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八又站

八又站(日语:八ツ又駅やつまたえき Yatsumata eki */?[注 1]是位於岐阜縣本巢郡真正町日语真正町[注 2](現時:本巢市),名古屋鐵道揖斐線鐵道車站廢站)。

八又
車站遺址(2017年7月)
日语名称
八ツ又 – やつまた – YATSUMATA
车站概览
位置 日本岐阜縣本巢郡真正町日语真正町
地理坐标35°26′11″N 136°40′27″E / 35.43639°N 136.67417°E / 35.43639; 136.67417
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1926年(大正15年)4月6日
关闭日期1969年(昭和44年)4月5日
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
美濃北方
0.6km
揖斐線
已關閉
距離忠節 6.8km
真桑
1.5km
位置
备注
在1944年,車站已經暫停服務。

歷史 编辑

  • 1926年(大正15年)4月6日 - 美濃電氣軌道日语美濃電気軌道北方線北方町站(後來名為美濃北方站)至黑野站之間開業,此站啟用[2][3][4][5]
  • 1944年(昭和19年) - 車站暫停營業[3][4][5]
  • 1969年(昭和44年)4月5日 - 車站正式廢除[3][4][5]

車站構造 编辑

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。站內設有候車室,當中設有圓形窗[6]

在車站西邊設有鐵橋橫跨糸貫川日语糸貫川[1]

相鄰車站 编辑

名古屋鐵道
揖斐線
美濃北方八又真桑

注腳 编辑

注釋 编辑

  1. ^ 在《名古屋鐵道百年史》881頁中指出站名為「八ツ又」。「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年4月13日(國立國會圖書館數碼化資料)和《鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在》(國立國會圖書館數碼化收藏)中指出站名為八又
  2. ^ 截至車站暫停營業一刻為真桑村日语真桑村

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 國土地理院2.5萬地形圖「北方」,1932年(昭和7年)修正版,1947年(昭和22年)第二次修正版
  2. ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年4月13日(國立國會圖書館數碼化資料)
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 德田耕一. 名鉄600V線の廃線を歩く-惜別の“岐阜線”と空港線誕生. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 144. ISBN 978-4-53305-883-7 (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳]]] 7 東海. 新潮社. 2008: 54. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语). 
  6. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 61. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 

相關條目 编辑

八又站, 日语, 八ツ又駅, やつまたえき, yatsumata, 是位於岐阜縣本巢郡真正町, 日语, 真正町, 現時, 本巢市, 名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站, 廢站, 八又車站遺址, 2017年7月, 日语名称八ツ又, やつまた, yatsumata车站概览位置, 日本岐阜縣本巢郡真正町, 日语, 真正町, 地理坐标35, 43639, 67417, 43639, 67417车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1926年, 大正15年, 4月6日关闭日期1969年, 昭和44年, 4月5日邻近车站上一. 八又站 日语 八ツ又駅 やつまたえき Yatsumata eki 注 1 是位於岐阜縣本巢郡真正町 日语 真正町 注 2 現時 本巢市 名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站 廢站 八又車站遺址 2017年7月 日语名称八ツ又 やつまた YATSUMATA车站概览位置 日本岐阜縣本巢郡真正町 日语 真正町 地理坐标35 26 11 N 136 40 27 E 35 43639 N 136 67417 E 35 43639 136 67417车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1926年 大正15年 4月6日关闭日期1969年 昭和44年 4月5日邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站美濃北方0 6km往忠節 揖斐線已關閉距離忠節 6 8km 真桑1 5km往本揖斐位置备注在1944年 車站已經暫停服務 目录 1 歷史 2 車站構造 3 相鄰車站 4 注腳 4 1 注釋 4 2 參考資料 5 相關條目歷史 编辑1926年 大正15年 4月6日 美濃電氣軌道 日语 美濃電気軌道 北方線北方町站 後來名為美濃北方站 至黑野站之間開業 此站啟用 2 3 4 5 1944年 昭和19年 車站暫停營業 3 4 5 1969年 昭和44年 4月5日 車站正式廢除 3 4 5 車站構造 编辑截至車站廢除前 此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 站內設有候車室 當中設有圓形窗 6 在車站西邊設有鐵橋橫跨糸貫川 日语 糸貫川 1 相鄰車站 编辑名古屋鐵道 揖斐線美濃北方 八又 真桑 dd 注腳 编辑注釋 编辑 在 名古屋鐵道百年史 881頁中指出站名為 八ツ又 地方鉄道運輸開始 官報 1926年4月13日 國立國會圖書館數碼化資料 和 鉄道停車場一覧 昭和12年10月1日現在 國立國會圖書館數碼化收藏 中指出站名為八又 截至車站暫停營業一刻為真桑村 日语 真桑村 參考資料 编辑 1 0 1 1 國土地理院2 5萬地形圖 北方 1932年 昭和7年 修正版 1947年 昭和22年 第二次修正版 地方鉄道運輸開始 官報 1926年4月13日 國立國會圖書館數碼化資料 3 0 3 1 3 2 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町 揖斐 谷汲線の85年 鄉土出版社 日语 郷土出版社 1997 220 230 ISBN 4 87670 097 4 日语 4 0 4 1 4 2 德田耕一 名鉄600V線の廃線を歩く 惜別の 岐阜線 と空港線誕生 JTB Can Books JTB出版 2005 144 ISBN 978 4 53305 883 7 日语 5 0 5 1 5 2 今尾惠介 監修 日本鐵道旅行地圖帳 日语 日本鉄道旅行地図帳 7 東海 新潮社 2008 54 ISBN 978 4 10 790025 8 日语 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町 揖斐 谷汲線の85年 鄉土出版社 日语 郷土出版社 1997 61 ISBN 4 87670 097 4 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ya 取自 https zh wikipedia org w index php title 八又站 amp oldid 77460663, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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