八森站

八森站（日语：八森駅／はちもりえき ^{Hachimori eki */?}）位于秋田县山本郡八峰町八森字中滨，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的五能线上的鐵路車站^[1]。八峰町的代表车站，原八森町中心附近。

八森站
站房（2017年7月）
日语名称
八森 – はちもり – Hachimori
车站概览
位置	秋田县山本郡八峰町八森字中滨^[1]
地理坐标	40°22′16.8″N 140°1′4.4″E / 40.371333°N 140.017889°E / 40.371333; 140.017889
管辖机构	东日本旅客铁道（JR东日本）
途经线路	■五能線
距离	22.7公里（起點站：東能代）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線^[1]
其他信息
电报码	ハモ ツハ（更名前）
历史
启用日期	1926年4月26日^[1]
服务
■五能線 ◄东八森 （4.7公里） 泷之间► （1.8公里）
位置
备注
无人站。^[1]

历史

1926年作为椿站投入运营。1959年伴随着八森町行政中心的转移，同年10月1日邻站八森站改名为东八森站，11月1日椿站改名为八森站。之后1965年纪势本线的纪伊椿站改名为椿站。

• 1926年
  • 4月26日 - 作为日本国有铁道椿站投入运营^[1]。设立椿机务折返段。
  • 11月24日 - 机务折返段废除。
• 1959年10月1日 - 改名为八森站^[1]。
• 1983年4月1日 - 专用线货运业务停止^[2]。
• 1984年7月12日 - 简易委托化改造。
• 1985年 - 重新修建站房与八森町商工会馆（现 白神八峰商工会）并设。
• 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
• 1990年 - 无人化改造。
• 2002年 - 入选东北车站百选。
• 2003年4月1日 - 管理站由岩馆站变更为能代站。

车站结构

岛式站台单侧使用的1台1线的地上车站^[1]。原为岛式、侧式混合2台3线车站。车站接入冶金厂电气化专用线。站房使用秋田杉建造^[1]，与白神八峰商工会并设。

能代站管理的无人车站^[1]。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■五能線

□快速

通过

■普通

東八森－八森－泷之间

參考文獻

1. 週刊 JR全駅 全車両基地. 週刊朝日百科. 31号 青森站、弘前站、深浦站. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 24. 
2. 名取紀之「専用線を訪ねて」『蒸気機関車』No.63