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博小铁路

博小铁路位于山东省北部的滨州市境内,线路南自淄东铁路博兴站接轨,北至滨港铁路小营站,全长18公里。

博小铁路
(博小线、淄东铁路博小支线)
概覽
營運地點 中华人民共和国山东省滨州市
服務類型货运铁路
主要車站小营站博兴站
技術數據
线路等級地方铁路I级
线路長度18.07公里
最高速度120 km/h
正線數目单线
車站數目6
軌距1,435毫米標準軌
最小曲线半径600米
最大坡度5.4‰
閉塞方式半自动闭塞

概况 编辑

现博小铁路原为张店(今淄博市张店区)至北镇(今滨州市滨城区北镇街道)的张北地方轻便铁路的一部分,自1959年9月起开工建造,1960年11月完工。线路南起张店区的杜科,北至博兴县的王旺庄。开始为标准轨距,轻便铁轨。1966年,随着胜利油田的开发建设,对原张北地方铁路进行改造为现在的淄东铁路,因此原小营至王旺庄段路基于1970年拆除,博兴至小营段由轻便铁轨改为标准路轨。1973年由地方转为国营,更名为博小线。路基平均高度1.5米左右,设有博兴、小营两站。

1985年,博小铁路全长18.07公里,营业里程16.9公里。线路运营后历经大修改造,全线总延展长18.91公里。正线为50公斤/米钢轨,站线为50公斤/米钢轨和43公斤/米钢轨,线路最小曲线半径600米,最大坡度5.4‰。建有桥梁3座140延长米,其中中桥2座,小桥1座,均系圬工桥,涵渠18座207横延长米,道口15处。1999年博兴至小营间敷设光缆16.71公里。[1]

参考资料 编辑

  1. ^ 二轮山东省志 铁路志(1986-2005). 山东省情网. [2021-09-09]. (原始内容于2021-09-09). 

博小铁路, 位于山东省北部的滨州市境内, 线路南自淄东铁路博兴站接轨, 北至滨港铁路小营站, 全长18公里, 博小线, 淄东铁路博小支线, 概覽營運地點, 中华人民共和国山东省滨州市服務類型货运铁路主要車站小营站, 博兴站技術數據线路等級地方铁路i级线路長度18, 07公里最高速度120, h正線數目单线車站數目6軌距1, 435毫米, 標準軌, 最小曲线半径600米最大坡度5, 閉塞方式半自动闭塞概况, 编辑现原为张店, 今淄博市张店区, 至北镇, 今滨州市滨城区北镇街道, 的张北地方轻便铁路的一部分, 自195. 博小铁路位于山东省北部的滨州市境内 线路南自淄东铁路博兴站接轨 北至滨港铁路小营站 全长18公里 博小铁路 博小线 淄东铁路博小支线 概覽營運地點 中华人民共和国山东省滨州市服務類型货运铁路主要車站小营站 博兴站技術數據线路等級地方铁路I级线路長度18 07公里最高速度120 km h正線數目单线車站數目6軌距1 435毫米 標準軌 最小曲线半径600米最大坡度5 4 閉塞方式半自动闭塞概况 编辑现博小铁路原为张店 今淄博市张店区 至北镇 今滨州市滨城区北镇街道 的张北地方轻便铁路的一部分 自1959年9月起开工建造 1960年11月完工 线路南起张店区的杜科 北至博兴县的王旺庄 开始为标准轨距 轻便铁轨 1966年 随着胜利油田的开发建设 对原张北地方铁路进行改造为现在的淄东铁路 因此原小营至王旺庄段路基于1970年拆除 博兴至小营段由轻便铁轨改为标准路轨 1973年由地方转为国营 更名为博小线 路基平均高度1 5米左右 设有博兴 小营两站 1985年 博小铁路全长18 07公里 营业里程16 9公里 线路运营后历经大修改造 全线总延展长18 91公里 正线为50公斤 米钢轨 站线为50公斤 米钢轨和43公斤 米钢轨 线路最小曲线半径600米 最大坡度5 4 建有桥梁3座140延长米 其中中桥2座 小桥1座 均系圬工桥 涵渠18座207横延长米 道口15处 1999年博兴至小营间敷设光缆16 71公里 1 参考资料 编辑 二轮山东省志 铁路志 1986 2005 山东省情网 2021 09 09 原始内容存档于2021 09 09 nbsp 这是一篇關於山东的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 博小铁路 amp oldid 68171844, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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