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亞洲越野拉力賽

亞洲越野拉力賽(英文名/Asia Cross Country Rally,通用名/亞洲拉力賽/AXCR),是一項跨國際的越野拉力賽。第一場開始於1996年,最近的一場則是2019年,每年定期於8月份舉辦賽事,到2021年已進入第23個年頭,亞洲越野拉力賽也如同達卡拉力賽相仿,皆為國際汽車聯合會(FIA)官方認可的越野拉力賽,是亞洲最大的越野拉力賽事。

比賽形式

 
2008年錦標賽
 
2019年比賽車Ssangyong Rexton Sports

亞洲越野拉力賽先後走過泰國馬來西亞新加坡中華人民共和國雲南省寮國越南柬埔寨緬甸,該項賽事的路線每年都有所變化,因此跨國境的國家每年也都有變化,目的在於增加各種地形的難度,例如:叢林、沼澤、河道和沙漠,在過去幾年當中,每年幾乎涵蓋各種大自然的環境挑戰,每年為期六到九天的賽程,路程從2,000公里到4,200公里不等,是相當高難度的越野拉力賽。

如同所有的拉力賽事一樣,亞洲越野拉力賽同時也在試煉正駕駛和導航員的技能、耐力和團隊合作,以及四輪傳動車輛的準備、耐用度和臨場修復能力,因此亞洲越野拉力賽每年總會吸引許多四輪傳動越野愛好者的忠實擁護者。

歷年賽事

年份 比賽期間 總里程數 越野路線
1996 8月25日至31日 2,000 公里 馬來西亞吉隆坡→檳城→哥打巴魯→關丹→瓜拉龍賓→新加坡馬來西亞→馬六甲→吉隆坡
1997 8月9-16日 3,000 公里 馬來西亞吉隆坡→怡保→瓜拉登嘉樓→亞羅士打→泰國→普吉島→班武里府→碧差汶里→北碧府→曼谷
1998 8月8-15日 3,200 公里 馬來西亞吉隆坡→金馬倫高原→檳城→泰國→素叻他尼→華欣→大城府→素可泰→夜豐頌→清邁
1999 8月7-14日 3,500 公里 馬來西亞吉隆坡→黑木山→泰國→甲米→春蓬→北碧府→曼谷→碧差汶→廊開→寮國永珍
2000 8月5-13日 4,200 公里 馬來西亞吉隆坡→雙溪大年→泰國→素叻他尼→七岩→大城府→帕府→清萊→緬甸景棟→……中國景紅
2001 8月11-17日 3,000 公里 泰國曼谷→芭堤雅→尖竹汶→北衝→孔敬→沙功那空→沙灣拿吉→越南順化
2002 8月3-9日 3,000 公里 泰國曼谷→北碧府→那空沙旺→孔敬→呵叻→沙繳→柬埔寨吳哥窟
2003 8月8-14日 3,000 公里 泰國曼谷→北碧府→七岩→春蓬→素叻他尼→合艾→馬來西亞雙溪大年→吉隆坡
2004 8月7-13日 2,900 公里 泰國曼谷→碧差汶→寮國永珍→泰國廊開→孔敬→巴衝縣→曼谷
2005 8月6-12日 3,400 公里 泰國曼谷→大城府→湄索→夜豐頌→清萊→素可泰→呵叻→芭塔亞
2006 8月6-12日 2,513 公里 泰國曼谷→巴真府→亞蘭→呵叻→穆達漢→寮國沙瓦那吉→巴色→泰國烏汶叻差他尼
2007 8月5-10日 2,250 公里 泰國碧武里府→北碧府→阿瑜陀耶→碧差汶→呵叻→春武里
2008 8月10-15日 2,200 公里 泰國曼谷→北碧→華欣→春蓬→素叻他尼→董裡→普吉島
 
青木琢磨
 
Norihiro Yamamoto駕駛以同輛車參加亞洲越野拉力賽,已經長達11年以上

台灣參賽車手

參考資料

  1. ^ 哈車族 邊城混戰 2007年亞洲拉力賽
  2. ^ 陳和皇領軍i Taiwan Rally Team,帶領後進順利完賽
  3. ^ 賽車不只能超越速度,也能征服大自然

亞洲越野拉力賽, 英文名, asia, cross, country, rally, 通用名, 亞洲拉力賽, axcr, 是一項跨國際的越野拉力賽, 第一場開始於1996年, 最近的一場則是2019年, 每年定期於8月份舉辦賽事, 到2021年已進入第23個年頭, 也如同達卡拉力賽相仿, 皆為國際汽車聯合會, 官方認可的越野拉力賽, 是亞洲最大的越野拉力賽事, 目录, 比賽形式, 歷年賽事, 台灣參賽車手, 參考資料比賽形式, 编辑, 2008年錦標賽, 2019年比賽車ssangyong, rexton, spo. 亞洲越野拉力賽 英文名 Asia Cross Country Rally 通用名 亞洲拉力賽 AXCR 是一項跨國際的越野拉力賽 第一場開始於1996年 最近的一場則是2019年 每年定期於8月份舉辦賽事 到2021年已進入第23個年頭 亞洲越野拉力賽也如同達卡拉力賽相仿 皆為國際汽車聯合會 FIA 官方認可的越野拉力賽 是亞洲最大的越野拉力賽事 目录 1 比賽形式 2 歷年賽事 3 台灣參賽車手 4 參考資料比賽形式 编辑 2008年錦標賽 2019年比賽車Ssangyong Rexton Sports 亞洲越野拉力賽先後走過泰國 馬來西亞 新加坡 中華人民共和國雲南省 寮國 越南 柬埔寨和緬甸 該項賽事的路線每年都有所變化 因此跨國境的國家每年也都有變化 目的在於增加各種地形的難度 例如 叢林 沼澤 河道和沙漠 在過去幾年當中 每年幾乎涵蓋各種大自然的環境挑戰 每年為期六到九天的賽程 路程從2 000公里到4 200公里不等 是相當高難度的越野拉力賽 如同所有的拉力賽事一樣 亞洲越野拉力賽同時也在試煉正駕駛和導航員的技能 耐力和團隊合作 以及四輪傳動車輛的準備 耐用度和臨場修復能力 因此亞洲越野拉力賽每年總會吸引許多四輪傳動越野愛好者的忠實擁護者 歷年賽事 编辑年份 比賽期間 總里程數 越野路線1996 8月25日至31日 2 000 公里 馬來西亞吉隆坡 檳城 哥打巴魯 關丹 瓜拉龍賓 新加坡 馬來西亞 馬六甲 吉隆坡1997 8月9 16日 3 000 公里 馬來西亞吉隆坡 怡保 瓜拉登嘉樓 亞羅士打 泰國 普吉島 班武里府 碧差汶里 北碧府 曼谷1998 8月8 15日 3 200 公里 馬來西亞吉隆坡 金馬倫高原 檳城 泰國 素叻他尼 華欣 大城府 素可泰 夜豐頌 清邁1999 8月7 14日 3 500 公里 馬來西亞吉隆坡 黑木山 泰國 甲米 春蓬 北碧府 曼谷 碧差汶 廊開 寮國永珍2000 8月5 13日 4 200 公里 馬來西亞吉隆坡 雙溪大年 泰國 素叻他尼 七岩 大城府 帕府 清萊 緬甸景棟 中國景紅2001 8月11 17日 3 000 公里 泰國曼谷 芭堤雅 尖竹汶 北衝 孔敬 沙功那空 沙灣拿吉 越南順化2002 8月3 9日 3 000 公里 泰國曼谷 北碧府 那空沙旺 孔敬 呵叻 沙繳 柬埔寨吳哥窟2003 8月8 14日 3 000 公里 泰國曼谷 北碧府 七岩 春蓬 素叻他尼 合艾 馬來西亞雙溪大年 吉隆坡2004 8月7 13日 2 900 公里 泰國曼谷 碧差汶 寮國永珍 泰國廊開 孔敬 巴衝縣 曼谷2005 8月6 12日 3 400 公里 泰國曼谷 大城府 湄索 夜豐頌 清萊 素可泰 呵叻 芭塔亞2006 8月6 12日 2 513 公里 泰國曼谷 巴真府 亞蘭 呵叻 穆達漢 寮國沙瓦那吉 巴色 泰國烏汶叻差他尼2007 8月5 10日 2 250 公里 泰國碧武里府 北碧府 阿瑜陀耶 碧差汶 呵叻 春武里2008 8月10 15日 2 200 公里 泰國曼谷 北碧 華欣 春蓬 素叻他尼 董裡 普吉島 青木琢磨 Norihiro Yamamoto駕駛以同輛車參加亞洲越野拉力賽 已經長達11年以上台灣參賽車手 编辑陳和皇 1 2 沈佳穎 3 參考資料 编辑 哈車族 邊城混戰 2007年亞洲拉力賽 陳和皇領軍i Taiwan Rally Team 帶領後進順利完賽 賽車不只能超越速度 也能征服大自然 取自 https zh wikipedia org w index php title 亞洲越野拉力賽 amp oldid 66166384, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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