化學防護車是日本自衛隊為了對應核戰爭或者化學戰爭而開發的戰地放射線暨化學武器汚染調查用途的軍事車輛，並且可以用作處理化學災害。化學防護車由82式指揮通信車的底盤設計改裝而來，小松製作所製造。1987年（昭和62年）服役於陸上自衛隊的中央特殊武器防護隊（大宮基地）、各師團和旅團內化學防護小隊也有配備。
| 化學防護車 |
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化學防護車 |
| 类型 | 特殊車輛 |
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| 原产地 | 日本 |
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| 服役记录 |
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| 服役期间 | 1987年至今 |
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| 使用方 | 日本 |
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| 生产历史 |
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| 研发者 | 小松製作所 |
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| 研发日期 | 1983年 |
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| 生产商 | 小松製作所 |
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| 生产日期 | 1987年 |
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| 制造数量 | 47輛 |
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| 基本规格 |
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| 重量 | 14.1噸(未加裝備) |
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| 长度 | 6.10 m |
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| 宽度 | 2.48 m |
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| 高度 | 2.38 m |
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| 操作人数 | 4車員 |
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| 装甲 | 軋壓均質裝甲 |
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| 主武器 | M2重機槍 |
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| 发动机 | V型10汽缸液冷柴油引擎
305 hp/2,700 rpm |
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| 悬挂 | 6輪驅動 |
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| 作战范围 | 500km |
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| 速度 | 95 km/h |
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各部份密閉度極高，還有空氣淨化装置、防護服等保護設備，車外放射線測定可以提供車內人員污染資訊。放射線測定器和化學測定器都在車體後部的小罐中、車內也可以進行土壤採樣。整車總重量比82式指揮通信車重，所以最高速度比較慢一點。固定武器有一門M2重機槍在本車上方，也和73式裝甲運兵車一樣可以加裝車內遙控機槍塔。
因為1999年（平成11年）東海村核能事故的教訓所以開發了中子防護板、可以加強核能災害出動時的保護性。1999年（平成11年）服役的化学防護車（B型）專門對抗細菌戰；車體側面裝備有風向測定器於車體後部天井。為了區別一般自衛隊車輛和此種緊急車輛，化學防護車還裝有紅色警告燈。
出動實績 目前活動主要是配合第101化學防護隊（現在改名中央特殊武器防護隊）出動。本車1995年（平成7年）的奧姆真理教東京地鐵沙林毒氣事件有出動；有物質特定清除成果。東海村JCO核能事故時也到現場待機。
採購數量 化学防護車採購數量[1][2] | 予算計上年度 | 調達数 |
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| 昭和60年度（1985年） | 1輛 |
| 昭和61年度（1986年） | 2輛 |
| 昭和62年度（1987年） | 2輛 |
| 昭和63年度（1988年） | 3輛 |
| 平成 1年度（1989年） | 3輛 |
| 平成 2年度（1990年） | 2輛 |
| 平成 3年度（1991年） | 1輛 |
| 平成 4年度（1992年） | 1輛 |
| 平成 5年度（1993年） | 1輛 |
| 平成 6年度（1994年） | 1輛 |
| 平成 7年度（1995年） | 2輛 |
| 平成 8年度（1996年） | 1輛 |
| 平成 9年度（1997年） | 2輛 |
| 平成10年度（1998年） | 1輛 |
| 平成11年度（1999年） | 1輛 |
| 平成12年度（2000年） | 3輛 |
| 平成13年度（2001年） | 2輛 |
| 平成14年度（2002年） | 2輛 |
| 平成15年度（2003年） | 2輛 |
| 平成16年度（2004年） | 2輛 |
| 平成17年度（2005年） | 2輛 |
| 平成18年度（2006年） | 2輛 |
| 平成19年度（2007年） | 1輛 |
| 平成20年度（2008年） | 3輛 |
| 平成21年度（2009年） | 4輛 |
| 合計 | 47輛 |
現在化學防護車及生物偵察車的後繼已經暫定由NBC偵察能力大幅提高的NBC偵察車接替，使用開發中的『未來輪型戰鬥車』底盤技術共通改裝。
登場影視作品 - 『哥吉拉』
- 『ULTRAMAN』
- 『MEMORIES』 - 大友克洋監修『最臭兵器』片段中登場。
- 『數碼寶貝馴獸師』- 42話登場。
參考文獻参见 - ^ 引用错误：没有为名为
#1的参考文献提供内容 - ^ 防衛省 予算などの概要. [2023-01-30]. （原始内容于2010-08-30）.
化學防護車, 日本, 化學防護車是日本自衛隊為了對應核戰爭或者化學戰爭而開發的戰地放射線暨化學武器汚染調查用途的軍事車輛, 並且可以用作處理化學災害, 化學防護車由82式指揮通信車的底盤設計改裝而來, 小松製作所製造, 1987年, 昭和62年, 服役於陸上自衛隊的中央特殊武器防護隊, 大宮基地, 各師團和旅團內化學防護小隊也有配備, 化學防護車化學防護車类型特殊車輛原产地日本服役记录服役期间1987年至今使用方日本生产历史研发者小松製作所研发日期1983年生产商小松製作所生产日期1987年制造数量47輛基本规格重. 化學防護車是日本自衛隊為了對應核戰爭或者化學戰爭而開發的戰地放射線暨化學武器汚染調查用途的軍事車輛 並且可以用作處理化學災害 化學防護車由82式指揮通信車的底盤設計改裝而來 小松製作所製造 1987年 昭和62年 服役於陸上自衛隊的中央特殊武器防護隊 大宮基地 各師團和旅團內化學防護小隊也有配備 化學防護車化學防護車类型特殊車輛原产地日本服役记录服役期间1987年至今使用方日本生产历史研发者小松製作所研发日期1983年生产商小松製作所生产日期1987年制造数量47輛基本规格重量14 1噸 未加裝備 长度6 10 m宽度2 48 m高度2 38 m操作人数4車員装甲軋壓均質裝甲主武器M2重機槍发动机V型10汽缸液冷柴油引擎305 hp 2 700 rpm悬挂6輪驅動作战范围500km速度95 km h 目录 1 特徴 2 出動實績 3 採購數量 4 後繼車 5 登場影視作品 6 參考文獻 7 参见特徴 编辑各部份密閉度極高 還有空氣淨化装置 防護服等保護設備 車外放射線測定可以提供車內人員污染資訊 放射線測定器和化學測定器都在車體後部的小罐中 車內也可以進行土壤採樣 整車總重量比82式指揮通信車重 所以最高速度比較慢一點 固定武器有一門M2重機槍在本車上方 也和73式裝甲運兵車一樣可以加裝車內遙控機槍塔 因為1999年 平成11年 東海村核能事故的教訓所以開發了中子防護板 可以加強核能災害出動時的保護性 1999年 平成11年 服役的化学防護車 B型 專門對抗細菌戰 車體側面裝備有風向測定器於車體後部天井 為了區別一般自衛隊車輛和此種緊急車輛 化學防護車還裝有紅色警告燈 出動實績 编辑目前活動主要是配合第101化學防護隊 現在改名中央特殊武器防護隊 出動 本車1995年 平成7年 的奧姆真理教東京地鐵沙林毒氣事件有出動 有物質特定清除成果 東海村JCO核能事故時也到現場待機 採購數量 编辑化学防護車採購數量 1 2 予算計上年度 調達数昭和60年度 1985年 1輛昭和61年度 1986年 2輛昭和62年度 1987年 2輛昭和63年度 1988年 3輛平成 1年度 1989年 3輛平成 2年度 1990年 2輛平成 3年度 1991年 1輛平成 4年度 1992年 1輛平成 5年度 1993年 1輛平成 6年度 1994年 1輛平成 7年度 1995年 2輛平成 8年度 1996年 1輛平成 9年度 1997年 2輛平成10年度 1998年 1輛平成11年度 1999年 1輛平成12年度 2000年 3輛平成13年度 2001年 2輛平成14年度 2002年 2輛平成15年度 2003年 2輛平成16年度 2004年 2輛平成17年度 2005年 2輛平成18年度 2006年 2輛平成19年度 2007年 1輛平成20年度 2008年 3輛平成21年度 2009年 4輛合計 47輛後繼車 编辑現在化學防護車及生物偵察車的後繼已經暫定由NBC偵察能力大幅提高的NBC偵察車接替 使用開發中的 未來輪型戰鬥車 底盤技術共通改裝 土壤測定器的機械臂登場影視作品 编辑 哥吉拉 ULTRAMAN MEMORIES 大友克洋監修 最臭兵器 片段中登場 數碼寶貝馴獸師 42話登場 參考文獻 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 化學防護車 日本 自衛隊装備品図鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 参见 编辑細菌戰 核子彈 陸上自衛隊 化學武器 引用错误 没有为名为 1的参考文献提供内容 防衛省 予算などの概要 2023 01 30 原始内容存档于2010 08 30 取自 https zh wikipedia org w index php title 化學防護車 日本 amp oldid 76208926, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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