echo. 1923-10-01: 2 [2015-03-01]. （原始内容于2022-03-21） –通过British Newspaper Archive. 
  21. ^ Prince Humbert Sails. The New York Times. 1924-07-02: 31. 
  22. ^ Humbert Sails Home from Brazil. The New York Times. 1924-09-20: 22. 
  23. ^ 日本海人社出版 2014，第58頁
  24. ^ 24.0 24.1 24.2 24.3 Brescia，第104頁
  25. ^ Rohwer，第28頁
  26. ^ . uboat.net. 2006-10-05 [2015-03-02]. （原始内容存档于2006-10-05） （英语）. 
  27. ^ San Giorgio

参考资料 编辑

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外部链接 编辑

  • The San Giorgio class on Maritimequest.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  • San Giorgio (1908) （页面存档备份，存于互联网档案馆） Marina Militare website


十二月 18, 2023
圣乔治级装甲巡洋舰, 義大利語, classe, giorgio, 包括意大利皇家海军在20世纪的第一个十年建造的两艘装甲巡洋舰, 其中的第二艘, 圣马可, 被用于评估最新在大型船之上引进的蒸汽涡轮机, 并结合了许多其他技术进步, 1911年至1912年, 本级舰只参加了意土战争, 然而首舰, 圣乔治, 在战争的大部分时间里都处于维修状态, 圣马可, 号参与了以舰炮火力支援进攻利比亚的地面部队, 并协助意大利军队占领多德卡尼斯群岛部分岛屿, 在第一次世界大战期间, 这些舰艇的活动受到奥匈帝国潜艇的威胁, 然而两舰仍. 圣乔治级装甲巡洋舰 義大利語 Classe San Giorgio a 包括意大利皇家海军在20世纪的第一个十年建造的两艘装甲巡洋舰 其中的第二艘 圣马可 号 a 被用于评估最新在大型船之上引进的蒸汽涡轮机 并结合了许多其他技术进步 1911年至1912年 本级舰只参加了意土战争 然而首舰 圣乔治 号 a 在战争的大部分时间里都处于维修状态 圣马可 号参与了以舰炮火力支援进攻利比亚的地面部队 并协助意大利军队占领多德卡尼斯群岛部分岛屿 在第一次世界大战期间 这些舰艇的活动受到奥匈帝国潜艇的威胁 然而两舰仍然在1918年参加炮击阿尔巴尼亚的杜拉佐 1910年8月18日 圣马可 号起航概况名称圣乔治级装甲巡洋舰建造者 意大利皇家海军使用者 意大利皇家海军前级比萨级装甲巡洋舰次级无建造期1905年 1911年运行期1910年 1947年完成数2损失数1报废数1技术数据艦型装甲巡洋舰排水量10 167 10 969公噸 10 006 10 796長噸 全長140 89米 462英尺3英寸 o a 全寬21 03米 69英尺0英寸 吃水7 35 7 76米 24英尺1英寸 25英尺6英寸 動力輸出19 500 23 000匹馬力 14 500 17 200千瓦特 14座水管锅炉 英语 water tube boiler 動力來源2轴 2台立式三胀蒸汽机 英语 Marine steam engine Triple or multiple expansion 圣乔治 号 4轴 4台蒸汽涡轮发动机 圣马可 号 速度23節 43公里每小時 26英里每小時 續航距離10節 19公里每小時 12英里每小時 航速下可达4 800 6 270海里 8 890 11 610公里 5 520 7 220英里 乘員32名军官 666至673名水兵武器裝備2座双联254毫米 10 0英寸 英语 EOC 10 inch 45 naval gun 45舰炮 4座双联190毫米 7 5英寸 英语 Cannone da 190 45 45舰炮 18门单装76毫米 3 0英寸 40舰炮 2门单装47毫米 1 9英寸 英语 Ordnance QF 3 pounder Vickers 50舰炮 3具450毫米 17 7英寸 鱼雷管装甲侧舷 200毫米 7 9英寸 炮塔 160 200毫米 6 3 7 9英寸 甲板 50毫米 2 0英寸 指挥塔 254毫米 10 0英寸 战后 圣乔治 号在远东和意属索马里兰呆了几年 并在1931年成为一艘训练船 在1936年短暂的部署到西班牙之后 该舰被改造以更好地发挥训练船的作用 1940年5月意大利向英国宣战后 该舰被派往图卜鲁克加强港口防御 其舰载防空武器也随之得到强化 1941年初 盟军准备攻占港口时 圣乔治 号被凿沉 沉船在1952年被打捞上来 但在被拖曳的途中再次沉没 圣马可 号在20世纪30年代早期被改造成一艘靶舰 并在战争结束时被发现已经沉没 该舰残骸最终在1949年被废弃 目录 1 设计 1 1 推进器 1 2 武装 1 3 防护 2 舰只 3 服役生涯 4 脚注 4 1 注释 4 2 引文 5 参考资料 6 外部链接设计 编辑 nbsp 1912年布拉西海军年鉴中的舰体右立面以及俯视平面图圣乔治级的设计建造几乎紧随前面的比萨级巡洋舰 b 是后者的改进版 为了提高适航性 圣乔治级扩建了艏楼 在炮塔装甲得到了加强的同时提高了舰上的适居性 重新分配了推进装置的设计 圣乔治 号保留了传统的垂直三重膨胀蒸汽机 而为了与其形成对比 圣马可 号成为了第一个在大型船只上安装蒸汽涡轮机的意大利船 圣马可 号也是一艘非常创新的船 是所有当世海军舰艇中第一艘拥有四个螺旋桨轴 第一艘拥有陀螺罗盘 第一艘拥有防滚水柜以及第一艘完全不使用木材的涡轮动力舰只 3 圣乔治级船只的垂间长度为131 04米 429英尺11英寸 总长度为140 89米 462英尺3英寸 舷宽21 03米 69英尺0英寸 吃水深7 35 7 76米 24英尺1英寸 25英尺6英寸 本级两舰在正常负荷时排水量为10 167 10 969公噸 10 006 10 796長噸 满载时排水量为11 300 11 900公噸 11 100 11 700長噸 通常舰上配备有32名军官以及666至673名水手 4 推进器 编辑 与比萨级相比 本级舰只的推进系统安装有所改变 其中引擎被安装在船中部 在引擎前后侧安装了14台混合燃烧式水管锅炉 这些锅炉排出的废气被汇集到相距很远的两组烟囱中 设计案的最高速度为23節 43公里每小時 26英里每小時 但两舰被配备了不同类型的推进方案进行评估 5 圣乔治 号装备有两轴 两台19 500匹指示馬力 14 500千瓦特 立式三胀蒸汽引擎 VTE蒸汽轮机 以及与比萨级略有不同的布莱钦登锅炉 英语 Blechynden boiler 相比之下 圣马可 号装有四轴 每一具都由许可建造的帕森斯式蒸汽轮机驱动 这在意大利皇家海军中尚属首例 涡轮机采用分联箱横水管锅炉 英语 Babcock amp Wilcox boiler c 提供的蒸汽 工作压力为210磅力每平方英寸 1 448千帕斯卡 15千克力每平方厘米 达到设计输出23 000匹軸馬力 17 000千瓦特 7 两舰实际都超过了设计时速 在海试中 圣乔治 号达到了23 2節 43 0公里每小時 26 7英里每小時 圣马可 号达到了23 75節 43 99公里每小時 27 33英里每小時 1 事实证明 圣马可 号的涡轮机在使用中的经济性明显要差得多 其在10節 19公里每小時 12英里每小時 航速下的续航里程为4 800海里 8 900公里 5 500英里 在21 25節 39 36公里每小時 24 45英里每小時 航速下仅为2 480海里 4 590公里 2 850英里 而 圣乔治 号的VTE蒸汽轮机在10節 19公里每小時 12英里每小時 航速下续航里程为6 270海里 11 610公里 7 220英里 21 25節 39 36公里每小時 24 45英里每小時 航速下可达到2 640海里 4 890公里 3 040英里 8 武装 编辑 圣乔治级巡洋舰的主要武器由4门电力驱动254 45 A型1907年式 d 双联炮塔组成 分别位于上层建筑的前后部 8 每座炮塔的射击角度都可以达到260 7 这款254毫米 10 0英寸 舰炮可发射204 1 226 8公斤 450 500英磅 穿甲弹 炮口初速为初速为870米每秒 2 850英尺每秒 9 在最高射角25 时 舰炮的射程约为25 000米 27 000碼 9 本级舰只另配备8门190 45型1908年式加农炮 分别安装在四座电动双联炮塔中 7 这四座炮塔被安装在舰体中部两侧 射击角度可以达到160 7 这些阿姆斯特朗 惠特沃斯制190毫米 7 5英寸 炮可以发射90 9公斤 200英磅 穿甲炮弹 射程为864 892米每秒 2 835 2 927英尺每秒 10 在最高射角 25 时 这几门副炮的射程约为22 000米 24 000碼 10 为了防御鱼雷艇 圣乔治级安装了18门76毫米 3 0英寸 40倍径速射炮 8 其中8门安装在舰体两侧的炮眼里 其余的安装在上层建筑里 8 此外还配备了一组47毫米 1 9英寸 40倍径速射炮以及3具450毫米 17 7英寸 水下鱼雷发射管 8 在第一次世界大战期间 8门76毫米炮中的6门被换装为76毫米高射炮 另有1具鱼雷管被移除 5 8 防护 编辑 本级舰只都由舰中部厚度为200毫米 7 9英寸 的装甲带保护 船头和船尾减少到80毫米 3 1英寸 5 水线装甲带高2 2米 7英尺3英寸 其中1 5米 4英尺11英寸 低于吃水线 7 装甲甲板厚度为50毫米 2 0英寸 指挥塔装甲厚254毫米 10 0英寸 8 254毫米炮塔由200毫米 7 9英寸 厚的装甲保护 而190毫米炮塔的装甲厚160毫米 6 3英寸 8 舰只 编辑舰名 建造者 4 开建 8 下水 8 完工 8 结局 圣乔治 号 英语 Italian cruiser San Giorgio 義大利語 San Giorgio 斯塔比亚海堡 1905年7月4日 1908年7月27日 1910年7月1日 1941年1月22日沉没 1952年被打捞上来 但在拖行中再次沉没 11 圣马可 号 義大利語 San Marco 1907年1月2日 1908年12月20日 1911年2月7日 1945年沉没 1949年废弃拆解 12 服役生涯 编辑 nbsp 圣乔治 号1913年搁浅中1911年8月 圣乔治 号在那不勒斯 波西利波附近搁浅 因受损严重而一直维修到1912年6月 由此错过了意土战争 13 圣马可 号在对利比亚战争期间支援占领班加西和德尔纳 并炮击了守卫达达尼尔海峡入口的防御工事 14 该舰还在1912年5月炮火支援占领罗得岛的地面部队 15 1913年2月 圣乔治 号巡视了爱琴海地区 并于次月访问了塞萨洛尼基 15 同年11月21日 该舰再次搁浅在墨西拿海峡 但这次只受了轻伤 11 在第一次世界大战期间 意大利加入战争后不久 旗下装甲巡洋舰 朱塞佩 加里波蒂 号 英语 Italian cruiser Giuseppe Garibaldi 1899 e 和 阿马尔菲 号就在1915年5月被潜艇击沉 其他巡洋舰虽然在1918年末参加了对阿尔巴尼亚杜拉佐的炮击支援 但活动还是受到潜艇攻击威胁的限制 17 战后 圣乔治 号被派往远东地区 而 圣马可 号在1923年的科孚事件中负责支援 18 19 20 圣乔治 号在 圣马可 号的护送下 于1924年7月至9月将皇储翁贝托送往南美洲 21 22 之后在1925年至1926年间 两舰支援了意军在意属索马里兰的行动 18 1931年至1935年 两舰都解除武装并改装成无线电控制的靶舰 舰上的旧锅炉被四座燃油锅炉取代 最高时速降至18節 33公里每小時 21英里每小時 1943年9月9日德国占领拉斯佩齐亚时 该舰被德军俘获 12 23 战争结束时 圣马可 号被发现半沉在港口里 最后在1949年被拆毁 12 从1930年到1935年 圣乔治 号作为训练船驻扎在普拉 并在1936年西班牙内战开始后被派往西班牙 以保护意大利在那的利益 18 1937年到1938年 该舰被改造成为拉斯佩齐亚海军基地 英语 La Spezia Naval Base 海军学员的专用训练船 此时 该舰有6台锅炉被拆除 剩下的8台被改造为燃油锅炉 这使其速度降低到16 17節 30 31公里每小時 18 20英里每小時 舰上原本的76 40倍径副炮被100毫米 4英寸 47倍径舰炮所替换 并排放置在四座双联炮塔中 在鱼雷发射管被移除的同时该舰也被增强了对空武装 12 24 nbsp 圣乔治 号被凿沉后起火的鸟瞰图1940年5月初 在 圣乔治 号被派去加强图卜鲁克的防御之前 该舰前甲板上加装了第五座100 47炮塔 此外还增加了五座13 2毫米 0 52英寸 机关枪支架 以更好地适应其作为浮动炮台的新身份 24 同年6月10日 意大利向英国宣战两天后 英国轻巡洋舰 格洛斯特 号和 南安普敦 号炮击了图卜鲁克港 但 圣乔治 号在炮击中没有被命中 25 6月19日 一艘英国潜艇向 圣乔治 号发射了两枚鱼雷 但这两枚鱼雷在命中目标前就爆炸了 26 该舰多次以舰炮攻击来袭图卜鲁克的盟军飞机 并摧毁了多架战机 1941年1月22日 为了防止在图卜鲁克战役中被俘 该舰在浅水中被凿沉 24 圣乔治 号因其在图卜鲁克的表现而获得金质勇气勋章 27 该舰的残骸在1952年被打捞起 但在被拖曳往意大利的途中再次沉没 24 脚注 编辑 nbsp 意大利主题 nbsp 军事主题 注释 编辑 1 0 1 1 1 2 译名参考自 意大利巡洋舰史 1 译名参考自 意大利巡洋舰史 2 译名参考自 船舶名词术语 第4册 6 45意指炮管长度 在本例中 炮管是45倍径 这意味着炮的长度是它的直径的45倍 译名参考自 意大利巡洋舰史 16 引文 编辑 1 0 1 1 日本海人社出版 2014 第56頁 日本海人社出版 2014 第52頁 Gardiner amp Gray 第252 261頁 4 0 4 1 Fraccaroli 第33頁 5 0 5 1 5 2 Silverstone 第290頁 船舶名词术语 编订组 1979 第202頁 7 0 7 1 7 2 7 3 7 4 Attilio 第477頁 8 00 8 01 8 02 8 03 8 04 8 05 8 06 8 07 8 08 8 09 8 10 Gardiner amp Gray 第261頁 9 0 9 1 Campbell p 324 Friedman pp 68 238 10 0 10 1 Campbell p 329 Friedman pp 79 239 11 0 11 1 Silverstone 第305頁 12 0 12 1 12 2 12 3 Gardiner amp Gray 第262頁 Stranded Italian Cruiser Manchester Courier and Lancashire General Advertiser 1911 09 09 6 2015 02 28 原始内容存档于2022 03 21 通过British Newspaper Archive Beehler 第30 49 84頁 Stephenson 第217 262 265頁 15 0 15 1 Marchese 日本海人社出版 2014 第48頁 Halpern 第148 151 176頁 Sondhaus 第289頁 18 0 18 1 18 2 Sicurezza 第46頁 Greek Reparations Evacuation of Corfu Begun Yorkshire Post and Leeds Intelligencer 1923 09 22 9 2015 03 01 原始内容存档于2022 03 21 通过British Newspaper Archive Italy and Greece Indemnity Paid Over Gloucestershire Echo 1923 10 01 2 2015 03 01 原始内容存档于2022 03 21 通过British Newspaper Archive Prince Humbert Sails The New York Times 1924 07 02 31 Humbert Sails Home from Brazil The New York Times 1924 09 20 22 日本海人社出版 2014 第58頁 24 0 24 1 24 2 24 3 Brescia 第104頁 Rohwer 第28頁 HMS Parthian N 75 uboat net 2006 10 05 2015 03 02 原始内容存档于2006 10 05 英语 San Giorgio参考资料 编辑Attilio Dagnino Italy s First Turbine Driven Cruiser the San Marco International Marine Engineering December 1911 16 477 480 2022 03 21 原始内容存档于2022 04 20 英语 Beehler William Henry The History of the Italian Turkish War September 29 1911 to October 18 1912 Annapolis United States Naval Institute 1913 2022 03 21 OCLC 1408563 原始内容存档于2020 07 16 英语 Brescia Maurizio Mussolini s Navy A Reference Guide to the Regina Marina 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e Cultura La nostra Storia Almanacco storico navale Marina Militare 2015 03 01 原始内容存档于2018 07 05 意大利语 Sicurezza Renato Il Regio Incrociatore Corazzato San Giorgio Yacht World Milan Scode 44 47 2022 03 21 ISSN 0394 3143 原始内容存档于2022 04 20 意大利语 Silverstone Paul H Directory of the World s Capital Ships New York Hippocrene Books 1984 ISBN 0 88254 979 0 英语 Sondhaus Lawrence The Naval Policy of Austria Hungary 1867 1918 Navalism Industrial Development and the Politics of Dualism West Lafayette Indiana Purdue University Press 1994 ISBN 978 1 55753 034 9 OCLC 59919233 英语 Stephenson Charles A Box of Sand The Italo Ottoman War 1911 1912 The First Land Sea and Air War Ticehurst UK Tattered Flag Press 2014 ISBN 978 0 9576892 7 5 英语 日本海人社出版 编 意大利巡洋舰史 由章骞翻译 青岛 青岛出版社 2014 05 ISBN 9787555202240 OCLC 951705306 中文 中国大陆 船舶名词术语 编订组 船舶名词术语 第4册 北京 国防工业出版社 1979 08 CSBN 17034 36 中文 中国大陆 外部链接 编辑The San Giorgio class on Maritimequest com 页面存档备份 存于互联网档案馆 San Giorgio 1908 页面存档备份 存于互联网档案馆 Marina Militare website 取自 https zh wikipedia org w index php title 圣乔治级装甲巡洋舰 amp oldid 78108525, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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