南非鐵路5M2級電聯車 （南非語 ：Suid-Afrikaan Klas 5M2 ，英語：South African Class 5M2 ）及南非鐵路5M2A級電聯車 （南非語 ：Suid-Afrikaan Klas 5M2A ，英語：South African Class 5M2A ）是都市鐵路 南非 主要城市提供通勤鐵路 服務的電聯車 。最初的5M2級列車是由都城嘉慕 於1958年至1960年間為南非鐵路 [1] 聯邦鐵路客貨車公司 於1962年到1985年按照相同設計製造的5M2A級列車[2] [3]
南非鐵路5M2級電聯車 位於卡爾克灣 西開普都市鐵路 南線
概覽 原產國 英国 （5M2）； 南非 （5M2A）製造 都城嘉慕 （5M2）；聯邦鐵路客貨車公司 （5M2A）產量 4,447輛（5M2A） 製造年份 1958年－1960年（都城嘉慕）；1962年－1985年（聯邦鐵路客貨車公司） 投入运营 1958年至今 主要用戶 都市鐵路 技術數據 列車編組 4－14卡編組 車輛重量 動力車卡：60公噸（59長噸；66短噸）；t 轨距 3英尺6英寸（1,067毫米） mm 車輛定员 動力車卡：110人站立、56人坐； 營運速度 100 km/h（62 mph） km/h 供電制式 3,000V直流電 架空電纜 受流方式 集電弓
雖然都市鐵路的大多數服務仍由5M2A級營運，但其正在逐步重建為新的10M3級、10M4級和10M5級。將5M2A級車卡的底架卸下，並用作10M級系列的底座[4]
規格 5M2級在3英尺6英寸（1,067毫米） 的開普軌距 上運行，其為整個非洲南部的標準軌道。動力車卡從架空集電弓吸取3,000V直流電 ；其輸出功率為925千瓦特（1,240匹馬力），產生158千牛頓 （15.9長噸力；17.8短噸力）的牽引力 。5M2級列車的最高速度為100公里每小時（62英里每小時）。一輛動力車卡可供56名乘客坐下和110名乘客站立，重60公噸（59長噸；66短噸）。而一輛拖卡則可供52名乘客坐下和149名乘客站立，其重30.5公噸（30.0長噸；33.6短噸）[3]
參考文獻 ^ Ripley, Luke. . Cambridge University Railway Club. [7 August 2009] . （原始内容存档于2009-05-17）. ^ New Electric Stock for South Africa. Proceedings of the American Railway Engineering Association. 1967, 68 : 238 [15 September 2010] . ^ 3.0 3.1 Electric Multiple Units (PDF) . The UCW Partnership. [7 August 2009] . [永久失效連結 ^ . The UCW Partnership. [7 August 2009] . （原始内容存档于2009-02-21）.
外部連結
南非鐵路5m2級電聯車, 南非語, suid, afrikaan, klas, 英語, south, african, class, 及南非鐵路5m2a級電聯車, 南非語, suid, afrikaan, klas, 5m2a, 英語, south, african, class, 5m2a, 是都市鐵路, 英语, metrorail, south, africa, 用於為南非主要城市提供通勤鐵路服務的電聯車, 最初的5m2級列車是由都城嘉慕於1958年至1960年間為南非鐵路, 英语, south, africa. 南非鐵路5M2級電聯車 南非語 Suid Afrikaan Klas 5M2 英語 South African Class 5M2 及南非鐵路5M2A級電聯車 南非語 Suid Afrikaan Klas 5M2A 英語 South African Class 5M2A 是都市鐵路 英语 Metrorail South Africa 用於為南非主要城市提供通勤鐵路服務的電聯車 最初的5M2級列車是由都城嘉慕於1958年至1960年間為南非鐵路 英语 South African Railways 而製造 1 然而 現今都市鐵路大多數使用由聯邦鐵路客貨車公司於1962年到1985年按照相同設計製造的5M2A級列車 2 聯邦鐵路客貨車公司共建造了4 447輛車卡 3 南非鐵路5M2級電聯車位於卡爾克灣 英语 Kalk Bay 附近的西開普都市鐵路 英语 Metrorail Western Cape 南線 英语 Southern Line Cape Town 5M2A級列車 概覽原產國 英国 5M2 南非 5M2A 製造都城嘉慕 5M2 聯邦鐵路客貨車公司 5M2A 產量4 447輛 5M2A 製造年份1958年 1960年 都城嘉慕 1962年 1985年 聯邦鐵路客貨車公司 投入运营1958年至今主要用戶都市鐵路 英语 Metrorail South Africa 技術數據列車編組4 14卡編組車輛重量動力車卡 60公噸 59長噸 66短噸 拖卡 30 5公噸 30 0長噸 33 6短噸 t轨距3英尺6英寸 1 067毫米 mm車輛定员動力車卡 110人站立 56人坐 拖卡 149人站立 52人坐營運速度100 km h 62 mph km h供電制式3 000V直流電架空電纜受流方式集電弓查论编雖然都市鐵路的大多數服務仍由5M2A級營運 但其正在逐步重建為新的10M3級 10M4級和10M5級 將5M2A級車卡的底架卸下 並用作10M級系列的底座 4 規格 编辑5M2級在3英尺6英寸 1 067毫米 的開普軌距上運行 其為整個非洲南部的標準軌道 動力車卡從架空集電弓吸取3 000V直流電 其輸出功率為925千瓦特 1 240匹馬力 產生158千牛頓 15 9長噸力 17 8短噸力 的牽引力 5M2級列車的最高速度為100公里每小時 62英里每小時 一輛動力車卡可供56名乘客坐下和110名乘客站立 重60公噸 59長噸 66短噸 而一輛拖卡則可供52名乘客坐下和149名乘客站立 其重30 5公噸 30 0長噸 33 6短噸 3 頭等車廂內部 一般車廂內部參考文獻 编辑 Ripley Luke Eagle 61 A Gricer s Guide To The Railways of South Africa Cambridge University Railway Club 7 August 2009 原始内容存档于2009 05 17 New Electric Stock for South Africa Proceedings of the American Railway Engineering Association 1967 68 238 15 September 2010 3 0 3 1 Electric Multiple Units PDF The UCW Partnership 7 August 2009 永久失效連結 Refurbishment and Upgrades The Modular Concept The UCW Partnership 7 August 2009 原始内容存档于2009 02 21 外部連結 编辑 维基共享资源上的相關多媒體資源 南非鐵路5M2級電聯車 取自 https zh wikipedia org w index php title 南非鐵路5M2級電聯車 amp oldid 73817517, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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