歷史 - 1902年（明治35年）12月27日：九州鐵道（第一代）車站啟用[2]。
- 1907年（明治40年）7月1日：九州鐵道（第一代）國有化，成為帝國鐵道廳車站。
- 1955年（昭和30年）8月1日：車站大樓遷移[2]。新車站大樓舉行落成儀式[2]。車站向西遷移約1公里（營業距離為1.1公里），枝光至八幡站之間距離由2.1公里增至3.2公里，八幡至黑崎站之間距離由3.8公里減至2.7公里。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2008年（平成20年）3月1日：八幡站大廈開幕[2]。
- 2009年（平成21年）3月1日：此站可以使用IC卡「SUGOCA」[3]。
車站構造 車站是一座位於路堤上的高架車站，設有2面4線的島式月台。路軌、月台與車站大樓均高架化，而在前往北出口的公眾通道位於路堤下。而站前道路與站前廣場（南出口）與月台同一高度，因此在外觀上不會看似是在路堤上，另外在站前廣場下設有國道3號的行車隧道。在北出口一方可看見路軌與月台是在路堤上。月台與地下通通、地下通道與車站大站之間設有升降機連接。
此站是由JR九州服務支援管理的業務委託車站[1]，設有綠色窗口和自動閘機。車站可以使用「SUGOCA」IC卡。
舊車站大樓於1955年建成[2]，使用超過50年後開始老化，最後在2007年1月拆毀並重建新車站大樓。在這期間，車站事務所、售票機與閘口由原本車站大樓遷移至西邊的臨時車站大樓。在11月1日，新車站大樓開幕，在新大樓內開設JR九州集團的TRANDOR（麵包店）與JR九州子公司的藥品11。新車站大樓樓高5層，第2至5層為多層停車場[2]。在2008年3月1日正式啟用。
舊車站大樓中曾設有北九州市立自然史博物館，使此站也曾名為「設有博物館的車站」，直至在2002年11月3日博物館進行遷移。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|
| 1・2 | JA 鹿兒島本線 | 下行 | 黑崎、博多方向 |
|---|
| 3・4 | 上行 | 小倉、下關方向 |
|---|
- 快速、準快速、普通停站。另外，早上部分前往博多方向的特急列車，晚上部分前往小倉方向的特急列車均停站。
- 2、3號月台為待避線，普通、快速列車會在此待避優等列車。
車站便當 此站的車站便當由東筑軒製作與販賣（於車站大樓內販賣）。主要設有以下車站便當[4]：
- 雞鬆三色飯便當
- 雞鬆三色飯折尾
- 大名道中駕籠
- 姬華飾物
使用狀況 在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為6,685人[5]。在JR九州車站中排名第28，謹次於下曾根站。
根據JR九州和北九州市的數據，以下是近年1日平均乘車人次列表：
| 年度 | 1日平均
乘車人次[6] |
|---|
| 2000年 | 8,554 |
| 2001年 | 8,606 |
| 2002年 | 7,659 |
| 2003年 | 7,465 |
| 2004年 | 7,454 |
| 2005年 | 7,227 |
| 2006年 | 7,327 |
| 2007年 | 7,178 |
| 2008年 | 7,118 |
| 2009年 | 6,853 |
| 2010年 | 6,936 |
| 2011年 | 6,996 |
| 2012年 | 6,955 |
| 2013年 | 6,953 |
| 2014年 | 6,670 |
| 2015年 | 6,703 |
| 2016年 | 6,745 |
| 2017年 | 6,761 |
| 2018年 | 6,685 |
車站前設有西鐵巴士路線。在車站南邊約100米的設有國道3號的行車隧道，與鹿兒島本線並行，在行車隧道之上為站前迴旋路。車站北邊設有北九州高速道路東田出入口。
相比鄰站黑崎站，此站的商業設施密度較低。車站南邊，車站附近街道在舊八幡市時代起已經是「文化據點」，同時周邊設有市立醫院、市民會館、市立圖書館、武道場、大學、國際村交流中心。
在1990年代以後，進行了八幡站前市區再開發項目，開始建設高層公寓，另外「花園商場八幡」也在該時期開幕[7]。該再開發大廈內進駐了商店和餐廳。
車站北邊為新日本製鐵（新日鐵）八幡製鐵所的用地，但是由於用地縮小，騰出的空間開始進行再開發項目，開設了大型商業設施。
2008年起，在前田祇園山笠時車站內會有表演。
車站內
車站周邊
南出口
- 薩瓦比花園購物中心八幡
- 北九州八幡東醫院
- 北九州市立八幡醫院
- 九州健康綜合中心
- 北九州市立八幡東柔劍道場
- 北九州市立八幡市民會館
- 北九州市立尾倉中學
- 北九州市立國際村交流中心
- 北九州市立響會堂
- 國際協力機構 九州國際中心
- 福岡響信用金庫總店
- 西日本都市銀行八幡站前分店
- NTT西日本My Line中心（八幡大廈）
- 九州電力配電事業所（八幡營業所）
- 現代美術中心、CCA北九州
- 九州國際大學
- 北九州市立桃園球場
- 皿倉山[2]
- 千草酒店
- 紅甘藍八幡站前店
北出口
- 新日鐵住金八幡製鐵所洞岡門（八幡地區）
- 北九州電信中心
- Kojima×BIC CAMERA八幡店
- 超級中心Trial八幡東田店
- Mr Max八幡東店
- NAFCO八幡東店
- 西日本產業衛生會 八幡健診廣場
- HOTEL AZ北九州八幡店
- 漁具點八幡本店
西鐵北九州線八幡站前停留場（廢止） 在八幡駅南方的舊電車通上，曾經設有西日本鐵道北九州線的八幡站前停留場。在1955年（昭和30年）8月八幡站遷移前，最近的電車站是春之町停留場[8]。隨著八幡站遷移，在1955年（昭和30年）8月於新站附近的電車通上也新設了八幡站前停留場[8]。在1992年（平成4年）10月25日，北九州線砂津至黑崎站前之間廢止。
在電車站構造方面，上下行線均為設於安全島上的乘車處，為2面2線的構造。在上下行線之間設有渡線，該渡線用作筑豐電氣直通車輛折返之用[8]。在1985年（昭和60年）10月北九州線路線縮小前，筑豐電鐵直通車輛會從黑崎站前前往此站，再向砂津、戶畑方向運行，在路線規模縮小後，直通車東邊最遠只會停此停留場。由於此站至黑崎站之間的路線容量有限，直通班次多會在早上繁忙時間運行，直至1992年北九州線部分區間廢止為止。
相鄰車站 - 九州旅客鐵道
- JA鹿兒島本線
- ■快速
- 戶畑（JA25）－八幡（JA22）－黑崎（JA21）
- ■區間快速
- 戶畑（JA25）－（部分停空間世界（JA23））－八幡（JA22）－黑崎（JA21）
- ■普通
- 空間世界（JA23）－八幡（JA22）－黑崎（JA21）
注腳 - ^ 1.0 1.1 1.2 鉄道駅業務・旅行事業 北九州駅事業所. JR九州服務支援株式會社. [2019-07-14]. （原始内容于2019-07-13）.
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 20.
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1.
- ^ JR時刻表. JR時刻表 (交通新聞社). 2017, (2017年3月號): 393.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-13]. （原始内容 (PDF)于2019-12-06）.
- ^ 數據北九州（運輸・通信） JR上下車人次
- ^ 八幡駅前地区（1） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（北九州市官方網站，2013年3月8日參閲）
- ^ 8.0 8.1 8.2 奈良崎博保 『福岡・北九州 市内電車が走った街 今昔』 JTB出版，2002年4月，ISBN 4-533-04207-4，p.126-127
相關條目外部連結 八幡站, 福岡縣, 八幡站, 日语, 八幡駅, やはたえき, yahata, 是位於福岡縣北九州市八幡東區西本町三丁目, 九州旅客鐵道, jr九州, 的鹿兒島本線車站, 車站編號為ja22, 八幡車站大樓, 2018年6月, 日语名称八幡, やはた, yahata车站概览位置, 日本福岡縣北九州市八幡東區西本町三丁目6番1號, 地理坐标33, 87444, 79111, 87444, 79111车站构造站体类型高架車站, 路堤上, 站台2面4線, 其他信息电报码ヤタ历史启用日期1902年, 明治35年, 12月27. 八幡站 日语 八幡駅 やはたえき Yahata eki 是位於福岡縣北九州市八幡東區西本町三丁目 九州旅客鐵道 JR九州 的鹿兒島本線車站 2 車站編號為JA22 八幡車站大樓 2018年6月 日语名称八幡 やはた Yahata车站概览位置 日本福岡縣北九州市八幡東區西本町三丁目6番1號 1 2 地理坐标33 52 28 N 130 47 28 E 33 87444 N 130 79111 E 33 87444 130 79111车站构造站体类型高架車站 路堤上 站台2面4線 2 其他信息电报码ヤタ历史启用日期1902年 明治35年 12月27日 2 上車人次 統計年度平均每日6 685人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 JR九州 下一站太空世界JA 23 1 1km往門司港 鹿兒島本線JA 22 距離門司港22 2km 黑崎JA 21 2 7km往荒尾位置备注業務委託車站 1 設有綠色窗口 北九州市內車站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 車站便當 4 使用狀況 5 車站周邊 5 1 車站內 5 2 車站周邊 5 2 1 南出口 5 2 2 北出口 6 西鐵北九州線八幡站前停留場 廢止 7 相鄰車站 8 注腳 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑1902年 明治35年 12月27日 九州鐵道 第一代 日语 九州鉄道 車站啟用 2 1907年 明治40年 7月1日 九州鐵道 第一代 國有化 成為帝國鐵道廳車站 1955年 昭和30年 8月1日 車站大樓遷移 2 新車站大樓舉行落成儀式 2 車站向西遷移約1公里 營業距離為1 1公里 枝光至八幡站之間距離由2 1公里增至3 2公里 八幡至黑崎站之間距離由3 8公里減至2 7公里 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 2008年 平成20年 3月1日 八幡站大廈開幕 2 2009年 平成21年 3月1日 此站可以使用IC卡 SUGOCA 3 車站構造 编辑車站是一座位於路堤上的高架車站 設有2面4線的島式月台 路軌 月台與車站大樓均高架化 而在前往北出口的公眾通道位於路堤下 而站前道路與站前廣場 南出口 與月台同一高度 因此在外觀上不會看似是在路堤上 另外在站前廣場下設有國道3號的行車隧道 在北出口一方可看見路軌與月台是在路堤上 月台與地下通通 地下通道與車站大站之間設有升降機連接 此站是由JR九州服務支援 日语 JR九州サービスサポート 管理的業務委託車站 1 設有綠色窗口和自動閘機 日语 自動改札機 車站可以使用 SUGOCA IC卡 舊車站大樓於1955年建成 2 使用超過50年後開始老化 最後在2007年1月拆毀並重建新車站大樓 在這期間 車站事務所 售票機與閘口由原本車站大樓遷移至西邊的臨時車站大樓 在11月1日 新車站大樓開幕 在新大樓內開設JR九州集團的TRANDOR 日语 トランドール 麵包店 與JR九州子公司的藥品11 日语 ドラッグイレブン 新車站大樓樓高5層 第2至5層為多層停車場 2 在2008年3月1日正式啟用 舊車站大樓中曾設有北九州市立自然史博物館 使此站也曾名為 設有博物館的車站 直至在2002年11月3日博物館進行遷移 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 2 JA 鹿兒島本線 下行 黑崎 博多方向3 4 上行 小倉 下關方向快速 準快速 普通停站 另外 早上部分前往博多方向的特急列車 晚上部分前往小倉方向的特急列車均停站 2 3號月台為待避線 普通 快速列車會在此待避優等列車 車站便當 编辑此站的車站便當由東筑軒 日语 東筑軒 製作與販賣 於車站大樓內販賣 主要設有以下車站便當 4 雞鬆三色飯便當 日语 かしわめし弁当 雞鬆三色飯折尾 大名道中駕籠 姬華飾物使用狀況 编辑在2018年 平成30年 度 1日平均乘車人次為6 685人 5 在JR九州車站中排名第28 謹次於下曾根站 根據JR九州和北九州市的數據 以下是近年1日平均乘車人次列表 年度 1日平均乘車人次 6 2000年 8 5542001年 8 6062002年 7 6592003年 7 4652004年 7 4542005年 7 2272006年 7 3272007年 7 1782008年 7 1182009年 6 8532010年 6 9362011年 6 9962012年 6 9552013年 6 9532014年 6 6702015年 6 7032016年 6 7452017年 6 7612018年 6 685車站周邊 编辑車站前設有西鐵巴士 日语 西鉄バス北九州 路線 在車站南邊約100米的設有國道3號的行車隧道 與鹿兒島本線並行 在行車隧道之上為站前迴旋路 車站北邊設有北九州高速道路東田出入口 相比鄰站黑崎站 此站的商業設施密度較低 車站南邊 車站附近街道在舊八幡市時代起已經是 文化據點 同時周邊設有市立醫院 市民會館 市立圖書館 武道場 大學 國際村交流中心 在1990年代以後 進行了八幡站前市區再開發項目 開始建設高層公寓 另外 花園商場八幡 也在該時期開幕 7 該再開發大廈內進駐了商店和餐廳 車站北邊為新日本製鐵 新日鐵 八幡製鐵所的用地 但是由於用地縮小 騰出的空間開始進行再開發項目 開設了大型商業設施 2008年起 在前田祇園山笠 日语 前田祇園山笠 時車站內會有表演 車站內 编辑 多層停車場 非自動式 可容納330台車 設有月租和時租泊位 藥品11 日语 ドラッグイレブン TRANDOR 日语 トランドール FamilyMart 西鐵巴士北九州 日语 西鉄バス北九州 巴士總站 魚民 日语 魚民 八幡站店車站周邊 编辑 南出口 编辑 薩瓦比花園購物中心八幡 北九州八幡東醫院 北九州市立八幡醫院 日语 北九州市立八幡病院 重症監護中心 日语 救命救急センター 九州健康綜合中心 北九州市立八幡東柔劍道場 北九州市立八幡市民會館 日语 八幡市民会館 北九州市立尾倉中學 北九州市立國際村交流中心 北九州市立響會堂 日语 北九州市立響ホール 國際協力機構 九州國際中心 福岡響信用金庫 日语 福岡ひびき信用金庫 總店 西日本都市銀行八幡站前分店 NTT西日本 日语 西日本電信電話 My Line中心 八幡大廈 九州電力配電事業所 八幡營業所 現代美術中心 CCA北九州 日语 CCA北九州 九州國際大學 北九州市立桃園球場 日语 北九州市立桃園球場 皿倉山 2 皿倉山纜車山麓站 2 千草酒店 紅甘藍八幡站前店北出口 编辑 新日鐵住金八幡製鐵所洞岡門 八幡地區 北九州電信中心 Kojima 日语 コジマ BIC CAMERA八幡店 超級中心Trial 日语 トライアル 八幡東田店 Mr Max 日语 ミスターマックス 八幡東店 NAFCO 日语 ナフコ ホームセンター 八幡東店 西日本產業衛生會 八幡健診廣場 HOTEL AZ北九州八幡店 漁具點 日语 タカミヤ 福岡県 八幡本店西鐵北九州線八幡站前停留場 廢止 编辑在八幡駅南方的舊電車通 日语 旧電車通り 北九州市 上 曾經設有西日本鐵道北九州線 日语 西鉄北九州線 的八幡站前停留場 在1955年 昭和30年 8月八幡站遷移前 最近的電車站是春之町停留場 8 隨著八幡站遷移 在1955年 昭和30年 8月於新站附近的電車通上也新設了八幡站前停留場 8 在1992年 平成4年 10月25日 北九州線砂津 日语 砂津駅 至黑崎站前之間廢止 在電車站構造方面 上下行線均為設於安全島上的乘車處 為2面2線的構造 在上下行線之間設有渡線 該渡線用作筑豐電氣直通車輛折返之用 8 在1985年 昭和60年 10月北九州線路線縮小前 筑豐電鐵直通車輛會從黑崎站前前往此站 再向砂津 戶畑 日语 戸畑駅 西鉄 方向運行 在路線規模縮小後 直通車東邊最遠只會停此停留場 由於此站至黑崎站之間的路線容量有限 直通班次多會在早上繁忙時間運行 直至1992年北九州線部分區間廢止為止 相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 JA 鹿兒島本線 部分特急 音速 閃耀 日语 きらめき 列車 停車站 快速戶畑 JA25 八幡 JA22 黑崎 JA21 dd 區間快速戶畑 JA25 部分停空間世界 JA23 八幡 JA22 黑崎 JA21 dd 普通空間世界 JA23 八幡 JA22 黑崎 JA21 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 鉄道駅業務 旅行事業 北九州駅事業所 JR九州服務支援株式會社 2019 07 14 原始内容存档于2019 07 13 2 00 2 01 2 02 2 03 2 04 2 05 2 06 2 07 2 08 2 09 2 10 2 11 週刊JR全駅 全車両基地 週刊JR全駅 全車両基地 朝日新聞出版 2012 09 23 07 20 交通新聞 日语 交通新聞 交通新聞 日语 交通新聞 交通新聞社 日语 交通新聞社 2009 03 03 1 JR時刻表 JR時刻表 交通新聞社 日语 交通新聞社 2017 2017年3月號 393 駅別乗車人員上位300駅 2018年度 PDF 九州旅客鐵道 2018 07 13 原始内容存档 PDF 于2019 12 06 數據北九州 運輸 通信 JR上下車人次 八幡駅前地区 1 页面存档备份 存于互联网档案馆 北九州市官方網站 2013年3月8日參閲 8 0 8 1 8 2 奈良崎博保 福岡 北九州 市内電車が走った街 今昔 JTB出版 2002年4月 ISBN 4 533 04207 4 p 126 127相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ya外部連結 编辑八幡站 車站資訊 九州旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 八幡站 福岡縣 amp oldid 65912245, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。