千岁矿山（日语：千歳鉱山／ちとせこうざん Chitose kōzan）是日本北海道千岁市下辖美笛地区惠庭岳南麓支笏湖西侧的一座矿山，由于位于现美笛川上游，因此有别称美笛矿山（日语：美笛鉱山／びふえこうざん Bifue kōzan）。因勘探到山中有热水矿脉的堆积作用下积聚、产生的大量金、银矿物而被辟为矿场[1]。
简史 编辑
1933年，人迹罕至的未开发区——支笏湖西侧在淘金者（日语：山師）大野直澄的勘探下首次发现了有金矿石的矿脉。中岛飞机的子公司中岛矿业随后从大野真澄手中购得了该地的开采权，于1936年成立千岁矿山株式会社，正式开始千岁矿山的开采作业。矿山的地理位置与周围环境使来往十分不便，在初期的开采中矿石搬运就显得更为艰苦。千岁矿山出产的矿石质地优良，且在当时是北海道规模仅次于鸿之舞矿山的开采场[2]。矿山周边的居住人口一度超过5000人，逐渐形成以矿山为中心，矿山就业人口为主体的工业城镇，一度拥有小学、邮局、菜场、理发店以及政府机关的办事驻处等，称得上一座小规模的城市[3]。第二次世界大战期间日本政府颁布的金矿山整备令下，千岁矿山的开采被迫暂时中止，矿权移交依据战时政策设立的公司帝国矿业开发会社，矿山进入封山保坑的停运阶段。战后，矿山于1948年重新开始作业，矿权方仍为千岁矿山株式会社[1]。1950年三菱金属矿业（现三菱综合材料）购得矿山开采权，对矿山生产设施进行了机械化改造，并对矿山运营进行科学化管理，让矿山生产量一度超越战前，但矿山周遭往日的热闹景象却在逐渐逝去[4]。1977年，三菱推行职住分离政策，矿山市镇的居民迁离矿山周边，多数移居千岁市区。随着矿源近竭，矿石品质下降，勘察新矿区也未获得显著进展，以及支笏湖周围准备设立新的国立公园而出于对环境保护的顾虑，千岁矿山于1986年彻底休矿，又重归于寂静的无人山林之中[5]。
矿业运输 编辑
开采初期，矿石的运输从矿山至美笛支笏湖段，借由矿山本社持有的轻便轨道，用轨道手推车运输，到达湖畔后再转水运，至对岸由王子轻便铁道的小型货运火车转运，之后再由苫小牧站的日本国有铁路货运火车运输至上川町邻接天幕站的天童矿石精炼所进行精炼加工。这种运输过程繁杂且成本很高，而在1941年山脚下建成的专用精炼所大大减少了运输带来的负担，即使如此在40年代中在支笏湖上仍有零星矿物经由舟运，19吨粗白银被运往大阪造币局附近的本社工厂进行经许可的电解精炼，由大阪造币局接收产品[6]。
矿山年表 编辑
- 1933年 大野直澄勘探到矿脉
- 1934年 中岛矿业购得矿权
- 1936年 从矿山到王子轻便铁道的一系列专用运输设施建设完毕，千岁矿山株式会社成立，采掘作业正式展开
- 1943年 金矿山整备令颁布，矿权移交帝国矿业开发会社，矿山休矿。
- 1948年 千岁矿山株式会社复矿
- 1950年 三菱金属矿业购得矿权
- 1951年 王子轻便铁道停止使用
- 1972年 矿山创下金年产量885千克的纪录
- 1977年 职住分离，千岁矿山小学闭校，千岁市役所美笛支所停运
- 1986年 闭山
- 2006年 光龙矿山闭山，惠庭岳全部采掘活动中止，日本国内仅余菱刈矿山一座成规模的金矿山[7][8][9]。
参见 编辑
- 日本276国道、日本453国道，在支笏湖西侧路段与矿山原运输轨道路线重合。
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 . orange.zero.jp. 2012 [2020-11-29]. （原始内容存档于2016-03-01） （日语）.
- ^ 明治43年頃:千歳川流域-産業【札幌開発建設部】治水100年. 国土交通省北海道开发局札幌开发建设部. 2015-08-27 [2020-11-29]. （原始内容于2020-11-29） （日语）.
- ^ 往時５千人、盛衰の果て 千歳鉱山跡地を歩く. 苫小牧民報. 2015-08-27 [2020-11-29]. （原始内容于2020-11-29） （日语）.
- ^ 苫小牧市史上巻 （苫小牧市1971年） p1901-p1902
- ^ . 千歳市. [2014-12-06]. （原始内容存档于2011-07-14）.
- ^ . 千歳. [2014-12-06]. （原始内容存档于2015-09-23）.
- ^ 浅田政広. 北海道金鉱山史研究. 札幌市北区北9条西8丁目北海道大学構内: 北海道大学図書刊行会. 1999-02-28: 231 – 288. ISBN 4-8329-6021-0.
- ^ 千歳市史編さん委員会 (编). 新千歳市史 通史編 上. 北海道千歳市東雲町2丁目: 千歳市. 2010-03-19: 858 – 863.
- ^ 渡辺茂 (编). 恵庭市史. 北海道恵庭市京町1番地: 北海道恵庭市役所. 1979-07: 785 – 787.
千岁矿山, 日语, 千歳鉱山, ちとせこうざん, chitose, kōzan, 是日本北海道千岁市下辖美笛地区惠庭岳南麓支笏湖西侧的一座矿山, 由于位于现美笛川上游, 因此有别称美笛矿山, 日语, 美笛鉱山, びふえこうざん, bifue, kōzan, 因勘探到山中有热水矿脉, 日语, 熱水鉱脈, 的堆积作用下积聚, 产生的大量金, 银矿物而被辟为矿场, 千歳鉱山于北海道的位置其他名稱美笛矿山地點, 日本北海道千岁市地區惠庭岳, 美笛坐標42, 721951177762065, 19411341880433, . 千岁矿山 日语 千歳鉱山 ちとせこうざん Chitose kōzan 是日本北海道千岁市下辖美笛地区惠庭岳南麓支笏湖西侧的一座矿山 由于位于现美笛川上游 因此有别称美笛矿山 日语 美笛鉱山 びふえこうざん Bifue kōzan 因勘探到山中有热水矿脉 日语 熱水鉱脈 的堆积作用下积聚 产生的大量金 银矿物而被辟为矿场 1 千岁矿山千歳鉱山于北海道的位置其他名稱美笛矿山地點 日本北海道千岁市地區惠庭岳 美笛坐標42 43 19 N 141 11 39 E 42 721951177762065 N 141 19411341880433 E 42 721951177762065 141 19411341880433 坐标 42 43 19 N 141 11 39 E 42 721951177762065 N 141 19411341880433 E 42 721951177762065 141 19411341880433類型矿山遗址歷史建立於1936廢棄於1986 目录 1 简史 2 矿业运输 3 矿山年表 4 参见 5 參考資料简史 编辑1933年 人迹罕至的未开发区 支笏湖西侧在淘金者 日语 山師 大野直澄的勘探下首次发现了有金矿石的矿脉 中岛飞机的子公司中岛矿业随后从大野真澄手中购得了该地的开采权 日语 鉱業権 于1936年成立千岁矿山株式会社 正式开始千岁矿山的开采作业 矿山的地理位置与周围环境使来往十分不便 在初期的开采中矿石搬运就显得更为艰苦 千岁矿山出产的矿石质地优良 且在当时是北海道规模仅次于鸿之舞矿山的开采场 2 矿山周边的居住人口一度超过5000人 逐渐形成以矿山为中心 矿山就业人口为主体的工业城镇 一度拥有小学 邮局 菜场 理发店以及政府机关的办事驻处等 称得上一座小规模的城市 3 第二次世界大战期间日本政府颁布的金矿山整备令 金鉱山整備令 下 千岁矿山的开采被迫暂时中止 矿权移交依据战时政策设立的公司帝国矿业开发会社 矿山进入封山保坑的停运阶段 战后 矿山于1948年重新开始作业 矿权方仍为千岁矿山株式会社 1 1950年三菱金属矿业 现三菱综合材料 三菱マテリアル 购得矿山开采权 对矿山生产设施进行了机械化改造 并对矿山运营进行科学化管理 让矿山生产量一度超越战前 但矿山周遭往日的热闹景象却在逐渐逝去 4 1977年 三菱推行职住分离政策 矿山市镇的居民迁离矿山周边 多数移居千岁市区 随着矿源近竭 矿石品质下降 勘察新矿区也未获得显著进展 以及支笏湖周围准备设立新的国立公园而出于对环境保护的顾虑 千岁矿山于1986年彻底休矿 又重归于寂静的无人山林之中 5 矿业运输 编辑开采初期 矿石的运输从矿山至美笛支笏湖段 借由矿山本社持有的轻便轨道 用轨道手推车 日语 トロッコ 运输 到达湖畔后再转水运 至对岸由王子轻便铁道 日语 王子軽便鉄道 的小型货运火车转运 之后再由苫小牧站的日本国有铁路货运火车运输至上川町邻接天幕站的天童矿石精炼所进行精炼加工 这种运输过程繁杂且成本很高 而在1941年山脚下建成的专用精炼所大大减少了运输带来的负担 即使如此在40年代中在支笏湖上仍有零星矿物经由舟运 19吨粗白银被运往大阪造币局附近的本社工厂进行经许可的电解精炼 日语 電解精錬 由大阪造币局接收产品 6 矿山年表 编辑1933年 大野直澄勘探到矿脉 1934年 中岛矿业购得矿权 1936年 从矿山到王子轻便铁道的一系列专用运输设施建设完毕 千岁矿山株式会社成立 采掘作业正式展开 1943年 金矿山整备令颁布 矿权移交帝国矿业开发会社 矿山休矿 1948年 千岁矿山株式会社复矿 1950年 三菱金属矿业购得矿权 1951年 王子轻便铁道停止使用 1972年 矿山创下金年产量885千克的纪录 1977年 职住分离 千岁矿山小学闭校 千岁市役所美笛支所停运 1986年 闭山 2006年 光龙矿山 日语 恵庭鉱山 闭山 惠庭岳全部采掘活动中止 日本国内仅余菱刈矿山 日语 菱刈鉱山 一座成规模的金矿山 7 8 9 参见 编辑惠庭岳日本276国道 日语 国道276号 日本453国道 日语 国道453号 在支笏湖西侧路段与矿山原运输轨道路线重合 參考資料 编辑 1 0 1 1 千歳金山 北海道 orange zero jp 2012 2020 11 29 原始内容存档于2016 03 01 日语 明治43年頃 千歳川流域 産業 札幌開発建設部 治水100年 国土交通省北海道开发局札幌开发建设部 2015 08 27 2020 11 29 原始内容存档于2020 11 29 日语 往時５千人 盛衰の果て 千歳鉱山跡地を歩く 苫小牧民報 苫小牧民報 2015 08 27 2020 11 29 原始内容存档于2020 11 29 日语 苫小牧市史上巻 苫小牧市1971年 p1901 p1902 美笛 千歳鉱山専用軌道の一考察１ 千歳鉱山の概要 千歳市 2014 12 06 原始内容存档于2011 07 14 美笛 千歳鉱山専用軌道の一考察３ 軌道の配線経路 千歳 2014 12 06 原始内容存档于2015 09 23 浅田政広 北海道金鉱山史研究 札幌市北区北9条西8丁目北海道大学構内 北海道大学図書刊行会 1999 02 28 231 288 ISBN 4 8329 6021 0 千歳市史編さん委員会 编 新千歳市史 通史編 上 北海道千歳市東雲町2丁目 千歳市 2010 03 19 858 863 渡辺茂 编 恵庭市史 北海道恵庭市京町1番地 北海道恵庭市役所 1979 07 785 787 取自 https zh wikipedia org w index php title 千岁矿山 amp oldid 78191524, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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