仰光—曼德勒鐵路（緬甸語：ရန်ကုန်-မန္တလေး ရထားလမ်း），是緬甸的一條米軌鐵路線。該線路從仰光到曼德勒。此線路由緬甸鐵路公司運營，是繼仰光—卑謬鐵路開通後緬甸第二條鐵路線。這條線路正在構成緬甸鐵路基礎設施的骨幹。[2]
歷史 编辑
1881年，在英國修建仰光—卑謬鐵路後，下緬甸政府決定繼續修建仰光至東吁鐵路。仰光—娘勒賓区間的鐵路於1884年2月27日開通，娘勒賓—東吁之間的鐵路於1885年7月1日開通。1885年英國佔領上緬甸後，該線的以下路段於1889年延伸至曼德勒。
1896年，西湯河谷國家鐵路與緬甸鐵路公司合併。
| 路段 | 全長（km） | 開業 |
|---|
| 仰光—勃固 | 74.8 | 1884年2月27日 |
| 勃固—娘勒賓 | 74.5 | 1884年8月10日 |
| 娘勒賓—東吁 | 117.9 | 1885年7月1日 |
| 東吁— 彬馬那 | 94.9 | 1888年10月1日 |
| 彬馬那 — 曼德勒 | 258.3 | 1889年3月10日 |
主要車站 编辑
參考資料 编辑
- ^ Railways in Myanmar/Burma, Yangon – Mandalay (C20)
- ^ History of Myanmar Railways. [2023-11-23]. （原始内容于2023-11-22）.
仰光, 曼德勒鐵路, 緬甸語, ရန, မန, တလ, ရထ, လမ, 是緬甸的一條米軌鐵路線, 該線路從仰光到曼德勒, 此線路由緬甸鐵路公司運營, 是繼仰光, 卑謬鐵路開通後緬甸第二條鐵路線, 這條線路正在構成緬甸鐵路基礎設施的骨幹, ရန, မန, တလ, ရထ, လမ, 概要所有者緬甸鐵道運輸部地区, 緬甸运营開始运营1889技术系統長度620, 轨距1, 000毫米, 3英尺3, 英寸, 歷史, 编辑1881年, 在英國修建仰光, 卑謬鐵路後, 下緬甸政府決定繼續修建仰光至東吁鐵路, 仰光, 娘勒賓区間的鐵. 仰光 曼德勒鐵路 緬甸語 ရန က န မန တလ ရထ လမ 是緬甸的一條米軌鐵路線 該線路從仰光到曼德勒 此線路由緬甸鐵路公司運營 是繼仰光 卑謬鐵路開通後緬甸第二條鐵路線 這條線路正在構成緬甸鐵路基礎設施的骨幹 2 仰光 曼德勒鐵路ရန က န မန တလ ရထ လမ 概要所有者緬甸鐵道運輸部地区 緬甸运营開始运营1889技术系統長度620 4 km 1 轨距1 000毫米 3英尺3 3 8 英寸 歷史 编辑1881年 在英國修建仰光 卑謬鐵路後 下緬甸政府決定繼續修建仰光至東吁鐵路 仰光 娘勒賓区間的鐵路於1884年2月27日開通 娘勒賓 東吁之間的鐵路於1885年7月1日開通 1885年英國佔領上緬甸後 該線的以下路段於1889年延伸至曼德勒 1896年 西湯河谷國家鐵路與緬甸鐵路公司合併 路段 全長 km 開業仰光 勃固 74 8 1884年2月27日勃固 娘勒賓 74 5 1884年8月10日娘勒賓 東吁 117 9 1885年7月1日東吁 彬馬那 94 9 1888年10月1日彬馬那 曼德勒 258 3 1889年3月10日主要車站 编辑仰光中央車站 奈比多中央車站 曼德勒中央車站參考資料 编辑 Railways in Myanmar Burma Yangon Mandalay C20 History of Myanmar Railways 2023 11 23 原始内容存档于2023 11 22 取自 https zh wikipedia org w index php title 仰光 曼德勒鐵路 amp oldid 79926034, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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