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余部號列車

余部(日语:あまるべ Amarube */?)號列車是由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運,行走於姬路站濱坂站之間的急行列車,途經播但線山陰本線。或是行走於山陰本線香住站至濱坂站之間的快速列車

在濱坂站停靠中的急行「餘部」
(2006年10月21日)

本條目將會同時記述余部橋梁觀光列車的演變。

概要 编辑

在山陰本線鎧站餘部站之間設有一條余部橋梁,曾經該橋樑是一條鋼梁日语鋼橋排架橋英语Trestle bridge,在2000年代於排架橋的旁邊建設了新的脊背橋英语Extradosed bridge以取代舊橋。在那時候預計到訪余部橋樑的觀光客會增加,因此在2006年度至2009年度之間開設多班觀光列車。

急行、快速「余部」 编辑

JR西日本與余部鐵橋紀念事業共同開辦急行列車和快速列車班次,該班次只於2006年10月21日行走。關於運輸區間和班次方面,急行「余部」行走於姬路站至濱坂站之間,共有1個往返班次,快速「余部」使用急行列車行走於香住站至濱坂站之間,共有3個往返班次。當列車經過余部橋樑時,為了讓旅客能夠觀賞日本海的絕景,因此列車在該區間會慢駛[1]

停車站 编辑

急行「余部」
姬路站 - 福崎站 - 寺前站 - 生野站 - 和田山站 - 豐岡站 - 城崎溫泉站 - 香住站 - 餘部站 - 濱坂站
快速「余部」
香住站 - 餘部站 - 濱坂站

使用車輛 编辑

急行「余部」和快速「余部」使用KiHa28、58系日语国鉄キハ58系気動車,以4卡編成行走。急行列車為全車座位指定席,快速列車為全車自由席

回憶之余部 编辑

在2007年3月24日至4月1日之間開設行走於豐岡站至濱坂站之間的臨時列車。車輛方面使用了DD51型柴油機車牽引4卡12系客車日语国鉄12系客車,所有車廂是座位指定席。共有1個往返班次。中途停靠城崎溫泉站、香住站和餘部站[2]

在該列車行駛時,於餘部站月台上展示了余部鐵橋的設計圖(複印品)。

快速「余部浪漫號」「余部海洋號」 编辑

 
「余部浪漫號」(2005年8月11日 濱坂站)

快速「余部浪漫號」、「余部海洋號」是為了重建余部橋樑而開設的觀光列車。於2006年起首次行走,在當年的7月22日至8月27日(8月11日至8月17日除外)開設班次,行走於豐岡站至濱坂站之間和香住站至濱坂站之間,兩個區間各設有2個往返班次。當中濱坂站前往香住站之間的班次是定期列車,以3卡編成行走。與急行、快速「余部」一樣,列車在經過余部橋樑時會慢駛。

隨後,每個年度都會開設相關班次,均設有2個往返班次,但是運輸區間在各年都相異。在2008年秋季起,列車名稱改為「余部海洋號」。

另外,乘客乘坐2006年夏季的班次時,可於站內領取傳單,透過回答傳單上的問卷調查和提交兌換票,便可得到由當地觀光協會贈送的紀念品[3]。在2008年4月至5月,旅遊公關「香住香水Lady」(日语:かすみ香りレディ)會在香住站至濱坂站之間乘車,並於車內向旅客介紹觀光資訊。

列車名稱 運輸日 運輸區間 使用車輛與編成 參考資料
快速
「余部浪漫號」
2007年5月3日 - 5月6日 城崎溫泉站至濱坂站之間1個往返班次
香住站至濱坂站之間1個往返班次
KiHa65系日语国鉄キハ65形気動車(高貴車輛)4卡
全車自由席
[4]
2007年7月21日 - 8月10日、8月18日 - 8月26日
10月6日 - 8日、11月23日 - 25日
豐岡站至濱坂站之間1個往返班次
香住站至濱坂站之間1個往返班次
KiHa65系(高貴車輛)4卡
全車指定席
[5][6]
2008年4月26日 - 5月6日、7月19日 - 8月10日の
8月13日 - 17日的星期六及假日
城崎溫泉站至濱坂站之間2個往返班次 KiHa65系(高貴車輛)4卡
全車指定席
[7][8]
快速
「余部海洋號」
2008年10月9日 - 13日和
10月18日 - 11月3日的星期六及假日
城崎溫泉站至濱坂站之間2個往返班次 KiHa28、58系、KiHa65系(高貴車輛)
全車指定席
[9]
2009年4月4日至6月28日的星期六及假日 豐岡站至濱坂站之間1個往返班次
城崎溫泉站至濱坂站之間1個往返班次
KiHa28、58系,KiHa65系(高貴車輛)
全車指定席
[10]
停車站
豐岡站 - 城崎溫泉站 - (竹野站) - 香住站 - 餘部站 - 濱坂站
  • 竹野站在2008年10月起通過

注腳 编辑

  1. ^ 互聯網檔案館)- 西日本旅客鐵道新聞稿 2006年8月24日
  2. ^ (互聯網檔案館)- 西日本旅客鐵道新聞稿 2007年2月13日
  3. ^ (互聯網檔案館)- 西日本旅客鐵道新聞稿 2006年7月26日
  4. ^ (互聯網檔案館)- 西日本旅客鐵道新聞稿 2007年4月9日
  5. ^ (互聯網檔案館)- 西日本旅客鐵道新聞稿 2007年5月18日
  6. ^ (互聯網檔案館)- 西日本旅客鐵道新聞稿 2007年9月14日
  7. ^ (互聯網檔案館)- 西日本旅客鐵道新聞稿 2009年2月26日
  8. ^ (互聯網檔案館)- 西日本旅客鐵道新聞稿 2008年6月30日
  9. ^ (互聯網檔案館)- 西日本旅客鐵道新聞稿 2008年8月22日
  10. ^ (互聯網檔案館)- 西日本旅客鐵道新聞稿 2009年3月12日

相關條目 编辑

余部號列車, 余部, 日语, あまるべ, amarube, 號列車是由西日本旅客鐵道, jr西日本, 營運, 行走於姬路站至濱坂站之間的急行列車, 途經播但線和山陰本線, 或是行走於山陰本線香住站至濱坂站之間的快速列車, 在濱坂站停靠中的急行, 餘部, 2006年10月21日, 本條目將會同時記述余部橋梁觀光列車的演變, 目录, 概要, 急行, 快速, 余部, 停車站, 使用車輛, 回憶之余部, 快速, 余部浪漫號, 余部海洋號, 注腳, 相關條目概要, 编辑在山陰本線鎧站至餘部站之間設有一條余部橋梁, 曾經該橋樑. 余部 日语 あまるべ Amarube 號列車是由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 行走於姬路站至濱坂站之間的急行列車 途經播但線和山陰本線 或是行走於山陰本線香住站至濱坂站之間的快速列車 在濱坂站停靠中的急行 餘部 2006年10月21日 本條目將會同時記述余部橋梁觀光列車的演變 目录 1 概要 2 急行 快速 余部 2 1 停車站 2 2 使用車輛 3 回憶之余部 4 快速 余部浪漫號 余部海洋號 5 注腳 6 相關條目概要 编辑在山陰本線鎧站至餘部站之間設有一條余部橋梁 曾經該橋樑是一條鋼梁 日语 鋼橋 排架橋 英语 Trestle bridge 在2000年代於排架橋的旁邊建設了新的脊背橋 英语 Extradosed bridge 以取代舊橋 在那時候預計到訪余部橋樑的觀光客會增加 因此在2006年度至2009年度之間開設多班觀光列車 急行 快速 余部 编辑JR西日本與余部鐵橋紀念事業共同開辦急行列車和快速列車班次 該班次只於2006年10月21日行走 關於運輸區間和班次方面 急行 余部 行走於姬路站至濱坂站之間 共有1個往返班次 快速 余部 使用急行列車行走於香住站至濱坂站之間 共有3個往返班次 當列車經過余部橋樑時 為了讓旅客能夠觀賞日本海的絕景 因此列車在該區間會慢駛 1 停車站 编辑 急行 余部 姬路站 福崎站 寺前站 生野站 和田山站 豐岡站 城崎溫泉站 香住站 餘部站 濱坂站 快速 余部 香住站 餘部站 濱坂站使用車輛 编辑 急行 余部 和快速 余部 使用KiHa28 58系 日语 国鉄キハ58系気動車 以4卡編成行走 急行列車為全車座位指定席 快速列車為全車自由席 回憶之余部 编辑在2007年3月24日至4月1日之間開設行走於豐岡站至濱坂站之間的臨時列車 車輛方面使用了DD51型柴油機車牽引4卡12系客車 日语 国鉄12系客車 所有車廂是座位指定席 共有1個往返班次 中途停靠城崎溫泉站 香住站和餘部站 2 在該列車行駛時 於餘部站月台上展示了余部鐵橋的設計圖 複印品 快速 余部浪漫號 余部海洋號 编辑 nbsp 余部浪漫號 2005年8月11日 濱坂站 快速 余部浪漫號 余部海洋號 是為了重建余部橋樑而開設的觀光列車 於2006年起首次行走 在當年的7月22日至8月27日 8月11日至8月17日除外 開設班次 行走於豐岡站至濱坂站之間和香住站至濱坂站之間 兩個區間各設有2個往返班次 當中濱坂站前往香住站之間的班次是定期列車 以3卡編成行走 與急行 快速 余部 一樣 列車在經過余部橋樑時會慢駛 隨後 每個年度都會開設相關班次 均設有2個往返班次 但是運輸區間在各年都相異 在2008年秋季起 列車名稱改為 余部海洋號 另外 乘客乘坐2006年夏季的班次時 可於站內領取傳單 透過回答傳單上的問卷調查和提交兌換票 便可得到由當地觀光協會贈送的紀念品 3 在2008年4月至5月 旅遊公關 香住香水Lady 日语 かすみ香りレディ 會在香住站至濱坂站之間乘車 並於車內向旅客介紹觀光資訊 列車名稱 運輸日 運輸區間 使用車輛與編成 參考資料快速 余部浪漫號 2007年5月3日 5月6日 城崎溫泉站至濱坂站之間1個往返班次香住站至濱坂站之間1個往返班次 KiHa65系 日语 国鉄キハ65形気動車 高貴車輛 4卡全車自由席 4 2007年7月21日 8月10日 8月18日 8月26日10月6日 8日 11月23日 25日 豐岡站至濱坂站之間1個往返班次香住站至濱坂站之間1個往返班次 KiHa65系 高貴車輛 4卡全車指定席 5 6 2008年4月26日 5月6日 7月19日 8月10日の8月13日 17日的星期六及假日 城崎溫泉站至濱坂站之間2個往返班次 KiHa65系 高貴車輛 4卡全車指定席 7 8 快速 余部海洋號 2008年10月9日 13日和10月18日 11月3日的星期六及假日 城崎溫泉站至濱坂站之間2個往返班次 KiHa28 58系 KiHa65系 高貴車輛 全車指定席 9 2009年4月4日至6月28日的星期六及假日 豐岡站至濱坂站之間1個往返班次城崎溫泉站至濱坂站之間1個往返班次 KiHa28 58系 KiHa65系 高貴車輛 全車指定席 10 停車站 豐岡站 城崎溫泉站 竹野站 香住站 餘部站 濱坂站 竹野站在2008年10月起通過注腳 编辑 さようなら 余部鉄橋 急行 あまるべ 運転 互聯網檔案館 西日本旅客鐵道新聞稿 2006年8月24日 想い出のあまるべ 運転 互聯網檔案館 西日本旅客鐵道新聞稿 2007年2月13日 あまるべ ロマン号の運転 互聯網檔案館 西日本旅客鐵道新聞稿 2006年7月26日 ゴールデンウィーク臨時列車 あまるべロマン 運転 余部鉄橋 記念オレンジカードも新規発売します 互聯網檔案館 西日本旅客鐵道新聞稿 2007年4月9日 夏休み 臨時快速列車運転のご案内 余部鉄橋関連 互聯網檔案館 西日本旅客鐵道新聞稿 2007年5月18日 余部鉄橋を楽しむ秋の列車の旅 互聯網檔案館 西日本旅客鐵道新聞稿 2007年9月14日 快速 あまるべロマン号 の運転について 福知山エリア 互聯網檔案館 西日本旅客鐵道新聞稿 2009年2月26日 快速 あまるべロマン号 運転および 余部鉄橋なるほど教室 の開催について 互聯網檔案館 西日本旅客鐵道新聞稿 2008年6月30日 快速 あまるべマリン号 運転および特急 はまかぜ号 の増便について 互聯網檔案館 西日本旅客鐵道新聞稿 2008年8月22日 快速 あまるべマリン号 運転について 互聯網檔案館 西日本旅客鐵道新聞稿 2009年3月12日相關條目 编辑余部橋樑 取自 https zh wikipedia org w index php title 余部號列車 amp oldid 76816768, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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