歷史 编辑
- 1917年（大正6年）7月1日 - 山口線山口站至篠目站之間開通，此站啟用[1]。
- 1955年（昭和30年）4月1日 - 隨著大內町成立，車站地址變為山口縣吉敷郡大內町仁保中鄉。
- 1963年（昭和38年）5月1日 - 隨著大內町編入山口市（第二次），車站地址變為山口縣山口市仁保中鄉。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[2]。
- 2005年（平成17年）10月1日 - 隨著山口市（第三次）成立，車站地址變成現時的地址。
- 2013年（平成25年）7月28日 - 發生暴雨成災，包括此站在內，宮野站至益田站之間暫停服務（宮野站至地福站之間於8月5日重開，津和野站至益田站於11月16日重開）。地福站至津和野站之間重開日期為平成26年8月23日[3]。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站是由新山口站管理的無人車站，沒有車站大樓和廁所，月台上設有候車室。此站設有列車接近資訊。上行線東邊靠近益田一方設有跨線橋連接月台。此站沒有自動售票機。
月台 编辑
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|
| 靠近入口一方（1） | ■山口線 | 上行 | 山口、新山口方向 |
|---|
| 入口對面（2） | ■山口線 | 下行 | 津和野、益田方向 |
|---|
實際上沒有上述月台編號。上述編號只限列車運輸指令上的編號。
利用狀況 编辑
以下為近年的乘車人次列表[4]：
| 年度 | 1日平均
乘車人次 |
|---|
| 1999 | 54 |
| 2000 | |
| 2001 | 65 |
| 2002 | 69 |
| 2003 | 67 |
| 2004 | 63 |
| 2005 | 61 |
| 2006 | 59 |
| 2007 | 57 |
| 2008 | 44 |
| 2009 | 43 |
| 2010 | 43 |
| 2011 | 45 |
| 2012 | 29 |
| 2013 | 24 |
| 2014 | 26 |
| 2015 | 34 |
| 2016 | 29 |
| 2017 | 42 |
| 2018 | 41 |
| 2019 | 37 |
車站周邊 编辑
車站北邊的山口線木戶山隧道車站位於「仁保地域」西端。接近宮野地域與仁保地峠。車站周邊較少居民。仁保地域的中心位於井開田地區內，從仁保站出發，經國道376號向東前進約2公里即可到達。
- 山口市仁保地域交流中心
- 仁保郵局
- 山口市立仁保中學
- 山口市立仁保小學
- KDDI山口衛星通信中心
- 道之驛仁保之鄉
- 木戶峠
- 山口縣警察學校
- 山口縣發達障害者支援中心
巴士路線 编辑
仁保站前巴士站位於國道376號上，從車站需步行約3分鐘。
- 防長交通
- 108、138、238：山口市內線（新山口站 - 湯田溫泉 - 宮野站前 - 道之驛仁保之鄉）
- 沒有編號：湯田溫泉 - 山口縣廳 - 山口站 - 宮野 - 松柄 - 堀（德地）
相鄰車站 编辑
- 西日本旅客鐵道（JR西日本）
- ■山口線
- 宮野－仁保－篠目
由於此站與鄰站篠目站之間需經過25‰的急斜路段（篠目站方向是上斜），因此下行臨時快速「SL山口號」（前往津和野）會停靠此站。
注腳 编辑
參考文獻 编辑
- 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-08-23, (7) （日语）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 仁保站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
仁保站, 日语, 仁保駅, にほえき, niho, 是位於山口縣山口市仁保中鄉, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的山口線車站, 仁保車站月台, 2017年5月, 日语名称仁保, にほ, niho车站概览位置, 日本山口縣山口市仁保中鄉地理坐标34, 216000, 536500, 216000, 536500车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码ニホ历史启用日期1917年, 大正6年, 7月1日, 上車人次, 統計年度平均每日37人次, 不含下車乘客, 2019邻近车站上一站, jr西日本, 下一站宮. 仁保站 日语 仁保駅 にほえき Niho eki 是位於山口縣山口市仁保中鄉 西日本旅客鐵道 JR西日本 的山口線車站 仁保車站月台 2017年5月 日语名称仁保 にほ Niho车站概览位置 日本山口縣山口市仁保中鄉地理坐标34 12 57 6 N 131 32 11 4 E 34 216000 N 131 536500 E 34 216000 131 536500车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码ニホ历史启用日期1917年 大正6年 7月1日 1 上車人次 統計年度平均每日37人次 不含下車乘客 2019邻近车站上一站 JR西日本 下一站宮野4 7km往新山口 山口線距離新山口20 2km 篠目8 7km往益田位置备注無人車站車站入口觀光專用站名牌停靠中的 SL山口號 日语 SLやまぐち号 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 利用狀況 4 車站周邊 5 巴士路線 6 相鄰車站 7 注腳 8 參考文獻 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑1917年 大正6年 7月1日 山口線山口站至篠目站之間開通 此站啟用 1 當時車站位於山口縣吉敷郡仁保村 日语 仁保村 山口県 仁保中鄉 1955年 昭和30年 4月1日 隨著大內町 日语 大内町 山口県 成立 車站地址變為山口縣吉敷郡大內町仁保中鄉 1963年 昭和38年 5月1日 隨著大內町編入山口市 第二次 車站地址變為山口縣山口市仁保中鄉 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 2 2005年 平成17年 10月1日 隨著山口市 第三次 成立 車站地址變成現時的地址 2013年 平成25年 7月28日 發生暴雨成災 日语 平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨 包括此站在內 宮野站至益田站之間暫停服務 宮野站至地福站之間於8月5日重開 津和野站至益田站於11月16日重開 地福站至津和野站之間重開日期為平成26年8月23日 3 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面2線的島式月台 此站是由新山口站管理的無人車站 沒有車站大樓和廁所 月台上設有候車室 此站設有列車接近資訊 上行線東邊靠近益田一方設有跨線橋連接月台 此站沒有自動售票機 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向靠近入口一方 1 山口線 上行 山口 新山口方向入口對面 2 山口線 下行 津和野 益田方向實際上沒有上述月台編號 上述編號只限列車運輸指令上的編號 利用狀況 编辑以下為近年的乘車人次列表 4 年度 1日平均乘車人次1999 5420002001 652002 692003 672004 632005 612006 592007 572008 442009 432010 432011 452012 292013 242014 262015 342016 292017 422018 412019 37車站周邊 编辑 nbsp 車站北邊的山口線木戶山隧道 日语 木戸峠 車站位於 仁保地域 西端 接近宮野地域 日语 宮野村 山口県 與仁保地峠 車站周邊較少居民 仁保地域的中心位於井開田地區內 從仁保站出發 經國道376號 日语 国道376号 向東前進約2公里即可到達 山口市仁保地域交流中心 日语 山口市役所 地域交流センター 仁保郵局 山口市立仁保中學 山口市立仁保小學 KDDI山口衛星通信中心 日语 KDDI山口衛星通信センター 道之驛仁保之鄉 日语 道の駅仁保の郷 木戶峠 日语 木戸峠 山口縣警察學校 山口縣發達障害者支援中心巴士路線 编辑仁保站前巴士站位於國道376號上 從車站需步行約3分鐘 防長交通 日语 防長交通 108 138 238 山口市內線 新山口站 湯田溫泉 宮野站前 道之驛仁保之鄉 日语 道の駅仁保の郷 沒有編號 湯田溫泉 山口縣廳 山口站 宮野 松柄 堀 德地 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 JR西日本 山口線 臨時快速 SL山口號 日语 SLやまぐち号 停車站宮野 仁保 篠目 dd 由於此站與鄰站篠目站之間需經過25 的急斜路段 篠目站方向是上斜 因此下行臨時快速 SL山口號 前往津和野 會停靠此站 注腳 编辑 1 0 1 1 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 7号 12頁 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 7号 15頁 山陰線 須佐 奈古駅間 山口線 地福 津和野駅間 の運転再開見込みなどについて 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 西日本旅客鐵道新聞稿 2014年7月16日 山口県統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 山口縣參考文獻 编辑曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 山口線 美祢線 宇部線 小野田線 岩徳線 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 朝日新聞出版 2009 08 23 7 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ni 仁保事件 日语 仁保事件 外部連結 编辑仁保站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 仁保站 amp oldid 71883343, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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