区际列车（德語：Interregio，缩写为IR）是欧洲多个国家正在或曾经使用的一个列车类别。这一类别的列车如今仍然存在于瑞士、卢森堡、波兰、丹麦、匈牙利和葡萄牙（CP的区际列车）等国。在德国和意大利，区际列车相继自2006年6月和2007年6月撤销；其中德国还设立了区际快车（简称IRE）的类别作为替代。而比利时也在2014/15年度的运行图调整中将区际列车替换为地方列车（简称L）或城际列车（简称IC）类别。
德国的区际列车名称是在1988年由德国联邦铁路作为长途运输的列车系统设立，并将从长远取代原个别存在于运行图中的直通列车（简称D）。它应在长途网络中为地区和中型城市间提供固定的、钟面化的连接线路，等级较需收取附加费的城际列车、欧城列车和（自1991年设立的）城际快车类别为低。
在瑞士，当局围绕着快速列车以现代化、全空调车厢设立了区际列车类别，它与那些传统的非空调车厢有所不同。
参考资料 - Bodack, Karl-Dieter. InterRegio. Die abenteuerliche Biografie eines deutschen Zugsystems. Freiburg i.B.: EK-Verlag. 2005. ISBN 3882551496 （德语）.
区际列车, 德語, interregio, 缩写为ir, 是欧洲多个国家正在或曾经使用的一个列车类别, 德语, zuggattung, 这一类别的列车如今仍然存在于瑞士, 卢森堡, 波兰, 丹麦, 匈牙利和葡萄牙, cp的, 德语, interregional, 等国, 在德国和意大利, 相继自2006年6月和2007年6月撤销, 其中德国还设立了区际快车, 简称ire, 的类别作为替代, 而比利时也在2014, 15年度的运行图调整中将替换为地方列车, 简称l, 或城际列车, 简称ic, 类别, 103型机车牵引. 区际列车 德語 Interregio 缩写为IR 是欧洲多个国家正在或曾经使用的一个列车类别 德语 Zuggattung 这一类别的列车如今仍然存在于瑞士 卢森堡 波兰 丹麦 匈牙利和葡萄牙 CP的区际列车 德语 InterRegional 等国 在德国和意大利 区际列车相继自2006年6月和2007年6月撤销 其中德国还设立了区际快车 简称IRE 的类别作为替代 而比利时也在2014 15年度的运行图调整中将区际列车替换为地方列车 简称L 或城际列车 简称IC 类别 103型机车牵引的一列区际列车于斯图加特 1993年 德国的区际列车名称是在1988年由德国联邦铁路作为长途运输的列车系统设立 并将从长远取代原个别存在于运行图中的直通列车 简称D 它应在长途网络中为地区和中型城市间提供固定的 钟面化的连接线路 等级较需收取附加费的城际列车 欧城列车和 自1991年设立的 城际快车类别为低 在瑞士 当局围绕着快速列车以现代化 全空调车厢设立了区际列车类别 它与那些传统的非空调车厢有所不同 参考资料 编辑Bodack Karl Dieter InterRegio Die abenteuerliche Biografie eines deutschen Zugsystems Freiburg i B EK Verlag 2005 ISBN 3882551496 德语 取自 https zh wikipedia org w index php title 区际列车 amp oldid 73533075, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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