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京仁運河

京仁运河朝鮮語:경인 아라뱃길京仁 아라뱃길)是韩国政府在首都首尔至黄海港口城市仁川之间修建的一条人工运河,用以前往黃海,以解決漢江通航的問題。

運河河畔

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汉江是朝鲜半岛第四大河流,仅次于鸭绿江图们江洛东江。南北汉江在首尔以东汇合,自东向西流经首尔,在仁川西北汇入黄海。汉江曾因能够直接通航黄海,掌握与中国通商的要道具有非常重要的战略价值。后因半岛南北分治,汉江入海口成为朝韩非军事区,汉江的航运价值已大打折扣[1]

为了解决汉江通航黄海的问题,韩国政府自1992年起开始兴建一条连接汉江汉城段和黄海的运河。这条运河自东向西横穿仁川市,称为“京仁运河”。“京仁运河”最终于2012年5月25日竣工[1]

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 李明博:京仁运河会成为新的旅游胜地. 联合新闻. 2012-05-25 [2021-11-02]. (原始内容于2021-11-05). 

京仁運河, 京仁运河, 朝鮮語, 경인, 아라뱃길, 京仁, 아라뱃길, 是韩国政府在首都首尔至黄海港口城市仁川之间修建的一条人工运河, 用以前往黃海, 以解決漢江通航的問題, 運河河畔源由, 编辑汉江是朝鲜半岛第四大河流, 仅次于鸭绿江, 图们江和洛东江, 南北汉江在首尔以东汇合, 自东向西流经首尔, 在仁川西北汇入黄海, 汉江曾因能够直接通航黄海, 掌握与中国通商的要道具有非常重要的战略价值, 后因半岛南北分治, 汉江入海口成为朝韩非军事区, 汉江的航运价值已大打折扣, 为了解决汉江通航黄海的问题, 韩国政府自. 京仁运河 朝鮮語 경인 아라뱃길 京仁 아라뱃길 是韩国政府在首都首尔至黄海港口城市仁川之间修建的一条人工运河 用以前往黃海 以解決漢江通航的問題 運河河畔源由 编辑汉江是朝鲜半岛第四大河流 仅次于鸭绿江 图们江和洛东江 南北汉江在首尔以东汇合 自东向西流经首尔 在仁川西北汇入黄海 汉江曾因能够直接通航黄海 掌握与中国通商的要道具有非常重要的战略价值 后因半岛南北分治 汉江入海口成为朝韩非军事区 汉江的航运价值已大打折扣 1 为了解决汉江通航黄海的问题 韩国政府自1992年起开始兴建一条连接汉江汉城段和黄海的运河 这条运河自东向西横穿仁川市 称为 京仁运河 京仁运河 最终于2012年5月25日竣工 1 参考资料 编辑 1 0 1 1 李明博 京仁运河会成为新的旅游胜地 联合新闻 2012 05 25 2021 11 02 原始内容存档于2021 11 05 nbsp 这是一篇與朝鮮半島相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 京仁運河 amp oldid 70977854, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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