歷史 台灣清治末期至日治初期，北山坑地區為一街庄，稱為「北山坑庄」，隸屬於埔里社堡。該庄輪廓大致可區分為略小的東北半葉與略大的西南半葉，東北半葉的北與北港溪庄為鄰，北邊東大半段與東邊北段與水尾庄為鄰，東邊南段與牛相觸庄為鄰，東北半葉的南側及西南半葉的東側與挑米坑庄為鄰，西南半葉的東南側為蓮華池庄、茅埔庄，南側為社仔庄，西側為鄉親藔庄、龍眼林庄，西南半葉的北側及東北半葉的西側分別為柑仔林庄、內國姓庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於南投廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「埔西區」，隸屬於南投廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，埔西區仍隸屬於南投廳。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「北山坑」大字，隸屬於臺中州新高郡國姓庄[3]。
戰後國姓庄改制為國姓鄉，隸屬於臺中縣，大字亦改制為村。1950年10月，中、彰、投分治，國姓鄉改隸屬南投縣。
聚落 本地區發展較早的聚落有仙人嶺、外埔鞍、大茅埔（茅埔）、北山坑、下南港、蓮生坑等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]此外，本地區尚有坑內、頭溪巷、竹仔籟、外盤安、粗坑口、鳳鳴巷、十二份、基寮坪、長石巷、長石口、林家、徐家、蓮生巷、韭菜湖頂、樟湖、三角嶺卡等聚落。[2]
交通 國道6號又稱「水沙連高速公路」，是霧峰至埔里的橫貫高速公路，大致以西北—東南走向由北山坑地區東北半葉的西部邊界南側入境後，繞大灣經國姓二號隧道轉西南—東北走向，經北山交流道後繞大彎轉西北西—東南東走向經埔里隧道出境。境內設有北山交流道，有連絡道與省道台14線相接，但僅容東出西入。由此向西北可前往國姓、草屯、萬斗六的舊正、丁臺南部並止於國道3號霧峰系統交流道。[1][4][5]
省道台14線（中正路四段）是彰化至南投廬山的幹道，大致以西向東由本地區東北半葉的西部邊界中央偏南處入境後，繞大彎轉東南東再繞大彎轉東北東，經茅埔繞大彎轉東南再繞大彎轉東北，再繞大彎轉東南東經觀音二號隧道出境。由該道路向西轉西南西再轉西北可前往國姓市區西南郊、草屯、芬園、彰化中庄子並止於省道台1線路口；向東南東轉東南可前往埔里、仁愛（霧社）、廬山等地。[1][4][6]
縣道147號（南港路、港頭巷、新興巷）是北山坑至車崙坪的道路，其北側端點位於本地區東北半葉西部邊界外緣，也是內國性南端的省道台14線路口。由此向東南跨南港溪北山橋入境後，轉南微西再轉南南東，經國道6號高架橋下後，轉南微西沿溪谷蜿蜒而行，其後轉南南東蜿蜒出境，可前往社子地區北部凸出部分東側並止於縣道131號路口。[1][2][7]
鄉道投68線（種瓜路）是北山村至成功的道路，其西側端點位於本地區中部偏北的縣道147號路口。由此向東北東轉東南經國道6號高架橋下後蜿蜒而行，出境後可前往挑米坑並止於鄉道投64線路口。[1][2][8]
學校參考文獻 北山坑, 是台灣南投縣國姓鄉的一個傳統地域名稱, 位於該鄉南部及東南部, 相較於今日行政區, 其範圍大致包括北山村, 南港村, 目录, 歷史, 聚落, 交通, 學校, 參考文獻歷史, 编辑台灣清治末期至日治初期, 地區為一街庄, 稱為, 隸屬於埔里社堡, 該庄輪廓大致可區分為略小的東北半葉與略大的西南半葉, 東北半葉的北與北港溪庄為鄰, 北邊東大半段與東邊北段與水尾庄為鄰, 東邊南段與牛相觸庄為鄰, 東北半葉的南側及西南半葉的東側與挑米坑庄為鄰, 西南半葉的東南側為蓮華池庄, 茅埔庄, 南側為社仔庄, 西側為鄉親藔. 北山坑 是台灣南投縣國姓鄉的一個傳統地域名稱 位於該鄉南部及東南部 相較於今日行政區 其範圍大致包括北山村 南港村 1 2 目录 1 歷史 2 聚落 3 交通 4 學校 5 參考文獻歷史 编辑台灣清治末期至日治初期 北山坑地區為一街庄 稱為 北山坑庄 隸屬於埔里社堡 該庄輪廓大致可區分為略小的東北半葉與略大的西南半葉 東北半葉的北與北港溪庄為鄰 北邊東大半段與東邊北段與水尾庄為鄰 東邊南段與牛相觸庄為鄰 東北半葉的南側及西南半葉的東側與挑米坑庄為鄰 西南半葉的東南側為蓮華池庄 茅埔庄 南側為社仔庄 西側為鄉親藔庄 龍眼林庄 西南半葉的北側及東北半葉的西側分別為柑仔林庄 內國姓庄 1 1901年 日治明治三十四年 11月 全台廢縣廳改設二十廳 該庄隸屬於南投廳 1903年 明治三十六年 6月 該庄編入 埔西區 隸屬於南投廳 1909年 明治四十二年 10月 合併二十廳為十二廳 埔西區仍隸屬於南投廳 1920年 大正九年 全台地方制度大改正 廢十二廳改設五州二廳 該庄改制為 北山坑 大字 隸屬於臺中州新高郡國姓庄 3 戰後國姓庄改制為國姓鄉 隸屬於臺中縣 大字亦改制為村 1950年10月 中 彰 投分治 國姓鄉改隸屬南投縣 聚落 编辑本地區發展較早的聚落有仙人嶺 外埔鞍 大茅埔 茅埔 北山坑 下南港 蓮生坑等 在日治期初期的官方地圖上已有記載 1 此外 本地區尚有坑內 頭溪巷 竹仔籟 外盤安 粗坑口 鳳鳴巷 十二份 基寮坪 長石巷 長石口 林家 徐家 蓮生巷 韭菜湖頂 樟湖 三角嶺卡等聚落 2 交通 编辑國道6號又稱 水沙連高速公路 是霧峰至埔里的橫貫高速公路 大致以西北 東南走向由北山坑地區東北半葉的西部邊界南側入境後 繞大灣經國姓二號隧道轉西南 東北走向 經北山交流道後繞大彎轉西北西 東南東走向經埔里隧道出境 境內設有北山交流道 有連絡道與省道台14線相接 但僅容東出西入 由此向西北可前往國姓 草屯 萬斗六的舊正 丁臺南部並止於國道3號霧峰系統交流道 1 4 5 省道台14線 中正路四段 是彰化至南投廬山的幹道 大致以西向東由本地區東北半葉的西部邊界中央偏南處入境後 繞大彎轉東南東再繞大彎轉東北東 經茅埔繞大彎轉東南再繞大彎轉東北 再繞大彎轉東南東經觀音二號隧道出境 由該道路向西轉西南西再轉西北可前往國姓市區西南郊 草屯 芬園 彰化中庄子並止於省道台1線路口 向東南東轉東南可前往埔里 仁愛 霧社 廬山等地 1 4 6 縣道147號 南港路 港頭巷 新興巷 是北山坑至車崙坪的道路 其北側端點位於本地區東北半葉西部邊界外緣 也是內國性南端的省道台14線路口 由此向東南跨南港溪北山橋入境後 轉南微西再轉南南東 經國道6號高架橋下後 轉南微西沿溪谷蜿蜒而行 其後轉南南東蜿蜒出境 可前往社子地區北部凸出部分東側並止於縣道131號路口 1 2 7 鄉道投68線 種瓜路 是北山村至成功的道路 其西側端點位於本地區中部偏北的縣道147號路口 由此向東北東轉東南經國道6號高架橋下後蜿蜒而行 出境後可前往挑米坑並止於鄉道投64線路口 1 2 8 學校 编辑北山國中 北山國小 南港國小 港源國小參考文獻 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 臺灣堡圖 臺灣總督府 1904年 2 0 2 1 2 2 2 3 南投縣國姓鄉行政區域圖 內政部 2005年12月 新舊對照管轄便覽 臺灣總督府 4 0 4 1 南投縣行政區域圖 臺中縣行政區域圖 彰化縣行政區域圖 南投縣水里鄉行政區域圖 內政部 2005年12月 南投縣埔里鎮行政區域圖 內政部 2005年12月 取自 https zh wikipedia org w index php title 北山坑 amp oldid 57820446, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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