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仙台市電

仙台市電(日语:仙台市電せんだいしでん Sendai shiden */?)是1926年(大正15年)11月25日至1976年(昭和51年)3月31日,由仙台市交通局運營的有軌電車系統,自開業時即為公營。仙台市電的第一條路線為環線。戰後由於汽車增加,仙台市電的乘客減少,在1958年更轉為虧損。1976年,仙台市電被廢除。

参考文献 编辑

  • 今尾恵介(監修). 2 東北. 日本鉄道旅行地図帳:全線・全駅・全廃線. 東京: 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790020-3. 
  • 青木栄一. 昭和52年5月1日現在における補遺. 鉄道ピクトリアル編集部 (编). 私鉄車両めぐり特輯 1. 東京: 鉄道図書刊行会. 1977: 補遺5頁. 
  • 及川真郎・瀬古龍雄. 仙台市交通局. 鉄道ピクトリアル. 1962,. No. 135 (1962年8月号臨時増刊:私鉄車両めぐり3): pp. 5, 17–22. (再録:鉄道ピクトリアル編集部 (编). 私鉄車両めぐり特輯 1. 東京: 鉄道図書刊行会. 1977. 
  • 仙台市交通局(編). 昭和史とともに 仙台市電 その50年. 仙台: 宝文堂. 1976. 
  • 仙台市交通局(編). 仙台交通事業50年史. 仙台: 仙台市交通局. 1977. 
  • 仙台市史続編編纂委員会『仙台市史』続編第1巻(行政建設編)、仙台市、1969年。
  • 仙台市史編纂委員会『仙台市史』第2巻(本編2)、仙台市役所、1955年。

仙台市電, 日语, せんだいしでん, sendai, shiden, 是1926年, 大正15年, 11月25日至1976年, 昭和51年, 3月31日, 由仙台市交通局運營的有軌電車系統, 自開業時即為公營, 的第一條路線為環線, 戰後由於汽車增加, 的乘客減少, 在1958年更轉為虧損, 1976年, 被廢除, 参考文献, 编辑今尾恵介, 監修, 東北, 日本鉄道旅行地図帳, 全線, 全駅, 全廃線, 東京, 新潮社, 2008, isbn, 790020, 青木栄一, 昭和52年5月1日現在における補遺, 鉄. 仙台市電 日语 仙台市電 せんだいしでん Sendai shiden 是1926年 大正15年 11月25日至1976年 昭和51年 3月31日 由仙台市交通局運營的有軌電車系統 自開業時即為公營 仙台市電的第一條路線為環線 戰後由於汽車增加 仙台市電的乘客減少 在1958年更轉為虧損 1976年 仙台市電被廢除 参考文献 编辑今尾恵介 監修 2 東北 日本鉄道旅行地図帳 全線 全駅 全廃線 東京 新潮社 2008 ISBN 978 4 10 790020 3 青木栄一 昭和52年5月1日現在における補遺 鉄道ピクトリアル編集部 编 私鉄車両めぐり特輯 1 東京 鉄道図書刊行会 1977 補遺5頁 及川真郎 瀬古龍雄 仙台市交通局 鉄道ピクトリアル 1962 No 135 1962年8月号臨時増刊 私鉄車両めぐり3 pp 5 17 22 引文格式1维护 冗余文本 link 再録 鉄道ピクトリアル編集部 编 私鉄車両めぐり特輯 1 東京 鉄道図書刊行会 1977 仙台市交通局 編 昭和史とともに 仙台市電 その50年 仙台 宝文堂 1976 仙台市交通局 編 仙台交通事業50年史 仙台 仙台市交通局 1977 仙台市史続編編纂委員会 仙台市史 続編第1巻 行政建設編 仙台市 1969年 仙台市史編纂委員会 仙台市史 第2巻 本編2 仙台市役所 1955年 取自 https zh wikipedia org w index php title 仙台市電 amp oldid 55324801, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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