概述 编辑
车站位于北京市昌平区南邵镇，昌金路与内环东路丁字路口下方。车站呈大致南北向布置。
车站于2009年12月24日主体结构封顶[2]，于2010年12月30日随北京地铁昌平线一期工程开通投入运营。昌平线二期工程线路在南邵站与一期工程接轨。
结构 编辑
车站为地下二层车站，主体结构形式是二层三跨箱形框架结构。地下一层为互通式整体站厅，地下二层是站台层，采用岛式站台设计。采用明挖顺做法施工。站台中部有2组通向站厅的扶梯[3]。南邵车站因为是昌平线一期工程的终点站，在2015年11月前采用站前单渡线折返。
车站主打装饰色调为灰色，车站站厅顶部是装饰六边形的图案[4]。
出入口 编辑
车站共有3个出入口：A口为西北出口，B口为东北出口，C口为东南出口[3]。C口附近设有公交车场站与换乘停车场。
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| 编号 | 指示 | 建议前往的目的地 | 照片 | 无障碍设施 |
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| | 南环南路（北侧） | 南邵派出所、南邵镇政府、南邵中心小学 | | |
| | 内环东路（东侧） | 南邵中学 | | 不適用 |
| | 景荣街（南侧） | | | 不適用 |
| | 内环东路（西侧） | | | 不適用 |
| | 内环东路（东侧） | | | |
| 註︰ 設有升降机 |
运营 编辑
南邵站开通后，在贯穿昌平城区的昌平线二期工程投入运营前，是承担昌平中心城客流的唯一地铁站，在早高峰客流集中时刻会采取限流措施。
开通初期位置较偏的南邵站由于公交车线路开通较少，很多黑车在地铁站附近揽客，要价较高，甚至挤占正常运营车辆的空间。2013年，昌平区政府通过投入电动出租车、逐步开通公交线路等措施限制黑车高价揽客。
车站周边 编辑
注释 编辑
参考资料 编辑
- ^ 刘冕 刘欢. 五条地铁新线最小发车间隔五分钟. 北京日报. 2010-12-31 [2011-01-08]. [永久失效連結]
- ^ . 2009-12-24 [2010-08-11]. （原始内容存档于2010-12-28）.
- ^ 3.0 3.1 站点及周边信息：昌平线南邵站. 北京地铁. 2013-08-26 [2016-01-13]. （原始内容于2016-03-05）.
- ^ 北京地铁昌平线高架站似蜂巢 由鸟巢设计师设计. 新浪. 2010-07-22 [2010-08-11]. （原始内容于2010-07-26）.
南邵站, 是一个位于中国北京市昌平区南邵镇内环东路, 南环南路交叉口, 属于北京地铁昌平线的地铁车站, 本车站于2010年12月30日投入运营, 南邵nanshao站台位置, 中华人民共和国北京市昌平区南邵镇内环东路, 南环南路交叉口地理坐标40, 2052167, 2815472, 2052167, 2815472, 坐标, 2052167, 2815472, 2052167, 2815472运营机构北京市地铁运营有限公司途经线路北京地铁昌平线换乘交通公交站, 地铁车站构造站体类型地下车站站厅类型整体式站厅出口数. 南邵站 注 1 是一个位于中国北京市昌平区南邵镇内环东路 南环南路交叉口 属于北京地铁昌平线的地铁车站 本车站于2010年12月30日投入运营 1 南邵Nanshao南邵站站台位置 中华人民共和国北京市昌平区南邵镇内环东路 南环南路交叉口地理坐标40 12 18 78 N 116 16 53 57 E 40 2052167 N 116 2815472 E 40 2052167 116 2815472 坐标 40 12 18 78 N 116 16 53 57 E 40 2052167 N 116 2815472 E 40 2052167 116 2815472运营机构北京市地铁运营有限公司途经线路北京地铁昌平线换乘交通公交站 地铁南邵站车站构造站体类型地下车站站厅类型整体式站厅出口数目3个站台1座岛式站台股道2条其他信息使用状态运营中历史启用日期2010年12月30日营运信息首班车昌平线 往昌平西山口 05 29 往西土城 05 13末班车昌平线 往昌平西山口 00 06 往西土城 23 04 往朱辛庄 23 49邻近车站上一站 北京地铁 下一站北邵洼1 958km往昌平西山口 昌平线距离昌平西山口10 795km 沙河高教园5 357km往西土城站线配置图圖例 北邵洼 沙河高教园位置南邵站站厅 2022年4月摄 目录 1 概述 2 结构 3 出入口 4 运营 5 车站周边 6 注释 7 参考资料概述 编辑车站位于北京市昌平区南邵镇 昌金路与内环东路丁字路口下方 车站呈大致南北向布置 车站于2009年12月24日主体结构封顶 2 于2010年12月30日随北京地铁昌平线一期工程开通投入运营 昌平线二期工程线路在南邵站与一期工程接轨 结构 编辑车站为地下二层车站 主体结构形式是二层三跨箱形框架结构 地下一层为互通式整体站厅 地下二层是站台层 采用岛式站台设计 采用明挖顺做法施工 站台中部有2组通向站厅的扶梯 3 南邵车站因为是昌平线一期工程的终点站 在2015年11月前采用站前单渡线折返 车站主打装饰色调为灰色 车站站厅顶部是装饰六边形的图案 4 地面 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 出入口B1层 昌平线站厅 客服中心 自动售票机 进出站闸机B2层 昌平线 往昌平西山口 北邵洼 nbsp 岛式站台 左侧开门昌平线 往西土城 沙河高教园 nbsp 出入口 编辑车站共有3个出入口 A口为西北出口 B口为东北出口 C口为东南出口 3 C口附近设有公交车场站与换乘停车场 编号 指示 建议前往的目的地 照片 无障碍设施 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 南环南路 北侧 南邵派出所 南邵镇政府 南邵中心小学 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 内环东路 东侧 南邵中学 nbsp 不適用 nbsp nbsp nbsp 景荣街 南侧 nbsp 不適用 nbsp nbsp nbsp 内环东路 西侧 nbsp 不適用 nbsp nbsp nbsp nbsp 内环东路 东侧 nbsp nbsp 註 nbsp 設有升降机运营 编辑南邵站开通后 在贯穿昌平城区的昌平线二期工程投入运营前 是承担昌平中心城客流的唯一地铁站 在早高峰客流集中时刻会采取限流措施 开通初期位置较偏的南邵站由于公交车线路开通较少 很多黑车在地铁站附近揽客 要价较高 甚至挤占正常运营车辆的空间 2013年 昌平区政府通过投入电动出租车 逐步开通公交线路等措施限制黑车高价揽客 车站周边 编辑北京市昌平区南邵镇政府 北京市南邵中学注释 编辑 规划建设时原名城南站参考资料 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 南邵站 刘冕 刘欢 五条地铁新线最小发车间隔五分钟 北京日报 2010 12 31 2011 01 08 永久失效連結 北京轨道交通昌平线城南站主体封顶 2009 12 24 2010 08 11 原始内容存档于2010 12 28 3 0 3 1 站点及周边信息 昌平线南邵站 北京地铁 2013 08 26 2016 01 13 原始内容存档于2016 03 05 北京地铁昌平线高架站似蜂巢 由鸟巢设计师设计 新浪 2010 07 22 2010 08 11 原始内容存档于2010 07 26 取自 https zh wikipedia org w index php title 南邵站 amp oldid 75811504, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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