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南南线轮渡

南南线轮渡,原称周南线轮渡。为中国上海市黄浦江上一条已经撤销的对江轮渡航线。航线北起黄浦区南江路轮渡站,南至浦东新区南码头轮渡站。航线开办于1986年9月26日,初运营时航线由南江路轮渡站至周家渡2号轮渡站,称为周南线轮渡。航线与西侧周江线轮渡形成双线渡运格局,以分流其客流压力[1]。因配合2010年上海世博会建设,自2006年10月15日凌晨1:00起,航线浦东周家渡2号轮渡站关闭,2006年10月15日凌晨5:00起,航线改停南码头轮渡站,同时更名为南南线轮渡,为临时性质。2008年9月20日起,因配合上海世博建设,南南线航线撤销。

历史

 
周家渡2号轮渡站(2006年)
 
南江路轮渡站(2006年)

20世纪80年代初期,随着浦东地区开发,市区居民动迁至浦东等因素,周家渡地区“过江难”矛盾日益突出,仅周江线一条轮渡航线已无法满足需要。1982年3月3日,由上海市内河航运局提出在周家渡地区新辟双线轮渡的计划。新建轮渡站选址在周江线东侧,浦西一侧码头坐落在南江路1号,命名为南江路轮渡站;浦东一侧码头坐落在浦东周家渡西村路东村93号,命名为周家渡2号轮渡站[1]。工程于1984年10月25日正式动工,1986年9月10日竣工,1986年9月25日,上海市轮渡公司在南江路轮渡站举行开航典礼。1986年9月26日凌晨6时,周南线航线开通,实行通宵通航[2]
因配合2010年上海世博会建设,自2006年10月15日凌晨1:00起,航线浦东周家渡2号轮渡站关闭。2006年10月15日凌晨5:00起,航线改停南陆线轮渡南码头轮渡站西侧新建的码头与临时候船室,同时更名为南南线轮渡,航线为临时性质[3]。2007年11月17日起,南南线轮渡运营时间调整为6:00-21:00。2008年9月20日起,南南线航线因配合上海世博建设而撤销[4]

 
南码头路2号轮渡站出口(2006年)
 
南码头路2号轮渡站入口(2006年)

码头位置

南南线轮渡所在地区全部在2010年上海世博会场址规划区内,在世博园开放后的园区交通中设置有几条水上交通线,其码头大多设置与当年在此地运营的几条对江轮渡航线码头附近。
在浦西一侧,南江路轮渡站位于世博L1轮渡码头与M1水门码头西侧;浦东一侧,周家渡2号轮渡站位于世博L2轮渡码头与M2水门码头西侧,轮渡站原址地区现已改建成梅赛德斯-奔驰文化中心(原世博文化中心)。而南码头轮渡站临时候船室则建在南陆线轮渡站西侧,现已拆除[5]

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 上海市地方志 区县志 >> 区志 >> 南市区志 >> 第二十五编交通·邮电 >> 第一章水路运输 >> 节. [2019-04-15]. (原始内容于2016-03-26). 
  2. ^ 上海市地方志 专业志 >> 上海内河航运志 >> 第六章渡运 >> 节. [2019-04-15]. (原始内容于2014-01-01). 
  3. ^ 上海市港口管理局关于同意上海市轮渡有限公司撤销周南线、新辟南南线的批复. [2019-05-24]. (原始内容存档于2012-08-02). 
  4. ^ 南南线停航 南陆线增加渡船. [2011-06-28]. (原始内容于2019-05-14). 
  5. ^ 2010年上海世博会交通指南. [2011-06-28]. (原始内容于2011-07-14). 

参见

上海轮渡

南南线轮渡, 关于同名公交线路, 请见, 上海公交南南线, 原称周南线轮渡, 为中国上海市黄浦江上一条已经撤销的对江轮渡航线, 航线北起黄浦区南江路轮渡站, 南至浦东新区南码头轮渡站, 航线开办于1986年9月26日, 初运营时航线由南江路轮渡站至周家渡2号轮渡站, 称为周南线轮渡, 航线与西侧周江线轮渡形成双线渡运格局, 以分流其客流压力, 因配合2010年上海世博会建设, 自2006年10月15日凌晨1, 00起, 航线浦东周家渡2号轮渡站关闭, 2006年10月15日凌晨5, 00起, 航线改停南码头轮渡站,. 关于同名公交线路 请见 上海公交南南线 南南线轮渡 原称周南线轮渡 为中国上海市黄浦江上一条已经撤销的对江轮渡航线 航线北起黄浦区南江路轮渡站 南至浦东新区南码头轮渡站 航线开办于1986年9月26日 初运营时航线由南江路轮渡站至周家渡2号轮渡站 称为周南线轮渡 航线与西侧周江线轮渡形成双线渡运格局 以分流其客流压力 1 因配合2010年上海世博会建设 自2006年10月15日凌晨1 00起 航线浦东周家渡2号轮渡站关闭 2006年10月15日凌晨5 00起 航线改停南码头轮渡站 同时更名为南南线轮渡 为临时性质 2008年9月20日起 因配合上海世博建设 南南线航线撤销 目录 1 历史 2 码头位置 3 参考资料 4 参见历史 编辑 周家渡2号轮渡站 2006年 南江路轮渡站 2006年 20世纪80年代初期 随着浦东地区开发 市区居民动迁至浦东等因素 周家渡地区 过江难 矛盾日益突出 仅周江线一条轮渡航线已无法满足需要 1982年3月3日 由上海市内河航运局提出在周家渡地区新辟双线轮渡的计划 新建轮渡站选址在周江线东侧 浦西一侧码头坐落在南江路1号 命名为南江路轮渡站 浦东一侧码头坐落在浦东周家渡西村路东村93号 命名为周家渡2号轮渡站 1 工程于1984年10月25日正式动工 1986年9月10日竣工 1986年9月25日 上海市轮渡公司在南江路轮渡站举行开航典礼 1986年9月26日凌晨6时 周南线航线开通 实行通宵通航 2 因配合2010年上海世博会建设 自2006年10月15日凌晨1 00起 航线浦东周家渡2号轮渡站关闭 2006年10月15日凌晨5 00起 航线改停南陆线轮渡南码头轮渡站西侧新建的码头与临时候船室 同时更名为南南线轮渡 航线为临时性质 3 2007年11月17日起 南南线轮渡运营时间调整为6 00 21 00 2008年9月20日起 南南线航线因配合上海世博建设而撤销 4 南码头路2号轮渡站出口 2006年 南码头路2号轮渡站入口 2006年 码头位置 编辑南南线轮渡所在地区全部在2010年上海世博会场址规划区内 在世博园开放后的园区交通中设置有几条水上交通线 其码头大多设置与当年在此地运营的几条对江轮渡航线码头附近 在浦西一侧 南江路轮渡站位于世博L1轮渡码头与M1水门码头西侧 浦东一侧 周家渡2号轮渡站位于世博L2轮渡码头与M2水门码头西侧 轮渡站原址地区现已改建成梅赛德斯 奔驰文化中心 原世博文化中心 而南码头轮渡站临时候船室则建在南陆线轮渡站西侧 现已拆除 5 参考资料 编辑 1 0 1 1 上海市地方志 区县志 gt gt 区志 gt gt 南市区志 gt gt 第二十五编交通 邮电 gt gt 第一章水路运输 gt gt 节 2019 04 15 原始内容存档于2016 03 26 上海市地方志 专业志 gt gt 上海内河航运志 gt gt 第六章渡运 gt gt 节 2019 04 15 原始内容存档于2014 01 01 上海市港口管理局关于同意上海市轮渡有限公司撤销周南线 新辟南南线的批复 2019 05 24 原始内容存档于2012 08 02 南南线停航 南陆线增加渡船 2011 06 28 原始内容存档于2019 05 14 2010年上海世博会交通指南 2011 06 28 原始内容存档于2011 07 14 参见 编辑上海轮渡 取自 https zh wikipedia org w index php title 南南线轮渡 amp oldid 72288246, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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