土耳其安卡無人機 （TAI Anka ）是土耳其航空航太工業 （TAI）开发的一款中高空长航时无人机 ，其名称“Anka”在土耳其语中意为“凤凰”。
开发背景[1] 编辑 TAI Anka无人机的开发背景源于土耳其在20世纪90年代采购了一批美国制造的侦察无人机，但由于美国对土耳其的武器许可政策和技术限制，土耳其军方不得不开始自行研制无人机。此外，土耳其周边地区的局势动荡和安全形势恶化，也促使土耳其军方加快对侦察和监视能力的建设。因此，TAI Anka无人机的研发旨在满足土耳其军方对多种任务的需求，如侦察 、情报收集、目标跟踪和海上巡逻等，提升其军事实力和自主研发能力。
开发历史 编辑 TAI Anka项目于2004年启动，旨在研制一款可用于侦察、监视、情报收集和目标跟踪等多种任务的无人机。2010年，TAI Anka进行了首飞试验，并在之后的测试中表现出色。在接下来的几年中，TAI Anka不断进行改进和升级，包括安装高分辨率光电和红外传感器以及改良导航和通信系统。
技术特点 编辑 该机载重350公斤，长8.6米，翼展17.5米，高3.25米。它的最大起飞重量为 1,700 公斤。
TAI Anka的技术特点包括：
中高空长航时：该机最高速度217公里/小时，巡航速度204公里/小时，作战航程250公里。服务升限9144米，TAI Anka可在海拔30,000英尺的高空飞行超过24小时； 多功能性：TAI Anka可搭载各种传感器 和武器，如高分辨率光电/红外传感器、合成孔径雷达和精确制导炸弹，可以装配MAM等多种武器（智能微型弹药）、Roketsan Cirit、Tubitak-Sage Bozok 激光制导火箭和 L-UMTAS（远程反坦克导弹系统； 自主性：TAI Anka配备先进的自主导航和任务计划系统，能够执行多种任务，如区域侦察、目标跟踪和海上巡逻等； 通信能力：TAI Anka具有高速数据链 和卫星通信技术，装配有INS/GPS和大气数据传感器套件系统、Ctech DEV-KU-18移动卫星通信终端。能够与地面控制站进行实时通信和数据传输； 全天候性：TAI Anka配备先进的防冰系统和Tusaş Engine Industries 研制的TEI-PD170 4 缸液冷直列涡轮增压 柴油发动机提供动力，可产生 127 千瓦（170 马力）动力，能够在恶劣天气条件下执行任务。 系统组成 编辑 一套完整的安卡无人机系统由三架飞行器（A/V）、地面控制站（GCS）、地面数据终端（GDT）、自动起降系统（ATOLS）、便携式图像开发系统（TIES）组成、远程视频终端 (RVT) 和各种地面支持设备 (GSE)。
出口和扩散 编辑 马来西亚 编辑 2020年，安卡无人机获得马来西亚空军高空长航时 (MALE) 级无人机 (UAV) 的国际招标。[2]
印度尼西亚 编辑 2023年，印度尼西亚购买了 12 架土耳其 TAI Anka 无人机。[3]
参考文献和链接 编辑 ^ TAI Anka. www.militaryfactory.com. [2023-06-07 ] . （原始内容于2023-06-07）. ^ Malaysia Decides To Sign A Contract With TAI For The Supply of 3 ANKA Drones. Overt Defense. 2022-10-11 [2023-06-07 ] . （原始内容于2023-06-07） （加拿大英语） . ^ Indonesia reportedly purchased 12 Turkish TAI Anka UAVs. airrecognition.com. [2023-06-07 ] . （原始内容于2023-06-08）.
土耳其安卡无人机, 此條目需要編修, 以確保文法, 用詞, 语气, 格式, 標點等使用恰当, 2023年6月7日, 請按照校對指引, 幫助编辑這個條目, 幫助, 討論, 土耳其安卡無人機, anka, 是土耳其航空航太工業, 开发的一款中高空长航时无人机, 其名称, anka, 在土耳其语中意为, 凤凰, 目录, 开发背景, 开发历史, 技术特点, 系统组成, 出口和扩散, 马来西亚, 印度尼西亚, 参考文献和链接开发背景, 编辑tai, anka无人机的开发背景源于土耳其在20世纪90年代采购了一批美国制造的侦察. 此條目需要編修 以確保文法 用詞 语气 格式 標點等使用恰当 2023年6月7日 請按照校對指引 幫助编辑這個條目 幫助 討論 土耳其安卡無人機 TAI Anka 是土耳其航空航太工業 TAI 开发的一款中高空长航时无人机 其名称 Anka 在土耳其语中意为 凤凰 目录 1 开发背景 1 2 开发历史 3 技术特点 4 系统组成 5 出口和扩散 5 1 马来西亚 5 2 印度尼西亚 6 参考文献和链接开发背景 1 编辑TAI Anka无人机的开发背景源于土耳其在20世纪90年代采购了一批美国制造的侦察无人机 但由于美国对土耳其的武器许可政策和技术限制 土耳其军方不得不开始自行研制无人机 此外 土耳其周边地区的局势动荡和安全形势恶化 也促使土耳其军方加快对侦察和监视能力的建设 因此 TAI Anka无人机的研发旨在满足土耳其军方对多种任务的需求 如侦察 情报收集 目标跟踪和海上巡逻等 提升其军事实力和自主研发能力 开发历史 编辑TAI Anka项目于2004年启动 旨在研制一款可用于侦察 监视 情报收集和目标跟踪等多种任务的无人机 2010年 TAI Anka进行了首飞试验 并在之后的测试中表现出色 在接下来的几年中 TAI Anka不断进行改进和升级 包括安装高分辨率光电和红外传感器以及改良导航和通信系统 技术特点 编辑该机载重350公斤 长8 6米 翼展17 5米 高3 25米 它的最大起飞重量为 1 700 公斤 TAI Anka的技术特点包括 中高空长航时 该机最高速度217公里 小时 巡航速度204公里 小时 作战航程250公里 服务升限9144米 TAI Anka可在海拔30 000英尺的高空飞行超过24小时 多功能性 TAI Anka可搭载各种传感器和武器 如高分辨率光电 红外传感器 合成孔径雷达和精确制导炸弹 可以装配MAM等多种武器 智能微型弹药 Roketsan Cirit Tubitak Sage Bozok 激光制导火箭和 L UMTAS 远程反坦克导弹系统 自主性 TAI Anka配备先进的自主导航和任务计划系统 能够执行多种任务 如区域侦察 目标跟踪和海上巡逻等 通信能力 TAI Anka具有高速数据链和卫星通信技术 装配有INS GPS和大气数据传感器套件系统 Ctech DEV KU 18移动卫星通信终端 能够与地面控制站进行实时通信和数据传输 全天候性 TAI Anka配备先进的防冰系统和Tusas Engine Industries 研制的TEI PD170 4 缸液冷直列涡轮增压柴油发动机提供动力 可产生 127 千瓦 170 马力 动力 能够在恶劣天气条件下执行任务 系统组成 编辑一套完整的安卡无人机系统由三架飞行器 A V 地面控制站 GCS 地面数据终端 GDT 自动起降系统 ATOLS 便携式图像开发系统 TIES 组成 远程视频终端 RVT 和各种地面支持设备 GSE 出口和扩散 编辑马来西亚 编辑 2020年 安卡无人机获得马来西亚空军高空长航时 MALE 级无人机 UAV 的国际招标 2 印度尼西亚 编辑 2023年 印度尼西亚购买了 12 架土耳其 TAI Anka 无人机 3 参考文献和链接 编辑 TAI Anka www militaryfactory com 2023 06 07 原始内容存档于2023 06 07 Malaysia Decides To Sign A Contract With TAI For The Supply of 3 ANKA Drones Overt Defense 2022 10 11 2023 06 07 原始内容存档于2023 06 07 加拿大英语 Indonesia reportedly purchased 12 Turkish TAI Anka UAVs airrecognition com 2023 06 07 原始内容存档于2023 06 08 取自 https zh wikipedia org w index php title 土耳其安卡无人机 amp oldid 78110533, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
文章 ，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。