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內湖交流道

內湖交流道為臺灣國道一號的交流道,位於臺灣臺北市內湖區,分為南京東路出口及成功路出口,指標原為16K,收費方式改為里程計費後調整為17K。

內湖交流道
Neihu Interchange
國道一號內湖交流道北上出口
所在地臺灣臺北市內湖區
途经道路 國道一號
立交编号 17
銜接道路南京東路成功路
通往內湖區、南港區
构造
形式半套Y型(銜接南京東路,僅南出北入)
環島型(銜接成功路)
历史
启用日期1977年7月1日(北出南入)
1977年7月10日(南出北入)

中山高內湖交流道以北至基隆端原為當年麥克阿瑟公路的舊主線,南京東路出口亦為麥帥公路連接臺北市區的主線路段(和內湖成功路至今仍存當年麥帥公路立體交叉交流道)。後來興建中山高,麥帥公路併入,因此造成內湖交流道有南京東路、成功路兩個出入口的情況。

南下 17A 內湖 南京東路
17B 內湖 成功路
北上 17 內湖

鄰近設施及出口預告 编辑

南下A出口預告 鄰近設施 北上出口預告
17A 內湖
南 京 東 路
Nanjing E. Rd.
右 線
RIGHT LANE
上一個設施 中華民國國道 下一個設施
東湖交流道
往 汐止系統交流道
  國道一號
17k
圓山交流道
往 台北交流道
示意圖
基隆
 
   15 東湖
 
 
 
 
 17A 內湖           松山 
 17B 內湖   內湖                 南港   17 內湖 
 
 
 
 
   23 圓山
 
臺北市區
17 內湖
成 功 路
Chenggong Rd.
右 線
RIGHT LANE
南下B出口預告
17B 內湖
成 功 路
Chenggong Rd.

外部連結 编辑

內湖交流道, 此條目没有列出任何参考或来源, 2023年3月2日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除, 為臺灣國道一號的交流道, 位於臺灣臺北市內湖區, 分為南京東路出口及成功路出口, 指標原為16k, 收費方式改為里程計費後調整為17k, neihu, interchange, 內湖國道一號北上出口所在地臺灣臺北市內湖區途经道路國道一號立交编号, 17銜接道路南京東路, 成功路通往內湖區, 南港區构造形式半套y型, 銜接南京東路, 僅. 此條目没有列出任何参考或来源 2023年3月2日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除 內湖交流道為臺灣國道一號的交流道 位於臺灣臺北市內湖區 分為南京東路出口及成功路出口 指標原為16K 收費方式改為里程計費後調整為17K 內湖交流道Neihu Interchange 17 內湖國道一號內湖交流道北上出口所在地臺灣臺北市內湖區途经道路國道一號立交编号 17銜接道路南京東路 成功路通往內湖區 南港區构造形式半套Y型 銜接南京東路 僅南出北入 環島型 銜接成功路 历史启用日期1977年7月1日 北出南入 1977年7月10日 南出北入 中山高內湖交流道以北至基隆端原為當年麥克阿瑟公路的舊主線 南京東路出口亦為麥帥公路連接臺北市區的主線路段 和內湖成功路至今仍存當年麥帥公路立體交叉交流道 後來興建中山高 麥帥公路併入 因此造成內湖交流道有南京東路 成功路兩個出入口的情況 南下 17A 內湖 南京東路17B 內湖 成功路北上 17 內湖鄰近設施及出口預告 编辑南下A出口預告 鄰近設施 北上出口預告17A 內湖 南 京 東 路Nanjing E Rd 右 線RIGHT LANE 上一個設施 中華民國國道 下一個設施東湖交流道往 汐止系統交流道 nbsp 國道一號17k 圓山交流道往 台北交流道示意圖基隆 nbsp nbsp 15 東湖 nbsp nbsp nbsp nbsp 17A 內湖 nbsp nbsp nbsp nbsp 松山 17B 內湖 內湖 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 南港 17 內湖 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 23 圓山 nbsp 臺北市區 17 內湖 成 功 路Chenggong Rd 右 線RIGHT LANE南下B出口預告17B 內湖 成 功 路Chenggong Rd 外部連結 编辑國道一號內湖交流道示意圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通部高速公路局 取自 https zh wikipedia org w index php title 內湖交流道 amp oldid 77260237, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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