叶在馥（1888年—1957年），广东省番禺县人，造船专家。中国造船工程学会创始人之一、大连造船厂建厂委员会总工程师。
生平 编辑
1888年，生于广东省番禺县，祖籍福建省闽侯县。1903年，考入广东黄埔水师学堂驾驶班，毕业后派至北洋舰队“通济”号练习舰实习。1908年，调至“海圻”舰当见习官。1912年考入英国格拉斯哥大学造船系，1915年进入美国麻省理工学院。学成回国，由海军部以差遣员名义派至海军江南造船所工作。1918年为江南造船所技术员，1920年提升为副工程师，两年后任工程师。1926年升任主任工程师，负责主持设计工程。至1937年，共设计完成大小船舶299艘。1937年，带领一部分工程技术人员抵达重庆，被聘任民生机器厂设计室主任两年后升任总工程师。1938年，由于原麻省理工学院南京校友会的活动无法照常进行，与顾毓珍、吴大榕等人组织了临时的麻省理工学院重庆校友会。1943年，与王公衡、张文治等人共同筹建中国造船工程学会成立[1]。1946年，负责设计中国当时最大的川江轮“民俗”号，两年后完工。
1952年回上海工作，任船舶工业局产品设计室技术顾问。1956年当选为上海市人民代表。1957年10月6日病逝。
主要论著 编辑
- 叶在馥．利用LSW登陆艇的主机--一艘新型客货江轮的设计．交大造船1947(创刊号)．
- 叶在馥．说川江轮．交大造船1948(1-2)．
- 叶在馥．最大川江轮的尝试--'民俗'轮的设计与建造．中国造船，1948．12，(总2)．
参考文献 编辑
- ^ 叶在馥相关文章. 上海交通大学党史校史网. [July 15, 2011]. （原始内容于2016-03-04）.
叶在馥, 1888年, 1957年, 广东省番禺县人, 造船专家, 中国造船工程学会创始人之一, 大连造船厂建厂委员会总工程师, 生平, 编辑1888年, 生于广东省番禺县, 祖籍福建省闽侯县, 1903年, 考入广东黄埔水师学堂驾驶班, 毕业后派至北洋舰队, 通济, 号练习舰实习, 1908年, 调至, 海圻, 舰当见习官, 1912年考入英国格拉斯哥大学造船系, 1915年进入美国麻省理工学院, 学成回国, 由海军部以差遣员名义派至海军江南造船所工作, 1918年为江南造船所技术员, 1920年提升为副工程师,. 叶在馥 1888年 1957年 广东省番禺县人 造船专家 中国造船工程学会创始人之一 大连造船厂建厂委员会总工程师 生平 编辑1888年 生于广东省番禺县 祖籍福建省闽侯县 1903年 考入广东黄埔水师学堂驾驶班 毕业后派至北洋舰队 通济 号练习舰实习 1908年 调至 海圻 舰当见习官 1912年考入英国格拉斯哥大学造船系 1915年进入美国麻省理工学院 学成回国 由海军部以差遣员名义派至海军江南造船所工作 1918年为江南造船所技术员 1920年提升为副工程师 两年后任工程师 1926年升任主任工程师 负责主持设计工程 至1937年 共设计完成大小船舶299艘 1937年 带领一部分工程技术人员抵达重庆 被聘任民生机器厂设计室主任两年后升任总工程师 1938年 由于原麻省理工学院南京校友会的活动无法照常进行 与顾毓珍 吴大榕等人组织了临时的麻省理工学院重庆校友会 1943年 与王公衡 张文治等人共同筹建中国造船工程学会成立 1 1946年 负责设计中国当时最大的川江轮 民俗 号 两年后完工 1952年回上海工作 任船舶工业局产品设计室技术顾问 1956年当选为上海市人民代表 1957年10月6日病逝 主要论著 编辑叶在馥 利用LSW登陆艇的主机 一艘新型客货江轮的设计 交大造船1947 创刊号 叶在馥 说川江轮 交大造船1948 1 2 叶在馥 最大川江轮的尝试 民俗 轮的设计与建造 中国造船 1948 12 总2 参考文献 编辑 叶在馥相关文章 上海交通大学党史校史网 July 15 2011 原始内容存档于2016 03 04 nbsp nbsp 这是一篇關於中国科学家的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 叶在馥 amp oldid 62149599, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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