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京港澳高速长潭段

京港澳高速长潭段(旧名长潭高速公路)为京港澳高速公路湖南境内临长潭耒之间路段,该路段北起长沙市区牛角冲互通,南至湘潭市马家河,主线长44.76公里。全段为双向四车道,设计时速120公里,路基宽度27.5米,路面宽度24米。途径长沙湘潭两市。

北京—港澳高速公路(长沙—湘潭)
  • 长潭高速
道路信息
启用时间1996年12月15日(最近通車)
主要连接道路
起點端湖南长沙牛角冲
終點端湖南湘潭马家河
規劃數據
總長44.76公里(27.81英里)
公路系統
中华人民共和国高速公路
中华人民共和国国家高速公路网

工程于1994年7月开工,1996年12月15日通车,建设总投资11.9亿元。该路段初期为水泥路面,于2003年改建为改性沥青路面,改造工程于2003年5月29日开工,2003年11月29日竣工[1]

长潭高速公路因地处湖南省经济发达地区长株潭城市群,为其他主要公路交通干道的重要联络线,也是湖南省境内最繁忙的高速公路路段。其北接319国道107国道,中连320国道,南接107国道南段,与长沙绕城高速长沙机场高速长浏高速长常高速长潭西线高速长株高速设有互通连接线,担负着长株潭地区主要的交通疏浚功能。全路段共设5个收费站和1处服务区(殷家坳),5个收费站分别为李家塘、雨花、殷家坳、马家河、大托收费站。

外部链接 编辑

资料来源 编辑

  1. ^ 《开展交通建设项目跟踪审计是控制工程造价的有效手段》. [2009-09-26]. (原始内容于2016-03-05). 

京港澳高速长潭段, 旧名长潭高速公路, 为京港澳高速公路湖南境内临长与潭耒之间路段, 该路段北起长沙市区牛角冲互通, 南至湘潭市马家河, 主线长44, 76公里, 全段为双向四车道, 设计时速120公里, 路基宽度27, 5米, 路面宽度24米, 途径长沙和湘潭两市, 北京, 港澳高速公路, 长沙, 湘潭, 长潭高速道路信息启用时间1996年12月15日, 最近通車, 主要连接道路起點端湖南长沙牛角冲終點端湖南湘潭马家河規劃數據總長44, 76公里, 81英里, 公路系統中华人民共和国高速公路中华人民共和国国家高速. 京港澳高速长潭段 旧名长潭高速公路 为京港澳高速公路湖南境内临长与潭耒之间路段 该路段北起长沙市区牛角冲互通 南至湘潭市马家河 主线长44 76公里 全段为双向四车道 设计时速120公里 路基宽度27 5米 路面宽度24米 途径长沙和湘潭两市 北京 港澳高速公路 长沙 湘潭 长潭高速道路信息启用时间1996年12月15日 最近通車 主要连接道路起點端湖南长沙牛角冲終點端湖南湘潭马家河規劃數據總長44 76公里 27 81英里 公路系統中华人民共和国高速公路中华人民共和国国家高速公路网工程于1994年7月开工 1996年12月15日通车 建设总投资11 9亿元 该路段初期为水泥路面 于2003年改建为改性沥青路面 改造工程于2003年5月29日开工 2003年11月29日竣工 1 长潭高速公路因地处湖南省经济发达地区长株潭城市群 为其他主要公路交通干道的重要联络线 也是湖南省境内最繁忙的高速公路路段 其北接319国道 107国道 中连320国道 南接107国道南段 与长沙绕城高速 长沙机场高速 长浏高速 长常高速 长潭西线高速 长株高速设有互通连接线 担负着长株潭地区主要的交通疏浚功能 全路段共设5个收费站和1处服务区 殷家坳 5个收费站分别为李家塘 雨花 殷家坳 马家河 大托收费站 外部链接 编辑长潭高速公路管理处 湖南省政府公众信息网 永久失效連結 资料来源 编辑 开展交通建设项目跟踪审计是控制工程造价的有效手段 2009 09 26 原始内容存档于2016 03 05 取自 https zh wikipedia org w index php title 京港澳高速长潭段 amp oldid 64337798, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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