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加蘭護街橋

加蘭護街橋(英語:Granville Street Bridge)是加拿大卑詩省溫哥華市内一條懸臂英语Cantilever bridge桁架桥,橫越福溪並掠過固蘭湖島的上空,連接溫哥華市中心及福溪南岸。大橋共有8條行車綫,隸屬卑詩省99號公路。除了貫通加蘭護街外,大橋亦於福溪兩岸的其他道路設有匝道,包括北岸的詩磨街、太平洋街和豪街,和南岸的西四街、杉樹街和謙樂街。

加蘭護街橋
Granville Street Bridge
坐标49°16′21″N 123°07′59″W / 49.272551°N 123.133049°W / 49.272551; -123.133049坐标49°16′21″N 123°07′59″W / 49.272551°N 123.133049°W / 49.272551; -123.133049
承載加蘭護街 / 卑詩省99號公路
(8條行車綫)
跨越福溪
地點加拿大卑詩省溫哥華
设计参数
桥型懸臂桁架橋
历史
开通日1954年2月4日
地圖

從1889年到現在一共有三條橋曾稱為加蘭護街橋:

  • 第一代加蘭護街橋於1889年1月4日通車。這條橋是木製,全長2400英尺,造價16000元,[1]潮漲時橋身僅僅在水位以上。[2]
  • 第二代加蘭護街橋則以鋼鐵製造,[3]於1909年9月6日通車。[4]隨著固蘭湖島發展成工業區,電車公司亦於加蘭護街橋南端(即固蘭湖島上方)設站,以便工人通勤。[5]
  • 第三代(即現時的)加蘭護街橋項目於1949年獲接納,大橋並於1954年2月4日通車,由溫哥華市政府自資興建。通車後首個月的汽車流量達100萬架次。[6]

第三代大橋位於第二代大橋的西面;第二代大橋的走綫可見於固蘭湖島上的舊橋街(Old Bridge Street),該條街道也因此為名。[7]

圖片集 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ . [2010-09-01]. (原始内容存档于2010-12-02). 
  2. ^ Donald Luxton & Associates, Burrard Bridge Heritage Study (页面存档备份,存于互联网档案馆), p.5
  3. ^ Granville Street Redesign Project - Historical Context
  4. ^ The History of Metropolitan Vancouver - 1909 Chronology. [2010-09-01]. (原始内容于2010-07-30). 
  5. ^ Island Heritage | Granville Island. [2010-09-01]. (原始内容于2010-09-10). 
  6. ^ . [2010-09-01]. (原始内容存档于2010-07-30). 
  7. ^ Elizabeth Walker, Street Names of Vancouver, p.95

外部連結 编辑

  • 第二代加蘭護街橋拆卸工程和第三代加蘭護街橋興建過程影片 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 溫哥華市政府檔案庫

加蘭護街橋, 英語, granville, street, bridge, 是加拿大卑詩省溫哥華市内一條懸臂, 英语, cantilever, bridge, 桁架桥, 橫越福溪並掠過固蘭湖島的上空, 連接溫哥華市中心及福溪南岸, 大橋共有8條行車綫, 隸屬卑詩省99號公路, 除了貫通加蘭護街外, 大橋亦於福溪兩岸的其他道路設有匝道, 包括北岸的詩磨街, 太平洋街和豪街, 和南岸的西四街, 杉樹街和謙樂街, granville, street, bridge坐标49, 272551, 133049, 272551,. 加蘭護街橋 英語 Granville Street Bridge 是加拿大卑詩省溫哥華市内一條懸臂 英语 Cantilever bridge 桁架桥 橫越福溪並掠過固蘭湖島的上空 連接溫哥華市中心及福溪南岸 大橋共有8條行車綫 隸屬卑詩省99號公路 除了貫通加蘭護街外 大橋亦於福溪兩岸的其他道路設有匝道 包括北岸的詩磨街 太平洋街和豪街 和南岸的西四街 杉樹街和謙樂街 加蘭護街橋Granville Street Bridge坐标49 16 21 N 123 07 59 W 49 272551 N 123 133049 W 49 272551 123 133049 坐标 49 16 21 N 123 07 59 W 49 272551 N 123 133049 W 49 272551 123 133049承載加蘭護街 卑詩省99號公路 8條行車綫 跨越福溪地點加拿大卑詩省溫哥華设计参数桥型懸臂桁架橋历史开通日1954年2月4日地圖從1889年到現在一共有三條橋曾稱為加蘭護街橋 第一代加蘭護街橋於1889年1月4日通車 這條橋是木製 全長2400英尺 造價16000元 1 潮漲時橋身僅僅在水位以上 2 第二代加蘭護街橋則以鋼鐵製造 3 於1909年9月6日通車 4 隨著固蘭湖島發展成工業區 電車公司亦於加蘭護街橋南端 即固蘭湖島上方 設站 以便工人通勤 5 第三代 即現時的 加蘭護街橋項目於1949年獲接納 大橋並於1954年2月4日通車 由溫哥華市政府自資興建 通車後首個月的汽車流量達100萬架次 6 第三代大橋位於第二代大橋的西面 第二代大橋的走綫可見於固蘭湖島上的舊橋街 Old Bridge Street 該條街道也因此為名 7 圖片集 编辑 nbsp 興建中的第一代加蘭護街橋 攝於1888年 nbsp 第二代加蘭護街橋 攝於1909年 nbsp 從布勒橋觀望加蘭護街橋 nbsp 加蘭護街橋底部的固蘭湖島入口參考資料 编辑 History of Vancouver Year 1889 2010 09 01 原始内容存档于2010 12 02 Donald Luxton amp Associates Burrard Bridge Heritage Study 页面存档备份 存于互联网档案馆 p 5 Granville Street Redesign Project Historical Context The History of Metropolitan Vancouver 1909 Chronology 2010 09 01 原始内容存档于2010 07 30 Island Heritage Granville Island 2010 09 01 原始内容存档于2010 09 10 The History of Metropolitan Vancouver 1954 Chronology 2010 09 01 原始内容存档于2010 07 30 Elizabeth Walker Street Names of Vancouver p 95外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 加蘭護街橋第二代加蘭護街橋拆卸工程和第三代加蘭護街橋興建過程影片 页面存档备份 存于互联网档案馆 溫哥華市政府檔案庫 取自 https zh wikipedia org w index php title 加蘭護街橋 amp oldid 78121151, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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