圖波列夫tu, 此條目没有列出任何参考或来源, 2019年7月14日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除, 是俄羅斯圖波列夫公司已終止研發的新一代超音速客機, 該計劃於1970年代末首度提出, 新飛機預計可載客300多人, 是協和號的三倍, 飛機亦首次嘗試使用低溫燃料作為動力來源, 244外觀設計, 90年代中期, 美國太空總署聯同俄羅斯, 以一架tu, 144ll飛機作飛行試驗, 作研發新一代超音速客機之用, 所收集得的數據也會被應用. 此條目没有列出任何参考或来源 2019年7月14日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除 圖 244 Tu 244 是俄羅斯圖波列夫公司已終止研發的新一代超音速客機 該計劃於1970年代末首度提出 新飛機預計可載客300多人 是協和號的三倍 飛機亦首次嘗試使用低溫燃料作為動力來源 圖 244外觀設計 90年代中期 美國太空總署聯同俄羅斯 以一架Tu 144LL飛機作飛行試驗 作研發新一代超音速客機之用 所收集得的數據也會被應用於圖 244客機 圖 244的計劃已於1993年終止 技術規格 编辑基本信息 机组 容量 250 320 passengersHeight from ground to the top of the tail fin 16 9 m 55 ft Height from lowest point engine 12 45 m 41 ft Fuselage external width 3 9 m 12 ft Fuselage external height 4 1 m 13 ft Wing length Root Chord 54 7 m 179 ft Main gear track 8 m 26 ft Max weight of fuel 178 000 kg 392 425 lb 性能參見 编辑圖 334 这是一篇與航空 航天或太空相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 圖波列夫Tu 244 amp oldid 66128503, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,