歷史 编辑
1995年車站大樓年表 编辑
- 1928年（昭和3年）12月1日 – 鐵道省開設此站。
- 1973年（昭和48年）9月 - 包括此站在內，成為雙線鐵路[1]。
- 1974年（昭和49年）4月1日 - 成為無人車站[2]。
- 1976年（昭和51年） - 包括此站在內，成為電氣化鐵路[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[3]。
- 1994年（平成6年）10月 - 設置自動售票機[1]。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[4]。
- 2010年（平成22年）4月1日 – 成為無人車站。
車站啟用經過 编辑
在1891年（明治24年）8月20日，九州鐵道佐賀線（後來為國有鐵道長崎本線）鳥栖至佐賀之間開業。當時神埼站至佐賀站之間的距離為約9公里。
在1925年（大正14年），由於此地周邊的兵庫村、久保泉村、金立村（以上三村現時成為佐賀市）、西鄉村、境野村（以上兩村現時成為神埼市）五村使用車站時造成不便，因此發起建設車站運動。在縣和國家推進下，決定在1928年（昭和3年）建設車站，在同年12月啟用[2]。
車站名稱取自當地的地區名[2]。在江戶時代，當地的村落名為伊賀屋村（井茅村）[5][6]。
開設後 编辑
在1933年（昭和8年）前，連接伊賀屋與北面的脊振村（現時：神埼市脊振町）方向，以及西南方兵庫村中心和佐賀市中心方向的縣道開通[7]。並設有市營巴士路線連接至市中心[2]。
森林產品會從脊振村運往此站，因此此站會有貨物起卸業務。在站前設有伊賀屋郵局、商店和住宅[2]。
由於車站貨運需求量減少，因此結束了貨物起卸業務，成為無人車站[2]。在1994年（平成6年），郵局遷移至兵庫南2丁目，並改名為兵庫町郵局[8]。
車站構造 编辑
使用狀況 编辑
在2011年（平成23年）度的1日平均乘車人次為253人[9]。
| 乘車人次變化 |
|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|
| 2000年 | 213 |
| 2001年 | 222 |
| 2002年 | 212 |
| 2003年 | 211 |
| 2004年 | 229 |
| 2005年 | 237 |
| 2006年 | 258 |
| 2007年 | 263 |
| 2008年 | 267 |
| 2009年 | 264 |
| 2010年 | 248 |
| 2011年 | 253 |
車站周邊 编辑
車站北邊設有廣寬農田。也有許多住宅。
- 獨立行政法人高齡·障害、求職者顧用支援機構佐賀分部 佐賀職業能力開發促進中心（愛稱：Polytech Center佐賀）
- 佐賀電腦專門學校
- 伊賀屋天滿宮
- 佐賀縣道223號伊賀屋停車場線 - 連接站前和縣道51號，長約500米道路。
- 佐賀縣道51號佐賀脊振線
- 佐賀市營巴士 伊賀屋、清友醫院線 伊賀屋巴士站 - 位於車站大樓西約400米處
- 60：川久保、清友醫院方向
- 1・2・4・6：中部醫院前、佐賀站巴士中心、縣廳前、佐嘉神社、佐賀城方向
相鄰車站 编辑
- 九州旅客鐵道（JR九州）
- 長崎本線
- ■區間快速（只有上行班次）、■普通
- 神埼（JH06）－伊賀屋（JH07）－佐賀（JH08）
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 兵庫学、p.15
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 兵庫町史、pp.154-155
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1 （日语）.
- ^ 『日本歴史地名大系 第42巻 佐賀県』p.520-521「行政区画変遷・石高・小口一覧」，平凡社，1980年3月
- ^ 『角川日本地名大辞典 41 佐賀県』p.746「若宮」，角川書店，1982年3月
- ^ 兵庫町史、p.152
- ^ 兵庫学、p.16
- ^ 佐賀縣統計年鑑
參考文獻 编辑
- 田口教雄（編）《兵庫町史》，兵庫公民館，1975年3月
- 兵庫語會、兵庫城市規劃協議會 歷史文化部會（編、發行）《兵庫学 -未来に残したい宝物- 兵庫遺産百選》，2015年3月
相關條目 编辑
外部連結 编辑
伊賀屋站, 日语, 伊賀屋駅, いがやえき, igaya, 是位於佐賀縣佐賀市兵庫町, 日语, 兵庫, 佐賀市, 若宮1740番, 九州旅客鐵道, jr九州, 的長崎本線車站, 車站編號為jh07, 伊賀屋車站大樓, 2008年1月18日, 日语名称伊賀屋, いがや, igaya车站概览位置, 日本佐賀縣佐賀市兵庫町, 日语, 兵庫, 佐賀市, 若宮1740番地理坐标33, 29000, 33639, 29000, 33639车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码イヤ, イカヤ历史启用日期1928年, . 伊賀屋站 日语 伊賀屋駅 いがやえき Igaya eki 是位於佐賀縣佐賀市兵庫町 日语 兵庫 佐賀市 若宮1740番 九州旅客鐵道 JR九州 的長崎本線車站 車站編號為JH07 伊賀屋車站大樓 2008年1月18日 日语名称伊賀屋 いがや Igaya车站概览位置 日本佐賀縣佐賀市兵庫町 日语 兵庫 佐賀市 若宮1740番地理坐标33 17 24 N 130 20 11 E 33 29000 N 130 33639 E 33 29000 130 33639车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码イヤ イカヤ历史启用日期1928年 昭和3年 12月1日上車人次 統計年度平均每日253人次 不含下車乘客 2011邻近车站上一站 JR九州 下一站神埼JH 06 4 5km往鳥栖 長崎本線JH 07 距離鳥栖20 2km 佐賀JH 08 4 8km往長崎位置备注無人車站設有自動售票機 目录 1 歷史 1 1 年表 1 2 車站啟用經過 1 3 開設後 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 參考文獻 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑 nbsp 1995年車站大樓年表 编辑 1928年 昭和3年 12月1日 鐵道省開設此站 1973年 昭和48年 9月 包括此站在內 成為雙線鐵路 1 1974年 昭和49年 4月1日 成為無人車站 2 1976年 昭和51年 包括此站在內 成為電氣化鐵路 1 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由九州旅客鐵道 JR九州 營運 3 1994年 平成6年 10月 設置自動售票機 1 2009年 平成21年 3月1日 此站可以使用IC卡 SUGOCA 4 2010年 平成22年 4月1日 成為無人車站 車站啟用經過 编辑 在1891年 明治24年 8月20日 九州鐵道 日语 九州鉄道 佐賀線 後來為國有鐵道長崎本線 鳥栖至佐賀之間開業 當時神埼站至佐賀站之間的距離為約9公里 在1925年 大正14年 由於此地周邊的兵庫村 久保泉村 金立村 以上三村現時成為佐賀市 西鄉村 境野村 以上兩村現時成為神埼市 五村使用車站時造成不便 因此發起建設車站運動 在縣和國家推進下 決定在1928年 昭和3年 建設車站 在同年12月啟用 2 車站名稱取自當地的地區名 2 在江戶時代 當地的村落名為伊賀屋村 井茅村 5 6 開設後 编辑 在1933年 昭和8年 前 連接伊賀屋與北面的脊振村 日语 脊振村 現時 神埼市脊振町 方向 以及西南方兵庫村中心和佐賀市中心方向的縣道 日语 佐賀県道51号佐賀脊振線 開通 7 並設有市營巴士 日语 佐賀市交通局 路線連接至市中心 2 森林產品會從脊振村運往此站 因此此站會有貨物起卸業務 在站前設有伊賀屋郵局 商店和住宅 2 由於車站貨運需求量減少 因此結束了貨物起卸業務 成為無人車站 2 在1994年 平成6年 郵局遷移至兵庫南2丁目 並改名為兵庫町郵局 8 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 兩月台之間設有跨線橋連接 月台為了可讓817系電動列車使用 月台其中2卡車廂的高度提高了 使上落車廂時沒有梯級差 此站是無人車站 車站大樓內設有1台自動售票機 此站曾經是簡易委託車站 在2010年 平成22年 3月尾終止簡易委託 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 nbsp 長崎本線 下行 佐賀 江北方向2 上行 鳥栖 博多方向使用狀況 编辑在2011年 平成23年 度的1日平均乘車人次為253人 9 乘車人次變化年度 1日平均人次2000年 2132001年 2222002年 2122003年 2112004年 2292005年 2372006年 2582007年 2632008年 2672009年 2642010年 2482011年 253車站周邊 编辑車站北邊設有廣寬農田 也有許多住宅 獨立行政法人高齡 障害 求職者顧用支援機構 日语 高齢 障害 求職者雇用支援機構 佐賀分部 佐賀職業能力開發促進中心 日语 職業能力開発促進センター 愛稱 Polytech Center佐賀 佐賀電腦專門學校 日语 佐賀コンピュータ専門学校 伊賀屋天滿宮 佐賀縣道223號伊賀屋停車場線 日语 佐賀県道223号伊賀屋停車場線 連接站前和縣道51號 長約500米道路 佐賀縣道51號佐賀脊振線 日语 佐賀県道51号佐賀脊振線 佐賀市營巴士 日语 佐賀市営バス 伊賀屋 清友醫院線 伊賀屋巴士站 位於車站大樓西約400米處 60 川久保 清友醫院方向 1 2 4 6 中部醫院前 佐賀站巴士中心 日语 佐賀駅バスセンター 縣廳前 日语 佐賀県庁 佐嘉神社 佐賀城方向相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 JR九州 nbsp 長崎本線 區間快速 只有上行班次 普通神埼 JH06 伊賀屋 JH07 佐賀 JH08 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 兵庫学 p 15 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 兵庫町史 pp 154 155 九州鉄道百年祭実行委員会 百年史編纂部会 编 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版 九州旅客鉄道 1988 181 日语 交通新聞 交通新聞 交通新聞社 日语 交通新聞社 2009 03 03 1 日语 日本歴史地名大系 第42巻 佐賀県 p 520 521 行政区画変遷 石高 小口一覧 平凡社 1980年3月 角川日本地名大辞典 41 佐賀県 p 746 若宮 角川書店 1982年3月 兵庫町史 p 152 兵庫学 p 16 佐賀縣統計年鑑參考文獻 编辑田口教雄 編 兵庫町史 兵庫公民館 1975年3月 兵庫語會 兵庫城市規劃協議會 歷史文化部會 編 發行 兵庫学 未来に残したい宝物 兵庫遺産百選 2015年3月相關條目 编辑日本鐵路車站列表 I外部連結 编辑伊賀屋站 車站資訊 九州旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 伊賀屋站 amp oldid 76935210, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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