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北佐世保站

北佐世保站(日语:北佐世保駅きたさせぼえき Kita-Sasebo eki */?)是位於長崎縣佐世保市俵町,松浦鐵道西九州線車站

北佐世保
廁所和信號室(2014年)
日语名称
北佐世保 – きたさせぼ – Kita-Sasebo
车站概览
位置 日本長崎縣佐世保市俵町
地理坐标33°11′13.56″N 129°43′13.44″E / 33.1871000°N 129.7204000°E / 33.1871000; 129.7204000
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码キサ
历史
启用日期1935年(昭和10年)11月9日
上下車人次
統計年度
平均每日621人次
2018
邻近车站
上一站 松浦鐵道 下一站
山之田
1.1km
西九州線
距離有田90.6km
中佐世保
2.0km
位置
月台。圖中可看見車站大樓一半部分已經拆毀(2006年10月)

歷史

  • 1935年(昭和10年)11月9日 - 鐵道省(國有鐵道)佐世保線佐世保至此站之間開通,此站啟用。
  • 1943年(昭和18年)8月30日 - 松浦線此站至左石之間改軌距工程完成,新線啟用。佐世保線佐世保至此站之間編入至松浦線,成為松浦線車站。
  • 1960年(昭和35年)1月15日 - 結束貨物業務,成為旅客車站。
  • 1970年(昭和45年)10月1日 - 成為無人車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[1][2][3],成為JR九州松浦線車站。
  • 1988年(昭和63年)4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線,成為松浦鐵道西九州線車站。

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。此站是無人車站。在2003年,一半車站大樓被拆毀,變成為停車場。後來車站完全拆毀,遺址建設了廁所。此站靠近佐世保一方是高架路段。在此站部分位置看起來是一座高架車站。車站出入口與月台之間設有站內平交道連接。站前設有由佐世保俵町商店街管理的停車場。

月台

月台 路線 上下行 方向
南邊 西九州線 上行 佐佐田平平戶口松浦伊萬里方向
北邊 下行 佐世保方向

車站周邊

  • 國道204號
  • 俵町商店街
  • 櫻之聖母幼稚園(佐世保鐵道日语佐世保鉄道上佐世保站日语上佐世保駅遺址)
  • 長崎縣立佐世保中央高等學校日语長崎県立佐世保中央高等学校
  • 聖和女子學院中學·高等學校日语聖和女子学院中学校・高等学校
  • 長崎縣立佐世保北中學·高等學校日语長崎県立佐世保北中学校・高等学校
  • 佐世保女子高等學校日语佐世保女子高等学校
  • 佐世保市立清水小學、山手小學、清水中學、花園中學
  • MaxValu日语マックスバリュ梅田店
  • 保立町公民館
  • 梅田町公民館

利用狀況

在2018年度,1日平均上落車人次為621人[4]。在2005年度,1日平均上落車人次為389人[5]

相鄰車站

松浦鐵道
西九州線
快速
泉福寺北佐世保佐世保中央
普通
山之田北佐世保中佐世保

注腳

  1. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语). 
  2. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  3. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  4. ^ 佐世保市統計書
  5. ^ 長崎縣統計年鑑

相關條目

外部連結

  • 北佐世保站時間表 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 松浦鐵道

北佐世保站, 日语, 北佐世保駅, きたさせぼえき, kita, sasebo, 是位於長崎縣佐世保市俵町, 松浦鐵道的西九州線車站, 北佐世保廁所和信號室, 2014年, 日语名称北佐世保, きたさせぼ, kita, sasebo车站概览位置, 日本長崎縣佐世保市俵町地理坐标33, 1871000, 7204000, 1871000, 7204000车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码キサ历史启用日期1935年, 昭和10年, 11月9日上下車人次統計年度平均每日621人次, 2018邻近车站上一站. 北佐世保站 日语 北佐世保駅 きたさせぼえき Kita Sasebo eki 是位於長崎縣佐世保市俵町 松浦鐵道的西九州線車站 北佐世保廁所和信號室 2014年 日语名称北佐世保 きたさせぼ Kita Sasebo车站概览位置 日本長崎縣佐世保市俵町地理坐标33 11 13 56 N 129 43 13 44 E 33 1871000 N 129 7204000 E 33 1871000 129 7204000车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码キサ历史启用日期1935年 昭和10年 11月9日上下車人次統計年度平均每日621人次 2018邻近车站上一站 松浦鐵道 下一站山之田1 1km往有田 西九州線距離有田90 6km 中佐世保2 0km往佐世保位置月台 圖中可看見車站大樓一半部分已經拆毀 2006年10月 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 車站周邊 4 利用狀況 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1935年 昭和10年 11月9日 鐵道省 國有鐵道 佐世保線佐世保至此站之間開通 此站啟用 1943年 昭和18年 8月30日 松浦線此站至左石之間改軌距工程完成 新線啟用 佐世保線佐世保至此站之間編入至松浦線 成為松浦線車站 1960年 昭和35年 1月15日 結束貨物業務 成為旅客車站 1970年 昭和45年 10月1日 成為無人車站 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 1 2 3 成為JR九州松浦線車站 1988年 昭和63年 4月1日 松浦鐵道接管松浦線 成為松浦鐵道西九州線車站 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面2線的島式月台 此站是無人車站 在2003年 一半車站大樓被拆毀 變成為停車場 後來車站完全拆毀 遺址建設了廁所 此站靠近佐世保一方是高架路段 在此站部分位置看起來是一座高架車站 車站出入口與月台之間設有站內平交道連接 站前設有由佐世保俵町商店街管理的停車場 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向南邊 西九州線 上行 佐佐 田平平戶口 松浦 伊萬里方向北邊 下行 佐世保方向車站周邊 编辑國道204號 俵町商店街 櫻之聖母幼稚園 佐世保鐵道 日语 佐世保鉄道 上佐世保站 日语 上佐世保駅 遺址 長崎縣立佐世保中央高等學校 日语 長崎県立佐世保中央高等学校 聖和女子學院中學 高等學校 日语 聖和女子学院中学校 高等学校 長崎縣立佐世保北中學 高等學校 日语 長崎県立佐世保北中学校 高等学校 佐世保女子高等學校 日语 佐世保女子高等学校 佐世保市立清水小學 山手小學 清水中學 花園中學 MaxValu 日语 マックスバリュ 梅田店 保立町公民館 梅田町公民館利用狀況 编辑在2018年度 1日平均上落車人次為621人 4 在2005年度 1日平均上落車人次為389人 5 相鄰車站 编辑松浦鐵道 西九州線快速泉福寺 北佐世保 佐世保中央 dd 普通山之田 北佐世保 中佐世保 dd dd 注腳 编辑 九州鉄道百年祭実行委員会 百年史編纂部会 编 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版 九州旅客鉄道 1988 181 日语 交通年鑑 昭和63年版 交通協力會 1988年3月 今村都南雄 民営化の效果と現実NTTとJR 中央法規出版 1997年8月 ISBN 978 4805840863 佐世保市統計書 長崎縣統計年鑑相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ki外部連結 编辑北佐世保站時間表 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 松浦鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 北佐世保站 amp oldid 72053130, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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